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标题: 博物馆最后一块飞行场地，适合F3A，F3C [打印本页]
作者: 飞I鹰    时间: 2011-5-30 13:50
标题: 博物馆最后一块飞行场地，适合F3A，F3C
博物馆场地日益被建筑工地吞噬。目前仅剩的一块长约200米宽50米的长方形场地，高手飞F3A和F3C是非常适合的:em15:

台风战机：
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飞手小彭，进步不小，刮目相看，可以做眼镜蛇了，降落超稳很NB
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作者: 飞I鹰    时间: 2011-5-30 13:59
村长的用空调包装泡沫自创的战机，结合了台风和歼十的特点，正反眼镜蛇不在话下，倒飞迎风仰停是本人的拿手戏，谁也想象不到村长是玩具飞机入魔的，惊叹啊！

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作者: 飞I鹰    时间: 2011-5-30 14:10
雨哲转让的EPP飞机飞几百个起落了，修了炸炸了修，多次遭淘汰，但因为尚无新机可飞，不得不再捡回来。
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昨晚重新在机身上加装了坚强碳杆和舵面碳片，飞行性能得到很大提升。
单手飞，单手自拍：
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作者: 飞I鹰    时间: 2011-5-30 14:17
吊机高手改装的EPP Clik。俱乐部中，渔夫的吊机技术目前暂居首位，赶超还是有些难度，因为他从未停止练习

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[ 本帖最后由 飞I鹰 于 2011-5-30 14:26 编辑 ]
作者: 飞I鹰    时间: 2011-5-30 14:20
伊派的滑翔翼，实际就是遥控风筝，飞行测试中

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老王也来了，似乎又年轻了.冬天飞的滑翔机还在
飞
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作者: 飞I鹰    时间: 2011-5-30 14:25
450电直，飞行前
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尾翼意外飞出，大桨起落架小炸后
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作者: 飞I鹰    时间: 2011-5-30 14:27
450飞行练习中

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作者: spair007    时间: 2011-5-30 17:31
EPP 的 CLIK  练习3D动作真是一流，我的舵面全是用KT板做的，换掉了原EPP舵面，动作干净很多
作者: bg1wew    时间: 2011-5-30 23:15
如今我也是在论坛露过脸得人了，我宣布在这里使用昵称“北斗”这是我业余无线电中使用的小号，也是陪我走过243000多公里的爱车的车型。
作者: bg1wew    时间: 2011-5-30 23:16
忘记说了，我就是小彭
作者: 飞I鹰    时间: 2011-5-31 04:29
"243000多公里":em16: 相当于开车10来趟美国往返了！
作者: spair007    时间: 2011-5-31 21:34
哦，北斗。你的小黄开了243000公里了啊，好多年了
作者: 村长老张    时间: 2011-6-3 17:01
提高的都很快:em24:



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