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标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？ [打印本页]
作者: 菜菜鸟    时间: 2003-7-10 05:29
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
感觉如何？
作者: 论坛老模友    时间: 2003-7-10 06:03
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
呵呵，起飞就要向前飞，悬停不了。。。。
作者: vidct    时间: 2003-7-10 06:14
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
不会。
所有动作都能做，只是更加困难，尾舵不那么听话了。
作者: 乐乐小新    时间: 2003-7-10 06:56
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
模拟器我飞过，可以的！
作者: 荒野村夫    时间: 2003-7-10 17:58
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
模拟器里的雷虎有陀螺仪吗？
我根本就不能悬停？是不是技术太差了？
作者: 论坛老模友    时间: 2003-7-10 18:02
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
没有陀螺仪是不能悬停的，必须不停的动！
作者: vidct    时间: 2003-7-10 18:17
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
陀螺仪与能否旋停不存在必然联系，归根到底还是驾驶技术问题。
作者: www54623    时间: 2003-7-10 18:37
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
不同意，那样没法操作
作者: 乐乐小新    时间: 2003-7-10 19:20
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
可以~！呵呵！
作者: vidct    时间: 2003-7-10 19:43
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
陀螺仪并不神秘，不信你把陀螺仪取了看，其实啥动作都能飞，只不过困难要大很多而已，对驾驶技术有更高考验。
作者: 菜菜鸟    时间: 2003-7-10 20:43
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
同意VIDCT。拿了陀螺仪应该照样飞，只不过方向很难控制，因为直升机的特殊性会导致俯仰和滚转的控制也因此变困难。只要技术够好、反应够快、脑子够使还是可以飞的。
如果我在直升机上装三个陀螺仪分别控制方向、俯仰和滚转，或者干脆找个三轴陀螺仪，那它应该超级好悬停了吧？呵呵
作者: xj6588    时间: 2003-7-10 20:52
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
严重同意！
顶
作者: erong    时间: 2003-7-10 22:46
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
   谁用两个陀螺飞过？自动控制平衡，还不错，不过要配六通的遥控器才行，不妨试试吧！
作者: vidct    时间: 2003-7-10 22:54
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
我飞过两个陀螺仪，一个控制尾桨、一个控制副翼，但效果不明显，根本无法达到空手旋停的目的。分析原因，由于陀螺仪是一种惯性设备，因此必须在有较大加速度情况下才能进行操作反馈。而一般的直升机侧移等动作，几乎是一种微移，陀螺仪则无法感知这种变化，因此效果不好。
而自动平衡仪就不同了，它不是惯性设备，它是靠红外线来感知物体在3D空间内的移动，因此即使是很小的变化量也能得到即使反馈。
作者: zcyjq    时间: 2003-7-11 14:45
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
玩FU版飞达的高手为何不试一下呢，仅需拔插两个插头。然后把实情告诉大家。
作者: vidct    时间: 2003-7-11 16:31
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
[这个贴子最后由vidct在 2003/07/11 08:41am 编辑]

应该让飞油机的朋友来说比较好，飞飞达的朋友入门者居多，能悬停就不错了，还让人家取了陀螺仪飞，岂不成了雪上加霜？！即使得出“取了陀螺仪就飞不了”的结论又有何意义？从试验的角度讲，你的取样思路就是错误的，你能证明我的结论是错误的？这完全没有意义啊！我的结论是有条件限制的，任何无条件的结论都不是完全正确的，如果不是这样，那么就成“真理”了，而只有“真理”才是绝对的。要不要我帖篇“真理是绝对的”的论文大家学习学习？
ps.大家就事论事，强烈反对非技术化的讨论！
作者: davlmye    时间: 2003-7-11 19:10
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
同意Vidct的说法。
陀螺仪只是用来帮助维持尾舵的稳定。只要调整的好加上手指头够技术就行。我在Tru-Flite（另一种模拟器）里飞直升机都可以不用陀螺仪的。
还有，大家以为一直以来陀螺仪就像现在这么小这么轻吗？
作者: zcyjq    时间: 2003-7-12 04:16
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
把舵螺仪的感度调到0，在我的操控水平之下，飞达轻盈快速地左右摆动尾杆，有时一眨眼就来一个360度回转，有时可以稳住1秒半秒，对方向舵量极为敏感。我只敢在30厘米以下飞，坚持几秒钟。个人感觉是左拇指有正确反应，但速度远未能跟上，打升降副翼舵对尾杆有更为明显的影响。训练有素的高手可能会应付得了，但其它动作也可能因此会受牵制。
处事确不应对人，我是不对的。说错了说对了并没什么，但理想的分析和模拟不能代替实际的的试验。这不是为了证明或否定什么，而是要尽力了解事实的来龙去脉，把机器和技术提高。
作者: 菜菜鸟    时间: 2003-7-12 07:27
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
下面引用由1234567在 2003/07/11 10:28pm 发表的内容：
版主的观点完全正确！在陀螺仪中有一个关键元气件——加速度传感器！！！关于“菜菜鸟” （拜读过你以前的帖子，你是高手来着）干脆找个三轴陀螺仪，那它应该超级好悬停了吧？这个观点，我可以负责任的下个结论　...
:em26: 严重同意！现在的遥控设备和模型已经非常智能化和简单化了。遥控设备上种种名目繁多的联动或混控就是让我们人人都可以飞出漂亮的动作。陀螺仪和飞行稳定装置也让更多的菜鸟包括高手可以少摔飞机。模型运动没有被列入奥运项目就是因为它太依靠器械了。而现在的发展也证明了这一点--越来越少人会自己设计制作飞机、越来越少人会飞没有陀螺仪的飞机、越来越少人会用没有混控的遥控器飞出漂亮的慢滚。 :em24:
不过商家会很喜欢。其实我也不反对，因为我也能省钱省时。 :em15:
所以模型不会成为一项运动，而只会成为一种嗜好。
作者: zcyjq    时间: 2003-7-12 14:11
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
我们中国人道理比外国人讲得漂亮，机器却比处国人做得差。正确的理论离出色的机器、技术还差很远啊，难道之前我就不晓得这些终极道理吗？之前有个爱好者做载人直升机坠毁的录相，难道他们就不知道应该把升机稳住吗？！
作者: 天乐模型    时间: 2003-7-13 02:26
标题: 由谁不用陀螺仪飞过直升机？
我初期学飞用过三个PG03陀螺仪，不会飞还是不会飞。特别是副翼、升降舵起不了多大作用。



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