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标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
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作者:
天乐模型
时间:
2003-5-15 03:14
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
我通过测试发现就电机质量而言，先豪电机的材料做工都要上一层（磁铁材料、转子的材料及长度）。
两电机通电测试数据：1、（ 先豪电机 ） 转速1200转、电压 7.06V、电流 2.3A
2、（ 飞达电机 ） 转速1200转、电压 5.80V、电流 2.8A
3、（1壳2芯混配） 转速1200转、电压 5.60V、电流 2.6A
4、（先豪电机换14齿轮） 转速1200转、电压 5.47V、电流 3.0A
测试条件： 1、用高精度稳压电源接电机两极。
2、用光电测速仪测试。
3、在同一机体上测试。
测试结果：、（先豪电机换14齿轮） 转速1200转、电压 5.47V、电流 3.0A
（先豪电机换14齿轮） 转速1400转、电压 6.39V、电流 4.0A
文字
[glow=255,red,2]文字[/glow]
作者:
xuzn
时间:
2003-5-15 03:32
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
很感兴趣,我正为飞达电机无力发愁.能告知先豪电机及14齿轮何处有售.谢谢!
作者:
天乐模型
时间:
2003-5-15 04:15
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
我的所有帖子里，测得的转速都是主旋翼转速。
作者:
vidct
时间:
2003-5-15 04:48
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
一定需要换14T的小齿轮吗？
作者:
天乐模型
时间:
2003-5-15 05:10
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
因飞达与先豪的传动比不同，两电机不能互换，通过我对两种电机的测试比较，能够达到互换使用，必需改变传动比。选用14T能达到满意的飞行效果，又能在不改动原有的机架上安装成功，所以14T的齿轮直径是最合适的。
（先豪电机换14齿轮） 转速1200转、电压 5.47V、电流 3.0A
（飞达电机 ） 转速1200转、电压 5.80V、电流 2.8A
（先豪电机 ） 转速1200转、电压 7.06V、电流 2.3A
在同一机体上测试的主旋翼转速。
作者:
vidct
时间:
2003-5-15 05:29
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
我曾使用12T的小齿试先豪马达，速度仍然上不来。不过这种14T的小齿可能不太好找。
作者:
xuzn
时间:
2003-5-16 01:22
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
14齿及12齿的齿轮找到了是从废旧的工业用可逆电机上拆下来的,不过孔要加套.先用12齿试飞达,依然离不了地面.所有能换的都换了解决不了成都好象未见到飞达同好.最后飞扬要我将整机寄过去检查,看来只有这样了.
作者:
xuzn
时间:
2003-5-16 02:14
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
我是去年底买的飞达整机.接收机是JETI,发射机是FutebaT4V.不怕见笑我算是老菜鸟在飞达完全正常时可悬停分把钟.有时还去太平寺学飞云午者.希望能和你交流飞达的心得.
作者:
天乐模型
时间:
2003-5-16 05:13
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
着重检查电机、电池、主旋翼，如有转速表马上搞定。
作者:
xuzn
时间:
2003-5-16 06:49
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
有转速表,原来最高可达1350转以上,现在怎样也达不到1250以上,电机是从飞扬处新买的280,电池也是新换的.
作者:
天乐模型
时间:
2003-5-16 16:55
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
1、用排除法！先去掉电路板，用稳压电源直接接电机两极，电压由底到高观查电压，测转速。
2、全部还原在用电池试，观查电机两极电压、测转速，给刚才比较。（以此排除电路故障）
作者:
天乐模型
时间:
2003-5-16 17:03
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
引用“电机是从飞扬处新买的280”？请问电机是“飞达”电机，还是“先豪”电机如是后者那肯定飞不起来，换14齿轮搞定。
作者:
vidct
时间:
2003-5-16 17:23
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
不用这么麻烦，问题出在主桨上。没有调好。
主桨调得好不好，性能差异会有天壤之别，相信我没错的！
你们与其把精力花在产品寄送上，或者调电子设备上，或者考虑是否是马达性能下降或是电池性能下降，不如多调一下主桨。由于主桨的调法又没有什么定式，所以显得比较困难，相信只要用心调用心体会，必定有大收获。
作者:
cqrz
时间:
2003-5-16 21:50
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
飞达电机+14T齿轮的效果如何？
作者:
天乐模型
时间:
2003-5-16 22:45
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
“飞达电机+14T齿轮的效果如何”不行！！电流太大飞行时间短。
作者:
xuzn
时间:
2003-5-16 22:47
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
目前我已试过1,反复调主桨角度.2,换主马达为12齿轮.3,将主马达绕组外径0.32加大到外径0.39,圈数由45匝改及35匝.4更换成新的700mah电池.原故障均无明显改善.看来只有调速器未动了.
作者:
天乐模型
时间:
2003-5-16 23:01
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
你手术动大了！！用.......
1、用排除法！先去掉电路板，用稳压电源直接接电机两极，电压由底到高观查电压，测转速。
2、全部还原在用电池试，观查电机两极电压、测转速，给刚才比较。（以此排除电路故障
作者:
天乐模型
时间:
2003-5-19 18:25
标题:
飞“飞达”换先豪电机改造方式效果好。
14齿齿轮在四驱车的金属升级件那里有卖。
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