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标题: 真不给力的100s电池 [打印本页]

作者: 千翼手龙    时间: 2011-4-4 22:47
标题: 真不给力的100s电池
用自带的充电器,结果搞成大肚子了,晕啊~~~有图有真相...

作者: 千翼手龙    时间: 2011-4-4 22:51
24小时不到~只飞了两个起落~  :em25:
作者: 啤酒肚    时间: 2011-4-4 23:12
标题: 才飞2个起落你点被呀
发现点问题我的电池编号是连着的,你的不挨着,不知有没有问题
作者: Bubu-H    时间: 2011-4-4 23:15
过冲?过放?
作者: yongjie136    时间: 2011-4-4 23:33
怪不得人家哦
作者: yan13131    时间: 2011-4-4 23:44
过放
作者: 千翼手龙    时间: 2011-4-5 00:13
过充过放这个问题不存在哦~电池爬升没力了就拔下来了,半小时应该不会过充吧。厂家有没有召回哈~~~~~~貌似想太多了~~~:em04:
作者: lijing2321    时间: 2011-4-5 11:09
基本爬升没力了也就差不多过放了,就和450一样的道理,飞机升力明显不足的时候电池已经过放了
作者: liujn7612    时间: 2011-4-5 11:18
记得玩3通的时候不知道电池有过放的说法,飞得实在飞不起来了才充电,最后电池越来越不给力,拿下机壳看电池鼓得圆圆的:em15:
作者: 千翼手龙    时间: 2011-4-5 13:02
:em17:
作者: rakabun    时间: 2011-4-6 11:58
请查收短消息,麻烦寄回总公司,谢谢
作者: hljtvro    时间: 2011-4-6 14:20
:em15: 电池就怕过放啊
作者: xianglei6619    时间: 2011-4-6 14:22
~电池爬升没力了就拔下来了,过放了
作者: csmitao    时间: 2011-4-6 14:43
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 邪恶大哥大    时间: 2011-4-6 19:29
:em16:
作者: 宝蓝手帕    时间: 2011-4-7 10:41
原帖由 千翼手龙 于 2011-4-5 00:13 发表
过充过放这个问题不存在哦~电池爬升没力了就拔下来了,半小时应该不会过充吧。厂家有没有召回哈~~~~~~貌似想太多了~~~:em04:


已经给LZ过放啦。。。:em14:
作者: yxu2008    时间: 2011-4-7 15:30
由于充电是自动的,过充一般不太可能,
而放电是手动的,不过放很难掌握, 等爬升没力了,已经过放很多了
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作者: sxhdq    时间: 2011-4-7 16:03
网上有3.7V电压报警器买个装上就好了!
作者: 千翼手龙    时间: 2011-4-7 16:58
就当是过放吧,一过放就马上涨包?
作者: 千翼手龙    时间: 2011-4-7 16:59
涨包现象是充电发生的
作者: yxu2008    时间: 2011-4-7 19:30
锂聚电池对过放非常敏感,有时候过放几秒就可能涨包
作者: 苍天小鸟    时间: 2011-4-7 21:26
售后做得不错呀 已经在让LZ召回了 真好
作者: 宝蓝手帕    时间: 2011-4-8 10:43
原帖由 千翼手龙 于 2011-4-7 16:59 发表
涨包现象是充电发生的

过放后再充电就涨啦。。。
作者: 千翼手龙    时间: 2011-4-9 11:24
亚拓售后真给力啊!已经收到新电池和充电器了,谢谢rakabun!!!:em00:
作者: zlfchman    时间: 2011-10-26 20:50
你的电池是少见哈!
作者: 花已残    时间: 2012-3-17 17:34
我认为锂电在飞机下地时测的电压在3.8以上为最好,
宁可少飞半分,不能让电池过放
我的450电池都飞150个起落以上了,现在最少还有80%的电量




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