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标题: GAUI。进来看看你们的255. [打印本页]

作者: dinosaur88    时间: 2011-3-30 12:37
标题: GAUI。进来看看你们的255.
一个一年前买的。刚改无副翼。无副翼头和有副翼一起买的。买了不到一个月。
飞机上全部是原厂件。只有尾舵安装座用了副厂,原厂来的胶实在太烂啦。飞机都只在家里旋停。

说说有安装感受。
1.你们用什么材料做球头?。只可以说一句。比FY的还差。
2.十字盘一回来虚位就有1MM。
3.尾舵安装座你们用什么材料做的?别老要别人换金属。60一个啊。
4.横轴更本不能上紧。紧了浆夹转动不了。轴承换过试过。
5.新买的是蝎子马达和22A电调。850电池最多只能4分钟。下来已经是3.68啦。
   电池新旧都试过。

最重要的问题来啦。
十字盘第一次悬停没起来就分家啦。
第一次调3D平衡。没起来尾波轴承分家。

已经不想说什么。GAUI你们自己看吧。
大家别喷,心情非常郁闷。

没图没真相。上图。
作者: cqmiao    时间: 2011-3-30 13:18
真还不如FY了,FY至少还不错
作者: Bubu-H    时间: 2011-3-30 13:23
额,关注看看.第一个不行干嘛还买第二个.
作者: hncswsj    时间: 2011-3-30 13:33
FY啥时候又Ep255了:em23:   我看和志飞差不多吗:em15:
作者: zhy130126    时间: 2011-3-30 13:41
楼主是不是遇上黑店了??
作者: SANY    时间: 2011-3-30 13:47
RP 问题、 都是轴承惹的祸
作者: 1139091806    时间: 2011-3-30 13:52
楼主多少钱买的
作者: yyqop01    时间: 2011-3-30 14:26
zifei说态势现在很差了最简单球头。我还不信,原来真的
作者: yyqop01    时间: 2011-3-30 14:29
一套原厂态势头和态势尾巴700都不知道行了没有…,
作者: yyqop01    时间: 2011-3-30 14:41
手机在线,放大了图片才知道这么垃圾的轴承。恐怖。
作者: 魔羯座-修罗    时间: 2011-3-30 20:54
晕死   这。。。。。。
作者: 速马模型    时间: 2011-3-30 21:16
老实说LZ碰到的应该是个别现象,建议LZ可以和当初销售给你的经销商联系,如果确定是质量问题,相信泰世会给你一个满意的结果
另外对于255的动力系统升级,应该说是好事,因为现在的动力更符合暴力3D的需求,当然对于纯粹的悬停和航线来说代价是更耗电,飞行时间的缩短

[ 本帖最后由 速马模型 于 2011-3-30 21:19 编辑 ]
作者: 不仅如此    时间: 2011-3-30 21:35
:em16: 这情况?
作者: kcdown    时间: 2011-3-31 16:20
原帖由 yyqop01 于 2011-3-30 14:26 发表
zifei说态势现在很差了最简单球头。我还不信,原来真的


擦,重点是Zifei连态势的品质都做不到,还有资格说人家品质不好吗?
作者: yyqop01    时间: 2011-3-31 16:48
zifei的够便宜。350就有空寂了,350泰世连个尾巴都买不到
作者: aotsuki    时间: 2011-3-31 17:06
玩飞机本来就是个人爱好,所以买啥还是看花钱的主愿意把钱花给谁了。。挣这个没意义。
lz的飞机图确实极品。。。。但是模型这玩意。。。真的不好说啊:em15: 没看某鸭牌骂的人无数,但是回头还是会买,而且貌似还混了个世界保有量第一:em04:
作者: spanish2001    时间: 2011-3-31 18:46
玩这小飞机  就是小心 细心  耐心 还得恒心   但是极品也是有的  没办法啊  联系经销商把
作者: ffl    时间: 2011-3-31 20:58
17楼的头像也是极品啊。:em15:
作者: dinosaur88    时间: 2011-3-31 22:56
飞机一来的时候已经发现球头非常紧.
小飞机没有旷球头刀.用修250的方法旷255的球头.
不用说.一夹球头就烂了:em17:
尾舵安装座.没扭紧马上就滑丝:em17:
425没见过真机,真想看看到底是怎样:em17:
作者: 华夏    时间: 2011-4-1 10:37
原帖由 yyqop01 于 2011-3-31 16:48 发表
zifei的够便宜。350就有空寂了,350泰世连个尾巴都买不到

这哥们 是 zhifei的 托吧:em15:
建议楼主和厂家联系一下啊,看看厂家怎么回复你啊!关注!!!
作者: dinosaur88    时间: 2011-4-1 15:27
到现在啦。厂家没有联系过我。
我也让卖飞机给我那个店和厂家沟通啦。
到现在没有任何回应
作者: citimedia    时间: 2011-4-1 15:39
255的球头和200的一样么? 200的球头我用下来是非常顺滑的,可以换200的试试
作者: luopeixuan    时间: 2011-4-1 17:22
不是吧???
作者: dinosaur88    时间: 2011-4-1 17:44
球头扣就不知道啦。没飞过200
试过250的,用上去也是很紧。要用钳夹的很厉害才送。不敢用。
感觉球头扣是和250一样。不过球头比250大一点点。
作者: spanish2001    时间: 2011-4-1 19:37
球头扣  上在球头上   

然后用尖嘴钳子在不同的角度 夹一夹   就送了   

因为塑料在压力的作用下    有一定的延展性   

这个很多人都知道     不知道的可以试一试  根本不用什么球头刀
作者: dinosaur88    时间: 2011-4-2 08:43
回LZ
我就是用这个方法。没等球头松已经烂了:em17:
更本是球头扣材料的问题。硬。
我飞过2台250.2台255,3台450
作者: dinosaur88    时间: 2011-4-2 08:44
写错。是LS
作者: soybean    时间: 2011-4-2 09:46
应该直接联系台湾。。。
一个分家的十字盘返回给经销商了, 都快俩月了都没影子。
作者: soybean    时间: 2011-4-2 09:47
255刚出来的时候首飞遇到问题,经销商说没戏。直接联系台湾,厂家直接就负责了。
作者: 52jinjin    时间: 2011-4-8 22:21
去年我入了一台255,到现在快一年了,感觉不错啊,没有楼主遇到的问题---但我只是舍不得用他来炸,只飞航线。
作者: af85mm18d    时间: 2011-4-8 23:50
挺喜欢ep系列的,可是这质量......?
作者: chweng    时间: 2011-4-9 22:17
关注一下




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