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标题: 年初七邀请梁兄S14下场热身------视频片段 [打印本页]
作者: 三十已过    时间: 2011-2-10 11:50
标题: 年初七邀请梁兄S14下场热身------视频片段
年初七特邀梁兄的S14下场助兴，终于见识到了冠军船型的姿态和速度
原本打算拍完整视频给大家欣赏，无奈拍视频的“大爷”摄像机忘记充电了，仅留下小部分不完整片段，但从中也能感受到S14最高81时速的震撼冲击力了。

以下为视频链接http://www.tudou.com/programs/view/hUlpBgT1Z34/
望哪位兄台帮忙贴一下啦！http://www.tudou.com/programs/view/hUlpBgT1Z34/

[ 本帖最后由 老贾 于 2011-2-11 00:35 编辑 ]
作者: 三十已过    时间: 2011-2-10 11:53
白色的是梁兄的S14   红色是DODO的X15  黄色是我的X15
作者: wxw_0708    时间: 2011-2-10 12:08
这个要顶:em26: :em26:
作者: 阿甜    时间: 2011-2-10 12:12
高手助阵。。就是帅啊！上海船友新年快乐！:em15: :em26:
作者: charli    时间: 2011-2-10 12:21
好快阿...:em16:
三大高手同場競技...:em26:
作者: 三十已过    时间: 2011-2-10 12:32
全国的船友也新年快乐啊！其实除了梁兄和DODO外就木有高手咯！俺就是过去打打酱油感受下和S14的差距的，为了做进一步的改进。:em17:

[ 本帖最后由 三十已过 于 2011-2-10 12:35 编辑 ]
作者: shunchang1992    时间: 2011-2-10 15:59
:em26:
作者: 金色池塘    时间: 2011-2-10 16:25
标题: 好船！好玩！
请教LZ：S14是？？ETTI的船？？:em22: :em22:
作者: sriver5342    时间: 2011-2-10 16:40
不是使者？
作者: j8608    时间: 2011-2-10 17:15
原帖由 金色池塘 于 2011-2-10 16:25 发表
请教LZ：S14是？？ETTI的船？？:em22: :em22:

S14是哥斯拉的，和ETTI没有关系。
作者: 三十已过    时间: 2011-2-10 18:59
S14是哪家的我就不太清楚咯！不过感觉自己的水平还操不了那个速度上的“怪兽”
作者: dodo    时间: 2011-2-10 19:13
:em05:
我来说说和梁起哥哥同场的感受吧

操的时候大部分时间都在注意他船在哪里 特别是他在后面咬我的时候 我很紧张啊 被高手咬的感觉 果然不一样 虽然领先半圈 但是感觉时时刻刻都要被超 所以对线路特别小心 而且知道在直线上面 我的船和梁起哥哥的sd14 不是一个级别上面的 :em25: 直线就是被强吃和硬拉的啊 :em25:
:loveliness: 视频中很多时候都是起哥不放弃速度上的优势 从外道直接想硬吃我

而且在过弯的时候 起哥的小动作很多 抽头 内切，让我来不及防守 顾此失彼啊。特别是在贴近我的时候 我觉得我线路已经封的不错了 但是他还是敢内切 以至于我也要切 去封堵他的线 虽说么有在弯道或者出弯的时候被超 但是因为压力太大！！！ 在出弯的时候 油门加的太大 方向一调 翻了 被梁起哥哥毫无悬念的给超了 :em26:  :em20: 小弟还是技术和心理素质不过关啊 只能防守5圈 不过还是很开心的


绝对压力锅啊！！！

这次和起哥跑船收获很大   也感受到了压力和起哥高超的技术！！！！！


希望兔年大家的船都能越跑越快 操船水平更上一层楼


ps：由于摄像大师忘记给摄像机充电……所以只拍了4min不到  整整浪费了最后2min

[ 本帖最后由 dodo 于 2011-2-10 20:08 编辑 ]
作者: greennio    时间: 2011-2-10 19:46
原帖由 dodo 于 2011-2-10 19:13 发表
:em05:
我来说说和梁起哥哥同场的感受吧

操的时候大部分时间都在注意他船在哪里 特别是他在后面咬我的时候 我很紧张啊 被高手咬的感觉 果然不一样 虽然领先半圈 但是感觉时时刻刻都要被超 所以对线路特别小心 而 ...


:em26: :em26: :em26: 顶！技术帖！
作者: 三十已过    时间: 2011-2-10 20:31
这种感觉就叫痛并快乐着:em15: 爽！
作者: supertigher    时间: 2011-2-10 20:32
这位摄影大师也太职业了吧，看到我头都晕了，老在晃~~~~~:em15:

糟蹋了好好的一场比赛记录~~~~
作者: 三十已过    时间: 2011-2-10 20:34
:em15: 老虎你猜错了，其实他本来是选手之一，但鉴于之前的种种交通肇事前科，临时被我硬拉下去拍视频的，所以。。。。。。。。。。。。。你懂的:em17:

[ 本帖最后由 三十已过 于 2011-2-10 20:37 编辑 ]
作者: supertigher    时间: 2011-2-10 20:59
原帖由 三十已过 于 2011-2-10 20:34 发表
:em15: 老虎你猜错了，其实他本来是选手之一，但鉴于之前的种种交通肇事前科，临时被我硬拉下去拍视频的，所以。。。。。。。。。。。。。你懂的:em17:


哦，原来这样啊，怪不得~~
可怜的人啊~~~:em15:
作者: 三十已过    时间: 2011-2-10 21:54
呵呵！开了那么久的玩笑也说些正儿八经的吧！在见到梁兄的船之前在我装船的想法里一直有一个根深蒂固的概念就是快和稳必须是兼具的。但是那天跑下来之后还是对这个理念有了比较大的改观，从S14的船型上来说船身较窄-----飘   是它的一大特色，但是除了急打方向会翻之外，转水的现象几乎很难看到，而且大家可能不知道视频里跑的是1635的浆，在如此大的反扭力下相信很多船的抗浪性会降低不少，而且经过梁兄改良了隔水舱后整条船的配重只有20克左右的确是高手。快了之后的稳定性完全就看操控者对船型的了解以及航行姿态上的掌握和应变能力了。
相比之下X15就目前在我装的小红和小黄看来小红的稳定性高于小黄但速度上却是小黄比较占优势，小红跑的是435.5的浆 小黄是435。小红船底调教的时间也相对数倍于我自己的黄船。总的来说X15应该是条很不错的船型，可惜不知道什么原因在成品船壳上船底的变形还是比较严重的，在下面我公开一些基本的数据供各位X15玩家参考：
我先将船底由阶段处一分为二，阶段前直至船头的部位简称前半部分，阶段后面至船尾这块称为后半部分。首先变形最严重的地方是后半部分的右边，整个半片成凹形陷入，由于船是右边转向所以这块部位的变形是影响入弯的罪魁祸首，转弯横滚、侧翻皆是由此引起的。其次是前半部分的左边有块明显的凸出部位，入弯或遇浪稍打方向就钻水的元凶便在这里了，只要解决了以上2个问题，相信大部分X15的基本航行姿态便可以有比较大的改善了。至于速度便是每个人对每条船型的理解和看法了在此就不班门弄斧了。

以上只是个人在接触了X15后的部分心得，说的不对的地方望大家多多指正啦！:em05:

[ 本帖最后由 三十已过 于 2011-2-10 21:58 编辑 ]
作者: charli    时间: 2011-2-10 22:09
原帖由 三十已过 于 2011-2-10 18:59 发表
S14是哪家的我就不太清楚咯！不过感觉自己的水平还操不了那个速度上的“怪兽”
hopf的...號稱直路王..彎路嘛..哈哈.高手就王
作者: lpx1985    时间: 2011-2-10 22:11
技术贴。。要顶啦。。。。:em15:
作者: wxw_0708    时间: 2011-2-10 22:14
技术贴要顶:em26: :em26: :em26: 要好好学习了！:em15: :em15:
作者: 海维    时间: 2011-2-11 00:19
GOOD!:em26:
新手还有个问题请教：如果有风浪，起哥的X14会不会更跳的？？？:em22:
作者: 三十已过    时间: 2011-2-11 08:46
呵呵！海维兄可不是啥新手哦！应该视频中不难看出就算梁兄的船再飘落水时始终船头部位还是向上翘起的，避免了钻水的可能性。而且使用的是1635的大螺距浆，但比赛应该不会用这颗浆来跑的，所以风浪再略大的话我个人感觉也是完全没有问题的。
作者: 海维    时间: 2011-2-11 08:55
有道理，这样跑船既省力又省电。有看头:em26: :em26:
作者: garyliang    时间: 2011-2-11 08:59
原帖由 三十已过 于 2011-2-11 08:46 发表
呵呵！海维兄可不是啥新手哦！应该视频中不难看出就算梁兄的船再飘落水时始终船头部位还是向上翘起的，避免了钻水的可能性。而且使用的是1635的大螺距浆，但比赛应该不会用这颗浆来跑的，所以风浪再略大的话我个人感 ...
本着练习的原则，这次比赛我大多是选择跑外线，但是我们军体外线的标实在太多，真的很不爽下次我要把他们全部去掉还各位一个清爽的赛场。
因为我过去用的桨能跑7分钟，还有一分多钟的余量，一直想找机会提高船速让他缩短至5分三十秒左右 由于现在电机已经没得再高了 所以就找了16的桨来试。通过这场练习我也发现了这样配置的不足，不过我回到家花了些时间现在已经吧这把16的桨修改好了。下次我们再找机会一起合练吧。多谢各位陪我试船要不是你们，在上海我还看不出这套配置类。
顺便说一下动力艇的调试与提高，一定要在多艇的前提下才有用，这次我们只有4条，希望下次能再多点最好是七八条。因为8条和4条完全是两码事哦。
作者: 三十而立    时间: 2011-2-11 10:46
有机会啊有机会，13号大伙儿应该都会来的:em15:
作者: lpx1985    时间: 2011-2-11 11:36
哈哈。。。。终于可以多艇跑啦。。。爽。。。。。。。

各位下次去军体前，可否通知一声呢？或者大家约好时间啊。。。

另外，我发觉，16浆的反扭并不是我们想象中这么大。。。
作者: 三十而立    时间: 2011-2-11 11:52
欢迎欢迎哦！这周日13号下午2点我们在军体爽跑的！记得要来啊我还想看看dao dan的威力啊！浆之前已经被梁兄修过了的:loveliness:

[ 本帖最后由 三十而立 于 2011-2-11 11:58 编辑 ]
作者: garyliang    时间: 2011-2-11 12:47
原帖由 三十而立 于 2011-2-11 11:52 发表
欢迎欢迎哦！这周日13号下午2点我们在军体爽跑的！记得要来啊我还想看看dao dan的威力啊！浆之前已经被梁兄修过了的:loveliness:
周日恐怕不行 我最近搬家
作者: garyliang    时间: 2011-2-11 12:49
刚刚拿到新款蝎子电机 等我空下来换上试试
作者: lpx1985    时间: 2011-2-11 13:00
估计我要20号以后的那个周末。。。
作者: garyliang    时间: 2011-2-11 13:44
原帖由 lpx1985 于 2011-2-11 13:00 发表
估计我要20号以后的那个周末。。。
你不是三月份广州赛后回来吗？
作者: supertigher    时间: 2011-2-11 14:18
回想起在元旦的省积分赛与梁起的战斗真的好过瘾~~~:em15:

回看激战的录像心情还是激动不已，感叹与高手比赛才能学到东西啊，追着S14（当然是在落后几圈后）咬住不放~~~~有机会就超过它，哪怕是一次，我觉得追在高手的后面而你的船又有一定的战斗力才能激发你的斗志，其

实梁起的船快是快，但更可怕的是它的综合实力，一个人从装船，调船到操船再到临场发挥也就是软，硬件都是很优秀的才能说是高手，才能取得好成绩~， 又快又稳并不是说不对的，起码我在比赛中见到的快船大多都是快

而稳的，在这个前提下如果你还想再快的话就只能让船飞起来跑了，问题是你的操纵技术必须跟得上船的节奏，能否驾驭自如，在这点上梁起无疑是超班的了，真想在以后的比赛中还能再遇到梁起，最好是在小组赛里~~:em15:


我也来说说X15，基本认同三十所说的问题，X15本身是优秀的船体这点是肯定的，看它的比赛成绩就知道了，关于船底变形我认为这是工艺与材料的问题，并不能说是很严重（基本上所有经过模具生产的船壳都会有轻微变

形），如果你是一般玩玩玩，或者参加一般的比赛，不用打磨船底都是可以的，关键在于装船的技术和后期的调整，如果说是会转弯插水，高速转向横滚之类的问题多数是因为操控和舵的细节方面没注意到，模型不是玩具

啊，特别是X15这类比赛型船体，装的好不好，重心的调整到不到位是很重要的，体现出来的跑船状态可以区别很大的，再说所谓的变形，我觉得不是上下的问题是阶梯后面，左右的平面，左边是有点凹的，右面是有点凸

的，用原子灰填平左面，再磨平右面的凸位就可以了，当然这只是针对比赛型的船体来说的，如果你不想“破相”就算了:em15:

还有很多细节的问题，我就不一一详述了，以后再发帖详细讲讲~~~

以下这条船就是还没打磨过船体的

http://v.game.sohu.com/871932/playercs2008.swf
作者: cbr7650    时间: 2011-2-11 16:36
[flash]http://www.tudou.com/v/hUlpBgT1Z34==.html[/media]
作者: 三十而立    时间: 2011-2-11 18:06
在60-65这个段速里X15的底不磨也还能凑活跑跑的，但上到75+后不磨底的后果是致命的哦！
作者: garyliang    时间: 2011-2-11 19:16
原帖由 supertigher 于 2011-2-11 14:18 发表
回想起在元旦的省积分赛与梁起的战斗真的好过瘾~~~:em15:

回看激战的录像心情还是激动不已，感叹与高手比赛才能学到东西啊，追着S14（当然是在落后几圈后）咬住不放~~~~有机会就超过它，哪怕是一次，我觉得追在高 ...
其实我根本没有说的这样 上次广州比赛我的失误也不少:loveliness:  现在想想如果不是对手也没跑好的话我也比不好
作者: garyliang    时间: 2011-2-11 19:19
x15我至今还没有装过 所以人家问我我也答不上来 如果有机会我也会尝试并和大家交流交流 前提是能弄到材料比较好的船哦 要耐撞的 因为我老要撞船的:loveliness:
作者: lpx1985    时间: 2011-2-11 20:42
小弟在元旦赛前，试船的时候，就已经咬住起哥不放。。。哈哈。。。:em24: :em24: 。。。
借此，要好好感谢起哥，如果冇你嘎临场指导，我冇可能有詌大的进步。。

其实一条好的船，在电装方面可以节省不少开支。。比如对电池的要求，电机的极限等等。。。。

[ 本帖最后由 lpx1985 于 2011-2-11 20:45 编辑 ]
作者: j8608    时间: 2011-2-12 20:22
原帖由 lpx1985 于 2011-2-11 20:42 发表
小弟在元旦赛前，试船的时候，就已经咬住起哥不放。。。哈哈。。。:em24: :em24: 。。。
借此，要好好感谢起哥，如果冇你嘎临场指导，我冇可能有詌大的进步。。

其实一条好的船，在电装方面可以节省不少开支。。 ...

好船更要好电装。:em15:
作者: j8608    时间: 2011-2-12 20:49
原帖由 supertigher 于 2011-2-11 14:18 发表
回想起在元旦的省积分赛与梁起的战斗真的好过瘾~~~:em15:

回看激战的录像心情还是激动不已，感叹与高手比赛才能学到东西啊，追着S14（当然是在落后几圈后）咬住不放~~~~有机会就超过它，哪怕是一次，我觉得追在高 ...

S14和X15我都装过，S14的直线是非常可爱的，但弯道让我很不舒服。就向三十兄弟说的，只有起兄这种高手才能控制，无奈只能当静态了。
X15的船底其实问题不大很好打磨，总体实力很强，直线没有S14那么变态，但弯道控制绝对舒服，我用X15在合肥赛前练习时跑到过30圈。
我的X15重量是1220克，个人感觉重点更好跑。

[ 本帖最后由 j8608 于 2011-2-12 21:04 编辑 ]
作者: dodo    时间: 2011-2-12 21:04
原帖由 j8608 于 2011-2-12 20:49 发表

S14和X15我都装过，S14的直线是非常可爱的，但弯道让我很不舒服。就向三十兄弟说的，只有起兄这种高手才能控制，无奈只能当静态了。
X15的船底其实问题不大很好打磨，总体实力很强，直线没有S14那么变态，但弯道控 ...


比赛艇就是在稳和快当中选择一个适合的平衡点 这个就要根据个人操控水平而定了 就是最好的情况就是达到人船合一！
作者: garyliang    时间: 2011-2-12 22:33
原帖由 j8608 于 2011-2-12 20:49 发表

S14和X15我都装过，S14的直线是非常可爱的，但弯道让我很不舒服。就向三十兄弟说的，只有起兄这种高手才能控制，无奈只能当静态了。
X15的船底其实问题不大很好打磨，总体实力很强，直线没有S14那么变态，但弯道控 ...
您是石油体协岑哥吗？ 下月去不去广州比赛啊 北京太冷了 不如去南方暖暖身子顺便玩玩船啦:em15:
作者: j8608    时间: 2011-2-13 08:43
做梦都想去广州啦，最近正在赶工为今年玩船争取时间。
广州赛的日期好像定到了5.6号，就怕没时间装新船了，只能继续用油田快车了。

[ 本帖最后由 j8608 于 2011-2-13 08:48 编辑 ]
作者: garyliang    时间: 2011-2-13 09:37
高手们都来了 又有好戏上演了 哈哈



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