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标题: 雷虎"心"机X50 [打印本页]

作者: aywxslj 时间: 2011-1-19 18:03
标题: 雷虎"心"机X50

这就是传说中的雷虎新作X50，看起来貌似还不错的样子哦

作者: aywxslj 时间: 2011-1-19 18:04
有飞过这JJ的说下感受被，谁有清晰靓照来两张解解馋

作者: Ё圝◆木易 时间: 2011-1-19 18:56
声音太难听了

作者: 1棒 时间: 2011-1-19 21:33
相比50se的厚实.x50的轻量化简直就是偷工减料

作者: 玩转天空 时间: 2011-1-19 23:18
声音这么刺啦？

作者: zks 时间: 2011-1-20 09:32
:em19:

作者: 天空的主导 时间: 2011-1-20 10:01
X50很好飞，但是脚架很单薄，我换成R60的脚架，的自己打眼

[ 本帖最后由天空的主导于 2011-1-20 10:03 编辑 ]

作者: 天空的主导 时间: 2011-1-20 12:44
http://user.qzone.qq.com/821083451/infocenter 照片这里有（日志里）

[ 本帖最后由天空的主导于 2011-1-20 12:46 编辑 ]

作者: 杨子 时间: 2011-1-20 16:19
:em26: :em26: 还下着雪呢啊。。。

作者: 顺德金城武 时间: 2011-1-20 17:17
你不怕冻么:em18: :em18:

作者: aywxslj 时间: 2011-1-20 21:30
这样的温度对塑料件的强度影响大么，专家来释疑一下被

丫敢这么飞貌似是测试桨夹强度是否够吧

这么看貌似雷虎塑料桨夹也不比金属的差啊，这飞机可以整

作者: grantlenzy 时间: 2011-1-22 10:17
标题: 回复楼主 aywxslj 的帖子
:em15:

作者: liurui33 时间: 2011-1-23 00:16
这飞机确实不错，属于轻盈型，53发动机足够爆了，但不过有的地方确实不该偷轻，例如离合器罩杯以及起落架！镂空设计虽然轻量化，但是强度降低，本人切身经历离合器罩暴力3D时空中断裂，由于飞行高度较低，气温0度熄火着陆时又损失了起落架。入魔8年未曾经历如此情况的损失！

作者: aywxslj 时间: 2011-1-23 09:46
LS的可以客诉的，相信雷虎这么大个厂应该不会漠视他们自己个的问题

脚架要是摔机不断，那固定脚架的碳纤侧板是不是就。。。。。。

作者: type-r 时间: 2011-1-23 18:34
我今天熄火降落降得太重了，结果脚架断了，原来相同的情况并没有问题，应该是天气的原因，今天到零下了~

作者: aywxslj 时间: 2011-1-29 12:11
…………LS熄火降落还要再下点功夫啊

作者: 牛在天上飞 时间: 2011-1-29 15:39

原帖由 aywxslj 于 2011-1-20 21:30 发表
这样的温度对塑料件的强度影响大么，专家来释疑一下被

丫敢这么飞貌似是测试桨夹强度是否够吧

这么看貌似雷虎塑料桨夹也不比金属的差啊，这飞机可以整

雷虎大浆夹能承受700KG的拉力了~这个不算什么~

作者: aywxslj 时间: 2011-2-1 15:09
700KG拉力。。。。有点过了，呵呵，不知道是否属实，不过貌似看起来挺靠谱，

作者: rvf400 时间: 2011-2-10 23:52
嗯，楼主精神可嘉！
这么大雪换成我还没飞就已经冻僵在一边......
顺便飞机也夸奖一下，X50确实是个好鸡鸡

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