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标题: goteck9257有没有用坏的 [打印本页]

作者: pzhzdq    时间: 2010-12-26 14:53
标题: goteck9257有没有用坏的
抒情的话说多了也没用,抱着试用的心搞了一个GOTECK6257的锁尾舵机,说心里话刚开始用的时候暗自窃喜,终于找到一个好用便宜的锁尾了,虽知悲剧才刚开始,用了三十几个回合后,中间停了近三个月没飞,北方的冬天太冷了,今天一个朋友找了个体育馆以为可以痛快的飞一下了,通电后突然发现锁尾舵机没反应了,现象是一通电就往一边跑,打遥杆没反应,反复试了几次后,证实悲剧发生了,郁闷呀,国产舵机爱你不容易呀
作者: taifengdada    时间: 2010-12-26 19:55
我的天啊。。你们那里零下几十没有?舵机不会冻挂掉了吧?
作者: 腾云驾雾    时间: 2010-12-26 20:38
这个舵机我用了200个起落以上,都没问题
作者: 宝蓝手帕    时间: 2010-12-26 21:57
我的也有50多个起落的吧,还没有事。。。
作者: den_18    时间: 2010-12-26 22:23
看来买这个东西就像买硬盘,很拼RP的,怕怕
作者: pzhzdq    时间: 2010-12-26 22:41
估计我RP不行,呵呵,只能说国产的舵机质量还有待加强,又换回262HB了
作者: recher    时间: 2010-12-26 23:48
标题: 我的也坏了 我也RP不好
我的也坏了  我也RP不好
作者: gzbzyj67    时间: 2010-12-27 14:31
我的没坏,任何舵机讲究使用环境的,比如电压,阻力状况,舵机行程等等!我的已经用了3个多月了,任何问题都没有,都是暴力3D飞行,正在为飞行150次做测试记录,只想证明其耐久性,如果这个价位体验200次我也感到满意了,毕竟假FUTABA9257还没有这个次数,真的FUTABA9257就这个可以买上5个GOTECK9257,真的FUTABA9257再好,也没有连续5个GOTECK9257寿命长,国产的东西要说好真的还有点不容易!!!!!凭心而论!!!!!

[ 本帖最后由 gzbzyj67 于 2010-12-27 14:33 编辑 ]
作者: pzhzdq    时间: 2010-12-27 15:58
楼上说的正解,只能说国产货质量还有待加强,凭心说这个9257用起来还是相当不错的,也不知怎么了,我放了三个月左右没飞,突然就坏了,很是莫名奇妙,我初步判断这个舵机的驱动管坏了一边,没有管子可换,也没多钱,再买一个了,呵呵
作者: pzhzdq    时间: 2010-12-27 16:01
楼上说的正解,这个舵机用的还是不错的,我放了三个多月没用,突然就坏了,很是莫名奇妙,我判断是驱动管坏了一边,没有换子换,也没多钱,再买一个舵机好了,呵呵
作者: pzhzdq    时间: 2010-12-27 16:02
多打了一遍,郁闷,这脑子
作者: ldwu163    时间: 2010-12-28 14:29
我的到手10几个起落电机坏了,商家给换了个新的:em15:
作者: 飞出个未来    时间: 2010-12-28 15:57
各有各的说法,不知好不好用
作者: MAYACUI    时间: 2010-12-28 16:30
我的接近80个起落,没见出问题
作者: lxsjm    时间: 2010-12-28 21:20
问题在于国内企业对质量控制还不如人家精细,你手气好,可能碰到只有质量接近进口货,手气节不好,就难说了。
作者: 御风飞翔    时间: 2010-12-28 23:30
楼主请在旺旺上联系下我,把舵机寄回来我们看下是什么情况~如果是我的产品的原因 我们会妥善处理的!
作者: 飞车    时间: 2010-12-28 23:47
我的也用了100多个起落,神马问题没有。对得起这个价位。
作者: 想炸就炸    时间: 2010-12-29 16:52
:em26: 窄频版的用了70个起落暴力3D后电机挂了,不过真的很超值了,性能不输S9257
作者: recher    时间: 2010-12-29 18:27
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作者: pzhzdq    时间: 2010-12-29 19:08
首先先谢锦泰的老板能让我返回去检修,说明对这事的重视,不过我不准备返给他们了,几十元的东东,本来也没想好了去,对于这个9257的性能还是要肯定的,质量就不说了,国产的就要有心里准备,呵呵
作者: 御风飞翔    时间: 2010-12-29 22:00
原帖由 pzhzdq 于 2010-12-29 19:08 发表
首先先谢锦泰的老板能让我返回去检修,说明对这事的重视,不过我不准备返给他们了,几十元的东东,本来也没想好了去,对于这个9257的性能还是要肯定的,质量就不说了,国产的就要有心里准备,呵呵


我们确实比较重视,我希望你能寄回来给我们。我们看看是什么问题,这样我们才能针对问题来改进。不是么?
作者: 顺德金城武    时间: 2010-12-29 23:40
:em01: :em01:
作者: gzbzyj67    时间: 2010-12-30 10:06
建议LZ寄予厂家,厂家可以进行故障排检和整改,有利于进一步提高产品质量。
作者: 529844234    时间: 2010-12-30 10:36
我也用的国产9257,天冷还没出去飞:em15:
作者: telar    时间: 2010-12-30 12:36
LZ你这现象应该是陀螺仪通电没找到中立点吧。我的YT250 中的DS420+GP750也会这样,因为飞机小,接电自检时一旦有轻微震动就会检测不到中立点,就会发生LZ这样的情况。
作者: ClarkLiang    时间: 2010-12-30 15:39
是不是某个电子元件不耐低温
作者: taifengdada    时间: 2010-12-31 22:58
厂家要求你返回是需要证据,找问题,不是钱的问题,经验是钱买不来的。 。。。是你对你对自己以后长期发展负责。。冲厂家的态度,值得拥有。。:em26:
作者: hbld723    时间: 2011-1-2 19:16
我的老掉牙9650没坏,坏了马上换这个。便宜,又有不错性能。支持
作者: 老支青    时间: 2011-1-2 23:15
我卖了3个过澳洲。2个给了新手老头。自己开个用。到现在还不到一个月,今晚拿在手上调机时感觉突然没有尾。再检查看看。这国产9257不动了。我估计也是电机死了。:em16:
作者: pzhzdq    时间: 2011-1-3 09:21
楼上的支青哥,你把舵机先回中,再通电,看动不动,我的这个是一通电就只往一边走
作者: 老支青    时间: 2011-1-3 10:44
原帖由 pzhzdq 于 2011-1-3 09:21 发表
楼上的支青哥,你把舵机先回中,再通电,看动不动,我的这个是一通电就只往一边走
昨晚一夜睡不好,今早起床后马上再试舵机,打方向杆,用手拎一下舵机,有轻微反映,有轻微方向感,估计真的是电机挂了。澳洲是个孤岛。只能找新手老头要回一个看看有没有机会。 :em16: 。不知厂家有没有保?澳洲快递回国要8澳币(X7=56RMB)。广州快递澳洲要45RMB。加起来超100:em04: 。我在澳洲假期是半年。半年后厂家不知还认帐不。进退两难。:em17:
作者: 老支青    时间: 2011-1-3 10:46
大家留意一下相片的时间。就知道舵机用了几天。
作者: 老支青    时间: 2011-1-3 10:48
今日发图片怪,只能一张一张发。这几天悉尼的气温在25度左右。

[ 本帖最后由 老支青 于 2011-1-3 15:17 编辑 ]
作者: 老支青    时间: 2011-1-3 10:50
继续上图。

[ 本帖最后由 老支青 于 2011-1-3 15:19 编辑 ]
作者: 老支青    时间: 2011-1-3 10:53
升空几天感觉很好,够力。

[ 本帖最后由 老支青 于 2011-1-3 15:21 编辑 ]
作者: 老支青    时间: 2011-1-3 10:58
昨晚调一下皮带,握在手里试机,才几秒就感觉没有尾。
作者: gzbzyj67    时间: 2011-1-3 22:07
该舵机电机运用的是这一款国产3绕组电机,该电机的优点是够力,超耐压,最高耐压达到12V,转速高,所以舵机速度比原装FUTABA9257更快,唯一的缺点是耐温等级不够,因为3绕组电机和5绕组电机在不同等级转速情况下,必然是3绕组电机的转子线圈要求匝数少,漆包线线径略微大,同等电压下保持同等转速电流也大,发热量也大得多,加上环境温度过高,必然使得转子线圈固定桩融化,导致转子扫膛死机,这就是该舵机最大的弊端,因为国产舵机达不到进口舵机高速低热量的不足之处,克服该瓶颈必然是按照5绕组小直径线圈为解决手段,问题是国产舵机又要达到性价比又要满足耐久性,的确存在两难选择,一款与FUTABA9257一样的低热和高转速进口电机价位高达95元,而且很难买到,这的确有点让国内厂家为难,我相信,国内该舵机厂家为此也正在努力。庆幸的是,我目前还在测试的该舵机真的还没有坏过,但是,飞行环境温度为5度左右,这个应该是还没有出现死机的根本原因,因为电机外壳根本没有烫手的温度。

我不想说这款舵机不好,因为它的确很给力,不光体现在价格上,速度和力量也很给力。

想真正使用这款国产9257舵机的话,请注意一下舵机的外壳温度,温度过高就是死机的先兆。
说真的,这款数码舵机电路板的确不错,与DS520同等,简洁且完美。

现在这款舵机还在做飞行试验,估计已经在180左右了,我很盼望它快点死机!!!但是还没有给我机会,目前室外飞行温度在2度左右。
为减少该舵机死机的后患,我已经过早地向厂家提出电机的弊端,但是厂家也明确表示如果考虑使用进口5绕组高转速低热电机的话,成本会大幅度提高,估计国内模友无法接纳,为此目前只有维持低价位全国产性能的标准了。

也许通过该舵机故障的普片性得到大家的口诛笔伐,厂家也许丫丫哦好好检讨一下自己是否应该有所改进或澄清。
其实,经我和厂家的沟通,他们是很谦虚的,服务也很到位的,也想从低价广使用率过程中,发现这款舵机的毛病所在,探讨和务实性性地解决后患,没办法!!!做国产的好东西真的需要时间!!!
我是一个客观的人,喜欢对任何事物、任何情况作出换位思考的不同见解和思维,对于厂家和朋友都是一样,等我把这款舵机飞到200次我会发贴解剖这款舵机和futaba9257的对比。
看见老羊郁闷了,我也很郁闷,厂家也该主动向老羊虚心请教才对!!

路过,有感而发!!!!!
作者: johniu    时间: 2011-1-3 23:31
我的今天莫名的就烧了
作者: kagetang    时间: 2011-1-4 08:58
向gzbzyj67致敬
作者: 御风飞翔    时间: 2011-1-5 19:53
老支青大哥请联系下我。 我已经发了站内短信给你,请查收下!
作者: pzhzdq    时间: 2011-1-5 22:07
不给地址怎么返回去呀,呵呵
作者: 老支青    时间: 2011-1-6 15:15
厂家已跟我联系过,面对现实,很实在,态度很好,很有大厂家风度。我身在澳洲,支持国货。一个新产品难免会有缺 陷,我相信这品牌会越走越好。我还会继续用,我已与澳洲新手老头联系上,他同意借还一个给我解燃眉之急。我还要与开心模型联系,请他尽快帮我发2个D9257过澳洲,一个还新手老头,一个做备用。
作者: johniu    时间: 2011-1-6 21:21
都用9257我的待遇怎么不一样呢???:em17:
LZ厂家怎么跟你说的?我被告知线路板烧了不属保修范围让我发回去他们看看再说旺旺联系时还有一句没一句的。。。哎!还大厂风范。

[ 本帖最后由 johniu 于 2011-1-6 21:24 编辑 ]
作者: 飞车    时间: 2011-1-7 09:44
我朋友的100多个起落电机也死了,没有炸鸡,温度也不高,是突然就死的。
据说是正常的。
作者: johniu    时间: 2011-1-7 10:09
:em17:
作者: pzhzdq    时间: 2011-1-7 16:00
光说让我返回去,没说给不给修
作者: pzhzdq    时间: 2011-1-7 16:01
地址也没给,
作者: zhenghs_2000    时间: 2012-2-27 19:37
我都用了两个了,都坏了,很早就知道了这个舵机很危险,主要是要注意工作的时间,第一个工作了20小时,第二个大概25小时,同样的毛病都是电刷过度磨损。显微镜下看。薄的跟针尖一样。还不如买ds520,什么是弯路,这就是。都不如恒吉922抗整。一个朋友的922用3年了,这款舵机平均寿命4个月。每周15个起落算。:em17:
作者: zhenghs_2000    时间: 2012-2-27 19:39
详细内容
:em24: http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D6




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