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标题: 上海F1解禁后的第一个周末 [打印本页]

作者: 扁豆 时间: 2010-12-5 11:24
标题: 上海F1解禁后的第一个周末
豌豆的视角所记录的蓝天和飞机。

[ 本帖最后由扁豆于 2010-12-5 19:52 编辑 ]

作者: 扁豆 时间: 2010-12-5 11:36
快乐的模友....

[ 本帖最后由扁豆于 2010-12-5 19:51 编辑 ]

作者: arai 时间: 2010-12-5 13:06
场地好的城市通常都是大飞机盛行.

哪象我们广州,还叫大都市,飞的99%都是电机,根本就没有场地,还是电直多.真***小气.

先鄙视一下广州正副.害得我看见翼展1.2米以上的固定机就要发愁哪里飞.干脆省银子了.

作者: youlan 时间: 2010-12-5 13:07
解禁就都撒开了哈哈

作者: 故乡小镇 时间: 2010-12-5 14:12
美图大赏，慢慢看，感谢分享！

作者: chemi520 时间: 2010-12-5 14:46
:em15: 不错啊

作者: 只上九霄 时间: 2010-12-5 15:56
瞧你小样，你行？你试试！

作者: 只上九霄 时间: 2010-12-5 15:58
欢迎飞行员和飞机平安归来！

作者: tgjohn 时间: 2010-12-5 16:13
都是大家伙:em15:

作者: 只上九霄 时间: 2010-12-5 16:22
久违的F1

240余个日子未有照面的F1，
并没有久违而变得陌生，
门口的“阿黄”还是那么的雀跃，
扑面的微风，
并不因为冬日的来临而变得冷漠。

洒脱的阳光，
让飞场披上了一层薄薄的金色，
重见天日的飞机，
显得比往日更加的鲜艳。

面对边缘微微弯弧的跑道，
意会着人生的“是非曲直”，
然而飞行就是飞行，
享受欢愉，
才是我们最大的幸福。

作者: chensh_007 时间: 2010-12-5 16:29
:em15:

作者: Asonic 时间: 2010-12-5 16:39
ICON A5 多大什么动力配置/ 是新飞龙模型的么？

作者: seasonho 时间: 2010-12-5 18:05
哎，这场地。。太羡慕了。。羡慕死了。。。

作者: laoxu004 时间: 2010-12-5 18:17
:em25:

作者: 轰隆隆1229 时间: 2010-12-5 18:45
南方的天气比较适合飞行，没有北风的凛冽，幸福

作者: 依赖烟 时间: 2010-12-5 19:14
那张客机的本来就是架真飞机吧用单反长焦拍的

作者: 扁豆 时间: 2010-12-5 19:36

原帖由 依赖烟 于 2010-12-5 19:14 发表
那张客机的本来就是架真飞机吧用单反长焦拍的

呵呵，以真乱假:em19:

作者: TYTONY 时间: 2010-12-5 20:05
:em15:

作者: 老徐 时间: 2010-12-5 20:14
呵呵，水鸟队的好帖！

作者: 风满楼 时间: 2010-12-5 21:13
解禁后的F1，没有想像中的空前热闹，看来铁杆模友还是数“水鸟队”。我也顶扁豆几张照片。

[ 本帖最后由风满楼于 2010-12-5 21:34 编辑 ]

作者: hmzhang 时间: 2010-12-5 22:08
标题: 我来补几张
周日的天气没想到比周六更好，风和日丽。

作者: zhh 时间: 2010-12-5 22:56
看精美的摄影是一种享受，有时胜过现场飞行。

作者: 400907wyc 时间: 2010-12-6 06:01
标题: 看水鸟飞行队的照片就是享受
水鸟飞行队终于回到了自己的空军基地。
水鸟飞行队不仅飞机外形漂亮，飞行技术精湛，而且还是执行禁飞令的模范。虽然他们热爱飞行，但是在长达7个月的禁飞期间没有在禁飞区里飞行，而是长途跋涉到外地去飞。因祸得福，为我们上海航模爱好者找到了很好的飞行场地。
向水鸟飞行队致敬！

作者: super闪耀 时间: 2010-12-7 10:10
很漂亮啊:loveliness:

作者: 老宋 时间: 2010-12-7 12:35
申江路飞魔好黄啊:em26:

作者: 扁豆 时间: 2010-12-7 21:39
最近的天气，实在是太帮忙了。:em26:

作者: 感觉良好 时间: 2010-12-8 11:02

原帖由 轰隆隆1229 于 2010-12-5 18:45 发表
南方的天气比较适合飞行，没有北风的凛冽，幸福

上海的风不小

作者: hymch 时间: 2010-12-8 22:48
标题: 回复 22楼 zhh 的帖子
laozhu:wo xianzai zai newzland,kan daole nide feixing zhaopian,zheli bunengda zhongwen,wo zhouliu wandaoshanghai ,zhouri qufeima?

作者: zhh 时间: 2010-12-9 08:48

原帖由 hymch 于 2010-12-8 22:48 发表
laozhu:wo xianzai zai newzland,kan daole nide feixing zhaopian,zheli bunengda zhongwen,wo zhouliu wandaoshanghai ,zhouri qufeima?

小黄在新西南还没回吗？

作者: 扁豆 时间: 2010-12-9 19:05
我也很久没看到小黄了，但周日下雨啊。

作者: zhh 时间: 2010-12-9 19:17

原帖由扁豆于 2010-12-9 19:05 发表
我也很久没看到小黄了，但周日下雨啊。

周六晚回上海。

作者: yyqop01 时间: 2010-12-9 19:48
有狗狗

作者: 小浦东 时间: 2010-12-9 20:35
照片拍的漂亮！顶 :em26:

作者: 湘江飞鹰 时间: 2010-12-9 20:47
问各位大侠，图中的这个飞机是什么型号？哪买的？给个链接吧。

作者: lululu 时间: 2010-12-9 22:50
迫不及待迫不及待啊.....

作者: haiduk 时间: 2010-12-9 22:57
很好的氛围，真想加入其中啊

作者: cheukkelvin 时间: 2010-12-10 14:23
請問一下吉比的配置怎樣?我的是電機2217 1100kv, 30a電調, 3s 1500mah鋰電, 早前試過8060槳, 油門過半便指向天, 收油便下沈, 用8038槳指天的情況減少, 打算再試9047槳。另多問一下重心是否亦是主翼前弦1/3之處呢:em22: ?謝謝!!:loveliness:

作者: yingd 时间: 2010-12-10 14:28

原帖由 arai 于 2010-12-5 13:06 发表
场地好的城市通常都是大飞机盛行.

哪象我们广州,还叫大都市,飞的99%都是电机,根本就没有场地,还是电直多.真***小气.

先鄙视一下广州正副.害得我看见翼展1.2米以上的固定机就要发愁哪里飞.干脆省银子了.

广州是因为XXX开放试点，才有了经济的。
当年任重夷在黑龙江省与杨易臣没整明白，才去的广州，基本等于流放。
现在的广州成称不上大都市。
本来没有多少车，交通很差，晚上下班时基本上没有车在线内开，都是压着线走。
一年两次去广州，每次都是修路，不知道是广州多雨，还是有人为这个铮线。
广东的高速分断收费，管理的不如江西。
广东的高速，就没有一年不修的时候。
广州市内快速路要分段收费。
这一切，你就知道了，广州的管理能力，所以称为大都市，那真是不够格。说是有钱，可能差不多，但也不是政府有钱。
有个人有钱。
我问过台湾人，你们为什么去江苏投资，不去福建，那里与你们同宗，同族，说一样的话。为什么不去广东投资，离你们那么近。坐车，坐船到香港就回去了。
台湾人说：那里的guanyuan拿钱。

所以来上海吧。这里才能够上都市。

作者: wangfeng1982 时间: 2010-12-10 15:34
:em26:

作者: 扁豆 时间: 2010-12-10 18:53

原帖由 湘江飞鹰 于 2010-12-9 20:47 发表
问各位大侠，图中的这个飞机是什么型号？哪买的？给个链接吧。

WINGS MAKER 品牌的SPORT WINGS机型。
搜上海双天吧

作者: 扁豆 时间: 2010-12-10 18:58

原帖由 cheukkelvin 于 2010-12-10 14:23 发表
請問一下吉比的配置怎樣?我的是電機2217 1100kv, 30a電調, 3s 1500mah鋰電, 早前試過8060槳, 油門過半便指向天, 收油便下沈, 用8038槳指天的情況減少, 打算再試9047槳。另多問一下重心是否亦是主翼前弦1/3之處呢:em2 ...

2217太暴力了。我们用2212 1000KV配9060就很舒服了，2200的电池可以飞10分钟了。我觉得你说的情况还是拉力线的问题。
重心就在机翼前缘向后两公分。

作者: cheukkelvin 时间: 2010-12-11 16:14
謝謝提點!:em21:

作者: cjm1566 时间: 2010-12-11 16:36
挺舒服，赞一个，杭州的模友还在苦苦寻觅场地

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