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标题: 三叶发动机的工艺真的很差 [打印本页]

作者: SZHCS    时间: 2003-6-9 18:05
标题: 三叶发动机的工艺真的很差
我刚开始飞航模,听老鸟们说国产的发动机很差,所以第一台发动机用了OS 46LA,感觉很好用,最近开始飞ACRO 50 3D,感到动力有所不足,因为预算有限,就买了一个三叶新款的52级二冲发动机,前二次磨车就感觉很不好,消声器到处漏油,化油器固定螺丝第一次飞掉了二个,第二次飞掉了一个,只能用手捏住进油管停车,用密封胶固定了所有螺丝,第三次启动后,略富油,上天用中油门和大油门交替飞了一圈,结果又飞掉了一个化油器固定螺丝,造成实际上可能是贫油飞了一圈,油都是黑黑的。到现在怠速都不是很稳,推油门只能慢慢推(以前有菜鸟问我的OS能不能急速推油门时我还感到很奇怪)。真的很后悔买了这么一台破发动机,实在不行只能给菜鸟飞飞练习机了(油门不变)。
作者: Neil    时间: 2003-6-9 19:59
标题: 三叶发动机的工艺真的很差
你应该庆祝才对,没有因为发动机的原因没有炸机。
作者: SZHCS    时间: 2003-6-9 20:17
标题: 三叶发动机的工艺真的很差
你应该庆祝才对,没有因为发动机的原因??没有??炸机???
我们这里是草地,一般都是熄火降落,如果空中停车随处可降,基本不可能因为发动机的原因而炸机。当然,如果是在低空悬停时发动机失控,那就等死吧。还有,如果是跑道降陆,发动机失控也是很危险的。
看看我在5iRC帖子,我们的场地是很爽的。
作者: 江湖游    时间: 2003-6-9 20:44
标题: 三叶发动机的工艺真的很差
     王新宇对三叶的评价很多,去5irc看看。
作者: SZHCS    时间: 2003-6-9 21:19
标题: 三叶发动机的工艺真的很差
没有“王新宇”这个用户,他的ID是?
你的汇款还没到,到了以后就通知你。
另:转让的只是发射机(无晶体)。我看了你的一些帖子,如果你是准备飞飞机,建议你整套买,单买是不合算的。钱我可以退给你(退费我出好了)
作者: 论坛老模友    时间: 2003-6-10 20:05
标题: 三叶发动机的工艺真的很差
。。。。晕
作者: sgyyj    时间: 2003-6-11 01:31
标题: 三叶发动机的工艺真的很差
没这么严重吧?我用了AP15 、36A的还可以啊!你这么这样倒霉?
作者: lls333    时间: 2003-6-11 08:15
标题: 三叶发动机的工艺真的很差
买国产发动机就象买彩票。。。。。。看你的运气。
作者: 乐乐小新    时间: 2003-6-12 02:02
标题: 三叶发动机的工艺真的很差
我的三叶的发动机飞了不到20个小时就完了,每次飞完就象刚从油里捞起来的一样,滴滴哒哒的~~~~!
作者: lijin120518    时间: 2003-6-12 02:07
标题: 三叶发动机的工艺真的很差
下面引用由乐乐小新2003/06/11 06:02pm 发表的内容:
我的三叶的发动机飞了不到20个小时就完了,每次飞完就象刚从油里捞起来的一样,滴滴哒哒的~~~~!
可以修和改装.

作者: shjmap    时间: 2003-6-12 02:48
标题: 三叶发动机的工艺真的很差
三叶新款的推出后我一次买了十几台,目前仅剩下四台32的,大家用得都很好,没有发现一台有问题,不知你们怎么那样手背,是否是现在的质量下降了?
不过国产的发动机是比进口的难调,但并非调不好,调好了一样很好用的。
作者: lijin120518    时间: 2003-6-12 03:06
标题: 三叶发动机的工艺真的很差
下面引用由shjmap2003/06/11 06:48pm 发表的内容:
三叶新款的推出后我一次买了十几台,目前仅剩下四台32的,大家用得都很好,没有发现一台有问题,不知你们怎么那样手背,是否是现在的质量下降了?
不过国产的发动机是比进口的难调,但并非调不好,调好了一样很 ...
我的新款36HR才用五箱油就漏气了,活塞环无弹性象根软铁丝,老款的36我用过都比新款的好,按说新款仿OS应好用,还是厂家的问题原料质量不稳定,国营企业通病管理混乱. :em20:  :em20:
作者: www54623    时间: 2003-6-16 00:54
标题: 三叶发动机的工艺真的很差
我还准备买三叶的呢,这下可不敢了。
OS 46LA要多少钱
作者: logicalmetal    时间: 2005-4-8 18:33
哎,国人当自强
作者: luyonghui    时间: 2005-4-8 19:29
中国人不支持中国人,你先看看价格再说
作者: logicalmetal    时间: 2005-4-8 19:47
价格比国外的还贵,这个我知道 :(
作者: moto    时间: 2005-4-8 22:51
shjmap  在 2003-6-12 02:48 AM 发表:

三叶新款的推出后我一次买了十几台,目前仅剩下四台32的,大家用得都很好,没有发现一台有问题,不知你们怎么那样手背,是否是现在的质量下降了?
不过国产的发动机是比进口的难调,但并非调不好,调好了一样很好 ...


:em01::em01::em01::em01:我也买几台32AⅡ的机器`~外观是很不错的~~性能呢还对的起它那价了
作者: logicalmetal    时间: 2005-4-8 23:49
moto  在 2005-4-8 22:51 发表:

:em01::em01::em01::em01:我也买几台32AⅡ的机器`~外观是很不错的~~性能呢还对的起它那价了


意思就是很坏的质量,所以比较便宜的价格。。。。
作者: moto    时间: 2005-4-9 00:01
质量还算过的去`~~~我买的32A就没出现什么油~~很干净~油针调不好化油器喷油当然搞的机体都是油了~~
作者: logicalmetal    时间: 2005-4-9 00:06
呵呵,我原来在国外买的练习机,用的就是三叶的,性能很好,不知道为什么国内的同样的东西质量就差了一些
作者: 电阻    时间: 2005-4-9 11:01
不知道是不是没有调好?我一共用过两台三叶的,一台是36HR的飞了三桶半的油性能还很好。一台是46的,别的都不错就是汽化器有一点漏气,油门关到底还要等十几秒才熄得了火
作者: zongqing52    时间: 2005-4-9 14:26
我用了五台三叶发动机,65四冲一台,46两冲三台,36两冲一台,都还可以转速,扭力都不小,还挺稳定的。
作者: logicalmetal    时间: 2005-4-9 22:51
老大,保鲜了吧?明天可以飞了吧?
作者: zongqing52    时间: 2005-4-10 10:18
logicalmetal  在 2005-4-9 10:51 PM 发表:

老大,保鲜了吧?明天可以飞了吧?

昨天你飞得怎麽样?
作者: logicalmetal    时间: 2005-4-10 15:18
他们帮我飞的,很好~
作者: 紫电清霜    时间: 2005-4-12 00:52
:em16:
真的这么烂??
作者: logicalmetal    时间: 2005-4-12 05:09
也不是,只不过有的好有的不好,也许是个体差异,产品一致性不好,也许是个人调节手法不同,也许是出厂的时候调节的状况不同,但是油针自己往外蹦这个可是真的,我的3台三叶,除了国外买的那个以外,都是全自动往外蹦的~~~^___^
作者: zongqing52    时间: 2005-4-13 10:16
电阻  在 2005-4-9 11:01 AM 发表:

不知道是不是没有调好?我一共用过两台三叶的,一台是36HR的飞了三桶半的油性能还很好。一台是46的,别的都不错就是汽化器有一点漏气,油门关到底还要等十几秒才熄得了火

    把化油器装到发动机上时,要用力将化油器向下压住再拧紧两边的固定螺钉!让化油器和发动机之间的密封胶圈起作用!不光是三叶其他牌子的也一样!否则就会漏气!!
作者: su31    时间: 2005-4-13 12:24
质量的确很一般..
作者: logicalmetal    时间: 2005-4-13 14:03
zongqing52  在 2005-4-13 10:16 发表:

把化油器装到发动机上时,要用力将化油器向下压住再拧紧两边的固定螺钉!让化油器和发动机之间的密封胶圈起作用!不光是三叶其他牌子的也一样!否则就会漏气!!


已经很用力了。。。。:em12::em04::em18::em17::em16::em23::em20::em25:
作者: zwm2121550    时间: 2005-4-16 05:26
没这么夸张吧?
3叶被你们说得这么差劲??~?   我朋友一直的固定翼飞了快1年了,什么毛病都没出
~~~~  东西的质量,首先想想自己怎么保养的
作者: logicalmetal    时间: 2005-4-16 14:33
你朋友水平高,我们都很差的呀~

所以原谅原谅~
作者: 陆虎    时间: 2005-4-17 19:51
要看怎么飞,下下都推到最大油门,寿命肯定不长
作者: zongqing52    时间: 2005-4-18 00:37
zwm2121550  在 2005-4-16 05:26 AM 发表:

没这么夸张吧?
3叶被你们说得这么差劲??~?   我朋友一直的固定翼飞了快1年了,什么毛病都没出
~~~~  东西的质量,首先想想自己怎么保养的

说的好!我赞成!说三叶不好的人,大多是发动机没调整好的人!我问过三叶厂,出厂的发动机付油针是基本调好了的,可以正常工作,要是老手的话一般要在磨合好以后,把付油针再关小半圈左右更好!主油针要自己设定,但我发现很多的模友都把主油针开得太小!(高速贫油)风门全开时转速太高,发动机温度太高!
作者: logicalmetal    时间: 2005-4-18 17:45
可是老大,如果不把转速弄到最高,怎么能发挥出最大马力呢?
作者: 转速    时间: 2005-4-24 21:40
我也一直用三叶也用过雷虎和OS的发动机,感觉三叶发动机是性价比最高的。就是比较难调,调好了不比进口货差。
作者: logicalmetal    时间: 2005-4-24 22:19
我周围几个朋友帮我弄过了,还是不如OS的力气大
作者: 天狼行空    时间: 2005-4-25 21:26
飞机是用来飞的,不是用来在天上飚车的。
任何发动机的最大马力处都不是他的最佳使用环境,一般情况下70%马力处是设计值。
    说用发动机最大马力的人一定还没有理解到飞行中控制马力的乐趣,高手飞行中油门杆动的是比较频繁的,因为现代特技飞行动作是用动作舒展柔和为主调,既便是对马力要求比较高的3D飞行中也是以中小油门为主。
    三叶的发动机我用过很多,从1CC的一直到10CC的两冲我都用过,基本上还没有遇到过很烂不能调的发动机,实事求是的说小排量的发动机稳定性差点,不过32以上的发动机基本上都比较稳定,重要还是在调整上。现在新款的46、52配上OS的头子就不错了,就是怠速要差点。
    由于价格便宜,性价比还是很高的。
    发动机的寿命和个人的使用维护有很大关系,再好的东西也需要保养。
    这个论坛上有很多是新手,所以我希望各位不要信口开河,不能因为个人个人的喜好就褒贬某一样东西,误导新人。
   要知道“三人成虎”这个成语怎么来的。
作者: logicalmetal    时间: 2005-4-25 21:41
可是,确实不如OS40的拉力大,不是要经常大马力,但是关键时刻可是要用的,要用没有,就是不够完美哦~
作者: mjy528    时间: 2005-4-26 17:34
我的46的机机还可以了啊  基本可以用啊  就是有时拉筋斗爱停车
作者: logicalmetal    时间: 2005-4-26 19:34
啊。。。。多危险啊
作者: ritcher    时间: 2005-4-26 20:42
天狼行空  在 2005-4-25 21:26 发表:

飞机是用来飞的,不是用来在天上飚车的。
任何发动机的最大马力处都不是他的最佳使用环境,一般情况下70%马力处是设计值。
    说用发动机最大马力的人一定还没有理解到飞行中控制马力的乐趣,高手飞行中油门杆 ...


:em26::em00:
作者: logicalmetal    时间: 2005-4-27 09:53
不是一定要在最大马力处飞很久,但是要在关键时刻能发挥出最大马力,这是不同的概念,想必能够理解~~
作者: find_all    时间: 2005-5-19 18:49
我看是现在大家的性子都太急了,没有弄好就急者飞,最后总是怨这怨那的.
发动机调试磨合是需要花些时间的,需要细心的调试....调试....再调试....
磨刀不误砍柴功......我用的发动机都是三叶的,从来没有感觉有那么多问题.
作者: zongqing52    时间: 2005-5-19 21:14
看来多好的东西也要看使用的人!要让它发挥出应有的性能,就要模清它的脾气!有的人用好几台三叶个个好用!有的人一台都调不好!就说明调整方法不对!
作者: 天狼行空    时间: 2005-5-19 21:31
同意楼上的说法,我从三叶的06到61都用过,感觉基本上还可以,也不是很差,现在新款的都不错,飞特技和3D也没有问题,主要在于发动机的调整,桨的匹配,还是就是发动机大小要和飞机匹配。
作者: logicalmetal    时间: 2005-5-20 01:07
我今天发现OS40居然没有三叶40马力大。。。。
作者: su31    时间: 2005-5-26 00:14
楼上的,你这个结论是实测的?

如果不是实测的数据,那么三叶发动机的标称都要大于OS....哈哈哈.....

压死小日本~!~~~~
作者: logicalmetal    时间: 2005-5-26 07:04
我用一样的螺旋桨,测试了转速。。。。
作者: find_all    时间: 2005-6-4 14:50
发动机调试成功的8个标准:3稳定2点头1跟随
内容如下:
1:大风门高速稳定(最高速度略低)

2:中风门中速稳定

3:小风门低速稳定(最低速度轮略高)

4:大风门低头45度速度减慢一定时间内不停车

5:小风门低头45度速度减慢一定时间内不停车

6:大风门抬头45度速度增加一定时间内不停车

7:小风门抬头45度速度增加一定时间内不停车

8:风门从小-->大,速度从小-->大,且反应时间短跟随良好.

如果使用之前调试达到以上标准了,我想大家就不用在这里浪费时间发牢骚了..
作者: logicalmetal    时间: 2005-6-6 10:15
第一,由于生产工艺和产品一致性不好,所以不是每台都能调节好

第二,由于工艺还是不很好,所以即便调节好了,经常会变,甚至每次都变!
作者: 阿四    时间: 2005-6-6 11:28
SZHCS  在 2003-6-9 06:05 PM 发表:

我刚开始飞航模,听老鸟们说国产的发动机很差,所以第一台发动机用了OS 46LA,感觉很好用,最近开始飞ACRO 50 3D,感到动力有所不足,因为预算有限,就买了一个三叶新款的52级二冲发动机,前二次磨车就感觉很不好 ...


国产的不好用,用YS算拉,干啥买国产,没钱就别玩。
作者: wjxf    时间: 2005-6-6 12:03
三叶的机器我用过不只一台,感觉不错,虽然不如OS好调,但也没那么难伺候,应该对得起它的售价了!
作者: 南方的北极熊    时间: 2005-6-8 08:05
看到最后,每一个回帖都看完了,结论还是重在调整。多谢各位高手争论。不过不赞成
“国产的不好用,用YS算拉,干啥买国产,没钱就别玩。”
这样的说法,没有梦想怎么会有现实,没有开始怎么会有结果,玩空模的人不一定都是富豪吧,学生的成份是相当多的,有几个学生会有多少钱呢,没有了主要人群的支持,玩起来又有什么意思呢
作者: logicalmetal    时间: 2005-6-8 09:44
没错,我除了是航模爱好者,还是HAM,在我们HAM圈子里,很少有人会说,我有钱,你没钱你滚蛋,这样的话,这样的话,未免有点。。。。哎~
作者: 南方的北极熊    时间: 2005-6-8 10:49
HAM是什么意思啊
作者: ljl    时间: 2005-6-8 12:02
我的三叶还可以.
调顺了.摸着脾气就好了.
作者: logicalmetal    时间: 2005-6-9 08:06
南方的北极熊  在 2005-6-8 10:49 发表:

HAM是什么意思啊


业余无线电爱好者~~~
作者: xlmx    时间: 2005-6-9 16:36
看来是很难有结果了,哈哈。
作者: logicalmetal    时间: 2005-6-11 08:02
结果就有,三叶产品一致性差
作者: 北京青年    时间: 2005-6-13 02:18
ljl  在 2005-6-8 12:02 PM 发表:

我的三叶还可以.
调顺了.摸着脾气就好了.

这个同意
我的36h飞了一桶极限23%,一桶自己配的素油,感觉还行 每次启动,油足火亮的话基本都是一发就着
一次空中停车,检查后发现是风门摇臂螺丝脱落,不是发动机问题。一次启动困难,半天不能启动,把主油针拧出来清洁一下,立刻着车。
极限23%烧到最后发现动力下降,换了自己配的素油,比用剩下的23%的油还有劲!怪!现在发现自己配的油居然比成品油好用,就是排气管脏了点,发动机解体过,活塞和缸头有薄薄一层炭膜,无颗粒,用东西也很难刮掉,估计影响不大。
目前感觉三叶发动机还算对得起售价,再用用看了
作者: 徐海东    时间: 2005-6-13 13:43
一分价钱一分货.本人一直用国内机器,感觉还可以.只是在调整上的多下工夫!
作者: logicalmetal    时间: 2005-6-14 23:51
我也一直用~~
作者: 周强1    时间: 2005-6-16 18:48
哈哈
   太夸张了吧!!!
作者: 周强1    时间: 2005-6-16 18:52
可能是他们用的不合理!
  三叶虽然不能和进口机相比,当也没差到这个地步呀!
      我以前用过一台三叶的36H的发动机,用了N年现在还好好的呢!
作者: zongqing52    时间: 2005-6-17 22:28
logicalmetal  在 2005-6-11 08:02 AM 发表:

结果就有,三叶产品一致性差

不对!是人的一致性差!
作者: logicalmetal    时间: 2005-6-18 07:31
三叶一致性很好?
作者: qq455878    时间: 2005-7-26 16:33
su31  在 2005-4-13 12:24 PM 发表:

质量的确很一般..


价格也是很一般的。
作者: sora    时间: 2005-7-28 23:37
lls333  在 2003-6-11 08:15 AM 发表:

买国产发动机就象买彩票。。。。。。看你的运气。


:em26::em26::em26::em26::em26:
作者: 张平    时间: 2005-9-20 11:54
我前年买的三叶产HM-10型空模引擎,86年生产,全新。直到现在,飞了约有80个起落,状态一直很好。
不知道那些说三叶机器不好的人,自己有没有认真的看看使用说明书。
作者: 大晶牙    时间: 2006-1-7 20:51
美国人,英国人,中国人,日 本人,在一起讨论本国的军事.

日 本人说:""我们崇尚武士道,不畏惧牺牲,我敢头上顶着苹果让你们来比试枪法.""于是他把一个苹果放在了头顶上.

美国人转身向后走了20步,然后回头就是一枪,苹果被打爆了,他骄傲的说: “ I am 亨特.”

日 本人又放了一个苹果在头顶上.

英国人转身向后走了50步,然后回头就是一枪,苹果被打爆了,他骄傲的说: “ I am 邦德.”

日 本人放一个小苹果在头顶上. 中国人转身向后走了3步,然后回头就是一枪,脑袋被打爆了,他遗憾的说: “I am sorry""
作者: 深海霸王    时间: 2006-1-7 22:13
我用的是36级的,觉得还可以啊!
作者: xusheng    时间: 2006-1-9 22:14
我用了三台了,觉得很好用啊!主要是装配和调较!
作者: 木瓜兆~~~    时间: 2006-1-15 17:18
标题: 回复 #1 SZHCS 的帖子
我用的也是三叶,但不错
作者: 鸡蛋炒鸭蛋    时间: 2006-1-15 20:31
标题: 从工艺来讲,三叶现在己经很不错了
懂铸造的朋友可以拿三叶新款发动机看看,其实他们的外观铸造工艺现在己经很了不起了,甚至并不比国外的差多少,差是的内部某些技术或者成本的原因所以还是与别国有点差距,材料稍软些。我现在也在用老款HM--10CC,不过轴承与化油器最好不用原配的,排气管随意接。这款机子还是很好玩的,我用OS46的化油器装上后,油不用完这家伙绝对喘气不停。
作者: hanming    时间: 2006-1-24 10:36
没有啊!我的三叶S91AR就挺好的,很好启动啊,因为现在到冬天了,所以先叫他冬眠,好好休息休息
作者: cxminger    时间: 2006-1-28 01:14
国产发动机那么差啊。。
作者: 胖贝贝    时间: 2006-1-28 02:00
就听见几只菜鸟在唧唧喳喳………………
斗胆问一句,你们用过几个牌子的发动机??都用过哪几种型号??调整到位么??
知道大小油针的作用吗??
无病呻吟!!!!
作者: zongqing52    时间: 2006-2-5 08:44
我见到的化油器的型式有三种,主要区别在副油针,一是补气式副油针,多见于小排量的发动机;二是量孔油针式副油针,比较普遍;三是柳叶形喷口,套管式副油针,据说是新产品。这三种化油器其基本原理一样,调法不太一样,其中第一种最好调,第三种最不好调。
作者: zongqing52    时间: 2006-2-5 17:04
第三种也容易堵。
作者: 绝密飞行    时间: 2006-3-5 20:33
我是不会买日货。我认为三爷的真的还不错
作者: 大晶牙    时间: 2006-3-5 20:56
支持用国货的朋友们!!!!!!!!!!!!!
作者: zongqing52    时间: 2006-3-5 21:13
我的几台三也和GMS都相~~当棒!嘎嘎的!
作者: ctk    时间: 2006-3-7 16:09
标题: 哈哈,关键看自己怎么保养了
我原来有台三叶老款28的发动机,奇重无比(300g),在我的调教下,运转异常优异

同行评价为被我调得比OS好好用,嘿嘿

在这台机器上我是花了不少心血的啊,高温密封胶也买了一支(5钱,现在不知道丢到哪里去了,剩下大半管)

后来因为火头原因(滑丝了),40钱处理给别人了(毕业时摆地摊卖掉的),呵呵

没有排气管也一样的飞,不会因没有增压而熄火,就是声音大点,很有震撼力!
作者: 行空者    时间: 2006-3-7 18:42
标题: 小弟用的老款三爷28,300多起落至今还健在,未死。三爷机都是被轴承搞死的多。
油针一定要做密封工作的.........................................
作者: hkym    时间: 2006-3-17 09:15
我们要支持国货!!我从九一年就开始用三叶发动机感觉并不象有些人说的那么烂。我买的第一台40及机子配11*5的桨到现在还能上到一万两千多转,我都不知道用了多少个小时。除了前几天连杆上的铜套磨损(这还是我自己在新买来的时候配错了油引起的)。我自己又车了一个往机子里一上一切又OK了。三叶机子主要靠调,只要调好你就放心的用吧。申明一下:我也是一个航模爱好者不是为了给某某公司做广告。我是安徽蚌埠的我的QQ461894465
欢迎个位同好联系。
作者: 赵青春    时间: 2006-3-19 16:17
消音器和机匣漏气漏油可以买汽车和摩托修理时用的密封胶涂到接口处(要卸开涂到里边去)
作者: zongqing52    时间: 2006-3-20 00:49
我的几台三叶连消音器和机体间的接口垫都没装只要拧紧了就行了!没那麽严格吧?
作者: liuzhao    时间: 2006-3-27 18:15
有干劲  不愧有模友本色......                                                                    


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作者: 南方的北极熊    时间: 2006-3-27 19:45
我觉得三叶发动机已经很好用了,OS的确漂亮,但性价比确没期望的那么高




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