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标题: ETTI 使者大战油田快车（照片版）多图杀猫。网速慢同学慎入！！！高清版本！ [打印本页]
作者: greennio 时间: 2010-10-25 22:55
标题: ETTI 使者大战油田快车（照片版）多图杀猫。网速慢同学慎入！！！高清版本！
:em20: 前几天放了一个视频版。今天来一个照片版的。:em05:
感谢AJY同学辛勤照相。感谢他无情折磨他的相机快门。:em15:
[ 本帖最后由 greennio 于 2010-10-25 23:03 编辑 ]
作者: greennio 时间: 2010-10-25 23:03
:em19:
[ 本帖最后由 greennio 于 2010-10-25 23:43 编辑 ]
作者: greennio 时间: 2010-10-25 23:04
~~~:em23:
[ 本帖最后由 greennio 于 2010-10-25 23:50 编辑 ]
作者: greennio 时间: 2010-10-25 23:04
!!!!终于发完了
[ 本帖最后由 greennio 于 2010-10-25 23:53 编辑 ]
作者: zxz123456 时间: 2010-10-25 23:47
"飞行"很漂亮！
作者: greennio 时间: 2010-10-25 23:54
发完！收工！睡觉！:em15:
作者: 论坛老模友 时间: 2010-10-26 00:10
昨天你们好久去的？我大概2点过走的
作者: lpx1985 时间: 2010-10-26 00:10
哈哈。。你们不上班都去跑船。。。呵呵。。。
作者: 龙战于野 时间: 2010-10-26 01:56
标题: 死鱼
见利忘义的死鱼，老*的船呢！？:em25:
作者: lpx1985 时间: 2010-10-26 08:15
老 zi 哈哈哈。 ’子’被屏蔽了。
作者: 一叶知秋 时间: 2010-10-26 08:17
原来是船骑到船上了 呵呵！昨天太精彩了 可惜我没能去啊 哈哈
作者: jasonhekui 时间: 2010-10-26 09:24
肥鱼，相机不错哦，有个镜头经典
作者: ELEN 时间: 2010-10-26 09:41
拍的不错啊。PP很漂亮
作者: BLS257 时间: 2010-10-26 09:47
油田昨天损失ETTI桨一副
作者: purple_apple 时间: 2010-10-26 11:33
照片拍的强大
作者: j8608 时间: 2010-10-26 17:32
原帖由 BLS257 于 2010-10-26 09:47 发表 
油田昨天损失ETTI桨一副
好像是死者打舵阻挡，油田骑上去的。
要是用我的c4浆，受伤的就是死者了。
作者: 逍遥枫叶 时间: 2010-10-26 17:50
正在想船为什么会飞呢！镜头捕捉得真好，好相机
作者: 法拉利599GTB 时间: 2010-10-26 18:30
我是来顶5D 2的...
作者: greennio 时间: 2010-10-26 19:41
原帖由 法拉利599GTB 于 2010-10-26 18:30 发表
我是来顶5D 2的...
只有第一张是5D2。。。:em23:
作者: 2002along 时间: 2010-10-26 20:31
7D+小小白 不错。
小李什么时候才能有空回北京啊？
作者: lpx1985 时间: 2010-10-26 21:05
:em15: :em15: 会有机会的。。但是就不一定回去跑船了。。。:em25: :em25:
作者: greennio 时间: 2010-10-26 22:03
原帖由 j8608 于 2010-10-26 17:32 发表
好像是死者打舵阻挡，油田骑上去的。
要是用我的c4浆，受伤的就是死者了。
C4？**啊？:em16:
作者: j8608 时间: 2010-10-27 15:46
原帖由 greennio 于 2010-10-26 22:03 发表
C4？**啊？:em16:
LC4超硬铝合金做的CNC浆。
作者: 一叶知秋 时间: 2010-10-27 15:55
请问哪里有售？
作者: j8608 时间: 2010-10-27 16:08
原帖由 一叶知秋 于 2010-10-27 15:55 发表
请问哪里有售？
不会有人卖的，LC4主要用在航天，市场很难搞到，我做一把37的浆的成本就要200多元。
作者: greennio 时间: 2010-10-27 16:25
高档铝合金！！！:funk:
作者: 小文子 时间: 2010-10-27 20:51
没看见你本人的玉照喃？
作者: greennio 时间: 2010-10-28 01:05
原帖由 小文子 于 2010-10-27 20:51 发表
没看见你本人的玉照喃？
玉照。。。玉照。。。。不能乱照~~~~:em15:
作者: 2560288 时间: 2011-6-25 15:07
照的那是相当的不错哦。:em21:
作者: 唐山模迷 时间: 2011-6-25 19:49
一组很养眼的照片啊，尤其是两个船叠在一起 和那个飞越起来的照片 简直是经典啊:em26:
作者: C.K.Y. 时间: 2011-6-25 20:47
这是航校的放船池吗?
多去操练打打氧,鱼兒也快大点:em26: :em26:
今晚真有緣....竟然在深圳街上碰上你们隊的小胡(麻花):em19:
[ 本帖最后由 C.K.Y. 于 2011-6-26 02:06 编辑 ]
作者: C.K.Y. 时间: 2011-6-26 02:15
标题: 以下是LC4的特性!!
LC4合金铝材介绍：
Lc4属Al-Zn-Mg-Cu系超高强度铝合金(标准：GB/T 4437.1-2000)，亦称超硬铝，是超硬铝中想当成熟.使用较久和较广的一个合金。强度高，热处理强化效果好，退火和新淬火状态下塑性中等；与硬铝不同，人工时效状态下的耐蚀性比自然时效状态的耐蚀性好，且自然时效进程慢，需经过3个月后才能达到时效硬化峰值，故7A04在淬火人工时效状态下使用。其缺点是组织稳定性不高，低频疲劳强度低，有应力腐蚀破裂倾向。合金点焊焊接性良好，气焊不良，热处理后可切削性良好，但退火后的可切削性不佳。
LC4合金的化学成份（以最高百分比表示，除非列出的是一个范围值）
硅Si | 铁Fe | 铜Cu | 锰Mn | 镁Mg | 铬Cr | 锌Zn | 钛Ti | 其它元素 | 铝 |
每个 | 总计 |
0.5 | 0.5 | 1.40－2.0 | 0.2-0.6 | 1.8－2.8 | 0.1－0.25 | 5.0－7.0 | 0.10 | 0.05 | 0.10 | 余量 |
抗拉强度MPa ≥530 0.2%屈服强度MPa ≥400 伸长率％ ≥5 20°C体积电导率％IACS 31 | 20°C电阻率N .M 51
强性模具E/GPa 69
硬度HB 150
密度KG.m-3 2850 |
产品使用特点：
1．
组织致密性：独有的晶粒细化工艺保证，航空产品系列全部通过航空航天用铝合金制品的超声波探伤工序检验，无沙孔，裂纹，气泡及杂质等。
2．
内应力（人工时效）：完美的预拉伸消除内应力工艺处理，彻底消除内应力，产品在加工和受力时也不翘，开裂及变形。
3．
公差精度：产品全部符合美国材料及试验学会规范（ASTM）和航空航天材料规范（AMS），大部份产品的公差指标可超过ASTM1/2公差精度，部分产品公差指标甚至可超过ASTM1/4的标准公差精度。
4．
加工性能：将化学成分，强度及硬度的偏差降至最小，加工中不会发生“粘刀“，”崩刀“现象。
5．
均匀性：热处理技术卓越，产品在300MM厚度（或直径）以下，强度和硬度可保持一致。
6．
稳定性：生产工序全部电脑控制，绝少人为偏差，不同批次生产也可保证性能一样。
7．
阳极氧化效果：阳极氧化处理效果均匀而有光泽，表面无“条纹“状或”斑点“状，颜色不一现象发生。
8．
抗腐蚀性能：通过金属及合金的显微检验，具有优良的抗应力腐蚀性能及抗腐蚀祾状剥落性能，在各种介质（如水蒸气，弱酸及弱碱等）环境下长久使用不会产生凹坑或发黑等现象。
9．
抗高温性能：在400°C工作中不会产生永久变形
10．弯曲性能：板材全部通过半导弯曲检验，弯曲180度不会产生开裂现象。
作者: hjf310 时间: 2011-6-26 15:15
第一张是无敌兔拍七弟的机主吗:em15:
作者: 易小明 时间: 2011-7-7 10:03
跑得好爽~:em05:
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