原帖由 万飞羽 于 2010-10-24 14:06 发表
最近设计的一个视频航拍固定翼，2.4M展，效果还不错，发上来跟朋友们互勉一下 。
一共飞了6个起落，每次约10分钟，由于破处外加平衡仪出了点问题，只是 手控飞 ...
一共飞了6个起落，每次约10分钟，由于破处外加平衡仪出了点问题，只是 手控飞，
机翼双折上反 ，可以拆 成3段，携带比较方便 ，起飞重量接近3公斤证明EPS结合轻木箱型大梁+碳片+蒙皮的结构强度刚刚的，没有丝毫变形。
尚不是很成熟的2轴云台 ，电动飞机就是好，用了老B送的日本的折叠桨，没有一点震动，云台没有做减震措施，装了索尼的小高清拍了一小段视频，完全满意。
平衡仪用了市面上主流的FY21-AP ,可惜还没上飞机，里面就有个原件因为不明原因毁损了，跟客服人员联系了一下，已经答应免费更换一套，说实话，这款平衡仪单从功能来讲 ，很强悍了，就是一个廉价的自驾仪，价格也蛮亲民的，如果能在人性化上再下下功夫，国内市场也会不错啊 ，我就不明白了 ，这公司的产品是不打算内销还是怎么个意思，卖给国人的产品居然也是英文说明书, 这种行为我极其鄙视，明明有中文说明书，为什么就不能做成中文手册，我拿到产品后 直接把说明书丢掉了 然后网上下 载了中文的再打印出来。。。。。。。。也许这就是国人做产品的态度，有个英文说明书就显得产品专业了？？原帖由 万飞羽 于 2010-10-24 14:06 发表
最近设计的一个视频航拍固定翼，2.4M展，效果还不错，发上来跟朋友们互勉一下 。
这是拆除尾管后的样子，机身最近在重新设计 为前置云台架构，尾管的 插接方式也想做些更改，目前的插接方式还是有些繁琐。
支撑电机的是一根20*20的方碳管，侧面的是电流传感器
尾部水平尾翼安装台，嵌入尼龙螺母，外包0.1玻璃布，因为是试验机，没有做表面处理，有点脏，哈哈 。
机翼的结构我个人比较认可，原材料的成本很低，这其实不是关键，而是这种材料的重量很轻，强度也可以做到很好，唯一缺憾的是太费功，完全不可能实现量产。具体做法是，用EPS泡沫板按设计好的翼型切割出来，然后嵌入轻木箱型大梁，用泡沫胶结合，干后打磨光滑，加碳片加强，最后蒙超轻蒙皮。
这是查接口，松紧度刚刚好 
插接片用了3mm玻纤片雕刻成型，挖了点减轻孔。
杂乱不堪的工作台一角
尾翼结构采用的是时下较为流行的抽空空工艺，强度很好 ，抗造，便于运输，缺点是比轻木框架结构的尾翼要重些，两颗5MM粗的尼龙螺丝足以讲水平尾翼固定在翼台上，垂直尾翼与碳管 做在了一起，方便安装。
更换的21-ap发过来了，经地面测试，没有问题，周末找个地方试飞测试一下看看 。
最后再发张我哥们辛勤绕线的工作找，娱乐大众 哈哈| 欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://5imx.com./) | Powered by Discuz! X3.3 |
