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标题: 我的虎式驱动轮也改轴承。。呵呵 [打印本页]
作者: LiF    时间: 2010-10-3 16:52
标题: 我的虎式驱动轮也改轴承。。呵呵
利用手头材料。。。横轴直接用的 2根 450外丝横轴+自锁螺母+垫圈

数据备忘：


驱动轮：
轴承型号：MF128ZZ，内径8外径12宽度3.5 ；最好加上玻纤板增加强度和定位
链接1：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=329099&extra=page%3D3&page=2
链接2：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=67195&extra=page%3D2%26amp%3Bfilter%3Ddigest

诱导轮：
轴承型号：外径7，厚度5，内径我用的3（根据螺丝或轴可自定），内径 3mm的型号为 683ZZ。。
链接：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=318308&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Ddigest
加横轴链接：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=314583&highlight=HL%BB%A2%2B%D3%D5%B5%BC%C2%D6

:loveliness:
作者: LiF    时间: 2010-10-3 17:26
车内部分，套上一截圆珠笔芯，锁上螺母，搞定！:loveliness:
装上后 用手掰动。。虚位确实小了很多 :em07:
作者: wxy119wxy    时间: 2010-10-3 17:39
有没有改m26虚伪的。。。。
作者: Ricky-ho    时间: 2010-10-3 17:40
這個又是一個很好的改造方法:em26:
作者: jackcai2008    时间: 2010-10-4 14:05
横轴贯穿两个诱导轮会更好，避免诱导轮因拉扯导致轴变形:loveliness:
作者: LiF    时间: 2010-10-5 09:47
原帖由 jackcai2008 于 2010-10-4 14:05 发表
横轴贯穿两个诱导轮会更好，避免诱导轮因拉扯导致轴变形:loveliness:

这确实是最好的方法，
可惜找不到合适的轴，定做的话成本比较高
而且量小商家还不肯做。。:em18:
作者: green-tee    时间: 2010-10-5 11:30
可以买一根亚拓600直升机上的副翼杆，这个副翼杆上面两端都有罗纹，不过只有一端的罗纹能够用的上，按照自己需要的长度截断后在另外一头用板牙攻丝，就能够改成共轴的。效果极好。我就是这样改装的。一根副翼杆可以改两根轴，总费用不超过40块钱。
作者: LiF    时间: 2010-10-5 17:22
原帖由 green-tee 于 2010-10-5 11:30 发表
可以买一根亚拓600直升机上的副翼杆，这个副翼杆上面两端都有罗纹，不过只有一端的罗纹能够用的上，按照自己需要的长度截断后在另外一头用板牙攻丝，就能够改成共轴的。效果极好。我就是这样改装的。一根副翼杆可以改 ...


确实很不错的解决方案！:em26:   
可惜我没有板牙 :em25:
600 的副翼杆是 3mm的？可真粗啊 :em15:
作者: green-tee    时间: 2010-10-5 21:29
刚才量了一下，亚拓600副翼杆直径是3毫米，长度有400和440毫米两种规格。板牙在五金市场有卖，价格不超过10块钱。



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