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标题: 我的S9257飞450时 很烫 [打印本页]

作者: cdcdcd88    时间: 2010-9-18 15:06
标题: 我的S9257飞450时 很烫
我的S9257尾舵机飞450时 才一块电池不到(是3D模式,油门多是100%,但是没飞3D只是旋停),下来看时发现S9257很烫 很烫   这正常吗   ?(好久没飞了今天想起来飞发先这问题)
作者: zjc    时间: 2010-9-18 15:42
我的620也很烫
不知道什么原因
可能震动?
作者: dongfang99    时间: 2010-9-18 15:57
肯定
不正常
作者: aywxslj    时间: 2010-9-18 16:07
锁尾舵机工作有温度正常的啊,要是烫得厉害那就要检查喽,从机械的到电源输出都看看,舵机也可以检查下啊
作者: liujn7612    时间: 2010-9-18 16:13
那得检查尾巴了,S9257我的一块电池悬停下来温的
作者: cdcdcd88    时间: 2010-9-18 16:14
电调亚托是原装的  用的是401陀螺   我的是亚托450SPROT     就不知道啥毛病了
作者: BlueArrow    时间: 2010-9-18 16:14
烫手很正常,人家要来回推拉锁住尾巴呢,呵呵……
放心用,没事的。
话说我的BLS251每次用完也烫手,后来看了别人说做过极限测试,那颗舵机来回动温度都到了120度还能正常工作,所以放心用吧。
作者: cdcdcd88    时间: 2010-9-18 16:21
厉害  :em26: :em15:
作者: hncswsj    时间: 2010-9-18 18:21
小心亚托35x是6v bec输出所以才会让舵机发热。
作者: cdcdcd88    时间: 2010-9-18 19:09
是吗?
作者: lclleo    时间: 2010-9-18 19:45
应该问题不大,我的417下来也热热的但是性能还不错
作者: kasee    时间: 2010-9-18 20:59
温热正常,烫就不对啦,多半尾推很卡,卡着就烫呀,憋着火呢:em15:
作者: yongjie136    时间: 2010-9-18 21:08
尾推杆没放好,尾轴不干净。也会热。润滑要好
作者: SANY    时间: 2010-9-19 00:04
我的DS620 飞第一块电池下来都烫手,比斜盘舵机都烫手。
作者: cdcdcd88    时间: 2010-9-19 08:43
<温热正常,烫就不对啦,多半尾推很卡,卡着就烫呀,憋着火呢>


可能是这问题  我检查一下看看
作者: MAGIC-JW    时间: 2010-9-19 09:46
尾推 一定要顺滑
作者: ★☆督都☆★    时间: 2010-9-20 01:30
我的不烫:em24:
作者: cdcdcd88    时间: 2010-9-20 08:40
:em24: 这年头,干啥都不容易。灌水也要专业点吧。除了几个表情,你不再说点啥么(全英文也不行哦!)
作者: 小手乱摸    时间: 2010-9-20 17:41
我的不烫
作者: a_hua2006    时间: 2010-9-20 18:13
我的DS520也不烫啊!!!
作者: ATW    时间: 2010-9-21 14:11
检查一下飞机是否有震动。震动导致尾舵机不断修正也会导致舵机过热。
作者: shixuhan11    时间: 2010-9-25 19:35
原帖由 cdcdcd88 于 2010-9-18 19:09 发表
是吗?
问题很大   我的ds410就这样烧了   YT原装35A电调电压过高  我9257一样烫的厉害,后来买了个降压线15,OK了  别烧了9257那就有点。。。
作者: pengbing    时间: 2010-9-26 01:17
我的只有一点点烫 太烫可能是飞机震动大
作者: lm2887870    时间: 2010-9-26 09:37
检查一下 尾桨夹里的轴承 顺滑吗? 再调调左右的行程~~是不是撞墙了~
作者: tzbyqxiaomin    时间: 2010-9-26 10:05
首先肯定是不正常,可能有以下几个方面引起的:1。电调供电是否有问题,超过9257的额定工作电压。2。尾变距是否顺畅,拆下舵臂,拉动尾拉杆,看是否顺滑。3。尾滑套是否碰到左右两边了。4。有没有追尾。




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