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标题: WTO后航模会降价么?(图片) [打印本页]

作者: 山鼠    时间: 2003-1-16 09:07
标题: WTO后航模会降价么?(图片)
[这个贴子最后由山鼠在 2003/01/17 01:26am 编辑]

1、加入WTO后有个政策允许的保护期,国家仍然有一段时间可以树起贸易壁垒,妨碍了降价;2、没有足够实力的国内厂家来抗衡,进口产品没有必要降价;3、今天的进口模型产品很多要么是在国内生产、要么是走私进来,大多数时候关税影响不大。4、国内市场容量有限,连美国的零头都当不到,战后美国用了50多年发展到今天,我们的HOBBY要到哪天才有此购买力呢?如果其销售不足以引起境外厂商的注意,降价就是痴人说梦!
作为一个学市场经济专业的爱好者,闲暇之余我感觉到,国内的模型市场其实还非常的幼稚,我还从来没有看到哪个行业象模型(主要指的是遥控模型)行业这样幼稚的,一上来就开始杀价,这对于模型爱好者来说短期内是好现象(我也挺高兴能买到便宜货),但是从长期来看,愚蠢之极。举个例子,某国产著名品牌批发价格是售价的85折,公布运费是10%皇O?%,想想订购、取货时产生的通讯、电汇、交通等费用,还剩下什么了呢?退一步说,运费自己解决就算是只占2%,通讯、电汇、交通费用占5%,那么还剩8%的毛利,想想培养一个市场的宣传、交通、通讯、公关、场地等费用,再想想银行甚至保险公司的利率是多少,又想一想资金利用率,如果用来干其它的,比如做其它生意、甚至存银行,风险与收益之间,我又能得到些什么(新生市场零售运转并不流畅),那么还有谁愿意来冒险卖遥控模型,还是安心做个爱好者好些,本地有两家模型店,一家老板根本不喜欢模型,原来以为可以赚大钱,结果两年下来发了句感叹“我做模型两三年,比不上做广告牌二个月呀!”目前已经退出。另一个都还好是运动员出生,对模型有很深的感情、也懂专业技术、也深谙模型之道,跟他聊天时,经常听他感叹:放弃了两三千一个月基本工资、丰富的奖金、褪去涉外企业的光环,放弃掉出没于高级宾馆、整天飞来飞去的生活,难道就是为了今天人不人、鬼不鬼、进退两难的地步??恐怕除了少数占垄断地位的邮购商家、以及部分经济确实发达的地区外,各地都有此现象出现吧!我们说培育市场,应该从宏观上培育呢?还是简单的降降价而已,遥控模型本来就是附加值很高的东西,其价值不应该体现在无休止的价格战上,而应该体现在让模型爱好者,买好模型、用好模型、在模型中得到乐趣、升华人性上,而这一切总不能靠空想得来吧!为什么许多爱好者都在抱怨不敢买模型,除了经济因素外,就是考虑技术因素了,特别是空模。我有时在想如果全国到处都有或大、或小的模型店,而这些模型店都有一定的专业知识,那一切问题不就迎刃而解了么?有些爱好者误认为许多零售商是在举着大棒敲竹杠,哪里哪里的邮购商又多便宜多便宜。不知道这些爱好者在看到,邮购模型的爱好者没有人教,而在本地零购的爱好者,在技术人员带领下技术迅速提高时有何感想?在本地零售商为爱好者到处打电话联系场地、安排活动又有何感想?看着周末他们到处组织大家的聚会,并安排好饮食、交通等问题时,又有何感想?看着教练人员为了教爱好者调整、操纵而被炎炎夏日灼伤皮肤又有何感想?你是否知道零售的产品有质量问题可以退换,而零售商退回上一级去却难上加难的苦恼?你又体会过直接退换邮购产品又有多痛苦么?这一切都因为中国商业航模——太幼稚了!
中国模型市场幼稚得还处于襁褓阶段,连起码的退换货制度都不健全(最基础的销售服务环节,如果哪天真有如直升机螺旋桨无故飞出伤人等质量问题,由于退换环节的问题闹上法院,我看这完全是对模型市场的不负责任的毁灭性打击,说不定牵出一系列问题出来,这里不再赘述。)动则杀价实在不是解决问题的办法,这与航模本身的特点不符。
《模型世界》登过读者请中国模型厂家眼光放远点,多做一些培养市场的工作的信。从理论上来说,这非常对,人们总说中国是个潜力巨大的市场,但是这个潜力要蛰伏多久呢?我想,如果他们无法看到明显的市场在哪里,作为厂商来说,是不愿意早早来垫背的,除非这个市场的涌动已经到了个临界点,与此相比,还是给外国品牌做OEM来得更有效。作为美国的模型公司的OEM厂家,雷虎由即将倒闭、到逐渐壮大、到反攻美国、收购外国公司,就是模型界的典型例子,根本原因是什么?市场决定一切!换个角度我们再来问问厂家,既然给国外做OEM的价格比给国内的批发价低得多,而国内市场本来就不大,少赚一点也少不到哪里去,为什么不可以降点呢?
导致国内模型价格低不下去,更多的原因是因为遥控器,特别是空模。中国人总有这样的观念:“因为消费力有限,所以先作很好的东西怕接受不了,生产成本相对就提高了,先解决有的问题,再解决好的问题”。这对么?对,也不对,对的原因大家比我还清楚,我只想说说不对的原因,首先航模不同于其它东西,一旦有问题,特别是遥控器有问题,后果不堪设想。有钱的不怕摔(也不会用国产货)、怕摔的都没钱(国产货都是他们用),钱是小事情,市场孕育阶段,摔掉了对品牌、甚至摔掉了“国产”二字的信心,同时把爱好者欲望与现实状况焦灼对抗的航模梦摔个粉碎,我想问一声“这笔债你还得清么?”。再算笔经济帐,“先有,后好”的想法是对的,但是“先有”是建立在“低档”基础上的,但是“低档”不等于“低质”。就象进口电器,高档和抵挡的在效果、功能上有一定区别,但不等于允许低档的可以有爆炸、漏电、伤人、伤物的现象出现。遥控器出现这种现象,那么就算是没有摔掉爱好者的航模梦,那他也决不会再用此产品,同时他一定会在向心力很强的模型圈,全面否定此产品,我想这笔帐就不好算了。再看看,如果说国产引擎还可以到国外露脸的话,而国产遥控器不论怎么吹,也没有迈出国门,也就是说市场在国内,所以我们可以预见,如果国内产品在国内砸了牌子,人们都在说“便宜无好货”时,要动摇知名度、美誉度“双高”(公共关系学术语)的进口产品难度就可以想象了。如果说到时候发现不对了,要提高质量,那么你前期的投入,只建立在前期不大销量的基础上,是不是算扔进水里面了呢?而且你还要重创优质名牌,一切都重来。假如我前面的预见不准,眼见加入WTO后,进口产品价格大幅下跌,同时中国经济也重入正轨购买力大幅度上升,你这新品牌一无品牌优势、二无技术优势、三无价格优势,既没站稳国内市场、更没有国外市场,你靠什么去竞争?比如现在的国产二通道遥控器跟进口的价格相差无几,就已经说明了这场大战已经悄悄来临。你可不象国产引擎已经经历了国外市场的洗礼,无论是因为价格原因、还是质量原因,都已经站住了脚跟。醒醒吧!不要再“掩耳盗铃”认为自己还不错了... ...
当然阻挠国产模型系列产品前进的因素很多,比如受基础工业的影响等。所以几乎所有需要大量金属材料的国产模型都不那么好用,连有的国产引擎为了保证质量连螺丝都只有用进口的,这些就不是我们在短期能够解决和考虑的了。我想猎狗遥控车昙花一现可能就有这些原因。在这里,我们要为国产“飞霸”直升机捏把汗,也深深佩服其老板的勇气并为之鼓劲和叫好,期望他能为我国的航模闯出一片新天地,祝福他们,祝福所有中国航模的先行者。也祝福所有在欲望与现实的焦灼中煎熬的中国HOBBY。
原创 重庆.山地老鼠——山鼠
2000/9/27
作者: 网讯模型    时间: 2003-1-16 09:30
标题: WTO后航模会降价么?(图片)
正确
作者: skysportboy    时间: 2003-1-17 04:00
标题: WTO后航模会降价么?(图片)
浩儿,严重同意!!!!!!!!!!!!!
作者: 山鼠    时间: 2003-1-17 07:16
标题: WTO后航模会降价么?(图片)
谢谢大家的支持哟 不过现在的爱好者幸福多了 东西也便宜了 好东西也出来了 幸福啊
作者: EKK    时间: 2003-1-17 07:28
标题: WTO后航模会降价么?(图片)
支持支持~~~
作者: 论坛老模友    时间: 2003-1-17 16:42
标题: WTO后航模会降价么?(图片)
同意同意!
作者: cc007    时间: 2003-2-9 07:09
标题: WTO后航模会降价么?(图片)
啊~这篇文章我早就看见了哈~我是在模型第一站里面看到的~署名山地老鼠~我就晓得是你~
作者: turbo911    时间: 2003-6-8 20:30
标题: WTO后航模会降价么?(图片)
大家在圣诞节到香港去买吧,一人带一样入关是不会有人管的。
作者: zichen    时间: 2003-6-10 21:38
标题: WTO后航模会降价么?(图片)
去香港
路费算起来都可以买好多东西啦
作者: turbo911    时间: 2003-6-11 19:55
标题: WTO后航模会降价么?(图片)
不好意思我有哥们在深圳,24小时出入境5分钟搞定1来开开眼界。2来看看香港模型市场,顺便带点国内买不到的东西。
作者: xymo    时间: 2003-6-25 23:37
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很希望价格早日降到大众可以接受的程度啊




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