5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 我的设计A [打印本页]
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-3 11:51
标题: 我的设计A
头罩部分想请大家帮忙看看，有无更好主意和建议，主旨：大气、硬朗、高贵，请不吝赐教。

文件名: 700c.BMP
描述: 700c.BMP
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/745d2333-b70e-11df-819a-0015c55db73d/
预览:


[ 本帖最后由 nitejhubing 于 2010-9-3 12:35 编辑 ]
作者: 土匪8092    时间: 2010-9-3 12:22
:em26: :em26: 很美、很简洁。
作者: 天空125    时间: 2010-9-3 12:28
真正意义的直驱？
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-3 12:29
楼上眼力不错:em26:
作者: imdelxy    时间: 2010-9-3 12:38
直驱，那么小个电机带不动吧！:em19:
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-3 12:57
电机：HK5020-450KV
作者: sunnysal    时间: 2010-9-3 13:30
这样对主轴和主轴承座的精度要求会很高吧，偏一点整机就是不停的晃
作者: rxl1231    时间: 2010-9-3 13:30
LZ忘记尾撑杆了。。
作者: rogermhchan95    时间: 2010-9-3 13:47
漂亮，顶:loveliness:
作者: zf23    时间: 2010-9-3 13:54
:em15: 楼主学设计？
作者: 逍遥枫叶    时间: 2010-9-3 14:05
简单美!
但再简洁也别忘了尾撑!
作者: chujian    时间: 2010-9-3 14:49
乖乖，真是非常牛的设计啊。头罩有种向前冲的感觉，不错不错。

喷涂设计能否再多样化点呢？？
作者: 绪文    时间: 2010-9-3 14:51
这个找中心麻烦了，要专业工具了。
作者: xxmoxing    时间: 2010-9-3 16:47
新手潜水中
作者: sanyanzhu    时间: 2010-9-3 16:51
看尾管固定座那的设计，楼主是不是想不用尾撑啊！
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-3 17:08
原帖由 绪文 于 2010-9-3 14:51 发表
这个找中心麻烦了，要专业工具了。

这个不用担心，看结构。
作者: chujian    时间: 2010-9-3 17:10
直接驱动，不错，效率会直接很多:em24:
作者: loveaimay    时间: 2010-9-3 17:17
不错的设计 赞一个
作者: 最爱灰机    时间: 2010-9-3 17:22
这个就是直驱吗，学习了，，，那现在的飞机属于什么区啊，给讲解一下啊，谢谢:em00:
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-3 17:25
应要求上旋翼头
作者: sliver    时间: 2010-9-3 17:32
楼主用什么软件做的?顺便想问问楼主,知道哪里可以做比较精细的cnc加工么,我自己做的一个东西,成品品质不是特别好.
作者: 逍遥枫叶    时间: 2010-9-3 17:40
没导轨设计!
听说特技时更精准!!
作者: tanximing    时间: 2010-9-3 17:47
我喜欢直接套在舵机上的连杆。。:em15: :em26: :em26:
作者: 不仅如此    时间: 2010-9-3 17:51
设计的挺漂亮:em26:
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-3 18:00
原帖由 sliver 于 2010-9-3 17:32 发表
楼主用什么软件做的?顺便想问问楼主,知道哪里可以做比较精细的cnc加工么,我自己做的一个东西,成品品质不是特别好.


solidworks,我厂可以，管理的较严，批量没问题:em15: 不过烂机也能做出好东西，看怎么想、看谁做。
作者: huahua54    时间: 2010-9-3 18:28
球头扣貌似无谓加重哦    总的来说很美~~~~~~~··
作者: 975666    时间: 2010-9-3 18:35
:em15:     什么时候上市>>>????
作者: bennyhui1975    时间: 2010-9-3 18:45
一个字：漂亮
作者: FLACK    时间: 2010-9-3 19:12
漂亮
简洁
有冲劲
喜欢直驱
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-3 19:14
大概十月份
作者: chujian    时间: 2010-9-3 23:26
楼主快点生产点样机出来，拍几个视频给大家看看呀。
作者: ▼緻幻劑    时间: 2010-9-3 23:32
难道这就是全说中的好机吗，设计非常漂亮:em26: :em26:
作者: taifengdada    时间: 2010-9-3 23:39
这个直驱优势大。。。，劣势3D炸机，会把马达直接炸出来。。。。。。:em25:
作者: dgnc117    时间: 2010-9-3 23:40
强人。。。
作者: 逍遥枫叶    时间: 2010-9-4 00:32
原帖由 taifengdada 于 2010-9-3 23:39 发表
这个直驱优势大。。。，劣势3D炸机，会把马达直接炸出来。。。。。。:em25:


那不是好掺？？？？:em16:
作者: 绪文    时间: 2010-9-4 02:27
行星减速器:em00: :em05:
作者: MAYACUI    时间: 2010-9-4 08:56
赞！超喜欢那旋翼头
作者: chujian    时间: 2010-9-4 10:17
不错不错，我刚发现脚架一体的。90级也算是首创了，不知道强度如何哦，楼主可否试验下
作者: chujian    时间: 2010-9-4 10:23
我又看到一个亮点，原来连杆是正反牙的，貌似国内外都很少有这个设计，楼主球头扣能否改改呀，现在过于累赘。

另外楼主不会是画了自己意淫的吧，有否做出样机来，放些谍照呀
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-4 10:45
原帖由 taifengdada 于 2010-9-3 23:39 发表
这个直驱优势大。。。，劣势3D炸机，会把马达直接炸出来。。。。。。:em25:

放心样机已炸过十几次，电机没炸出来，也没出来的可能。
作者: green    时间: 2010-9-4 11:05
直接驱动，不错，出250:em26:
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-4 12:02
原帖由 chujian 于 2010-9-4 10:17 发表
不错不错，我刚发现脚架一体的。90级也算是首创了，不知道强度如何哦，楼主可否试验下

颜色：黑透，材料：保密，实物比照片更酷，站个人没问题。我们对每个细节都非常重视

[ 本帖最后由 nitejhubing 于 2010-9-4 12:05 编辑 ]
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-4 12:17
原帖由 chujian 于 2010-9-4 10:23 发表
我又看到一个亮点，原来连杆是正反牙的，貌似国内外都很少有这个设计，楼主球头扣能否改改呀，现在过于累赘。

另外楼主不会是画了自己意淫的吧，有否做出样机来，放些谍照呀

问得好，首先说全正牙，如果较松，飞机振动的话连杆可能会上下移，但长度不变。正反牙，如果松动，球头扣可能会同时往外或往内移，这问题就大了，所以加了M2锁紧螺丝。这样的设计我只针对700级直升机。另加了视窗，连杆的位置一目了然，不用猜或算。

[ 本帖最后由 nitejhubing 于 2010-9-4 12:33 编辑 ]
作者: gundamjr3810    时间: 2010-9-4 12:26
想看下取下头罩的样子。。。
作者: kkan    时间: 2010-9-4 13:15
预售价是多少呢？是450的级别莫？
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-4 15:21
侧板虽然简单，外形却花了我很多时间

[ 本帖最后由 nitejhubing 于 2010-9-4 16:04 编辑 ]
作者: 逍遥枫叶    时间: 2010-9-4 15:30
头一次见的传动系统!
作者: 逍遥枫叶    时间: 2010-9-4 15:32
还是有尾撑好看点
作者: xianglei6619    时间: 2010-9-4 15:39
有些兄弟可能不太清楚，尾撑可以放大机尾震动的，:em17:
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-4 16:02
尾撑为选购件，看个人想法。
作者: b999    时间: 2010-9-4 16:17
叫什麼名字啊?
有沒有FBL版本?
電用12S(6Sx2)都放前面, 重心會不會很難調?
香港會有代理嗎? 怕買不到零件!
超喜歡的說!
作者: b999    时间: 2010-9-4 16:22
忘了問, 會不會有軸傳版本
個人覺得軸傳比皮帶順暢
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-4 16:55
回楼上：名字还没想好，空机加电池，不加电子设备和头罩，头略轻一点。香港会有代理，但需要时间。因为到目前为止，第二版的零件我都不齐，之前飞的都是第一版。会出轴传和无副翼。
作者: b999    时间: 2010-9-4 17:01
原帖由 nitejhubing 于 2010-9-4 16:55 发表
回楼上：名字还没想好，空机加电池，不加电子设备和头罩，头略轻一点。香港会有代理，但需要时间。因为到目前为止，第二版的零件我都不齐，之前飞的都是第一版。会出轴传和无副翼。


:em26:太強大!! 比起其他只會抄襲的JJ有誠意得多
一定支持lz, 發貸時PM我一個淘寶連接!
我很期待! 希望質量做好點, 別像YT的要第3,4版才比較像樣
作者: gundamjr3810    时间: 2010-9-4 17:05
超期待~~~就是不知道价格如何。。
舵机的传动方式是目前最合理的了。。最大程度统一了力量的方向。。
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-4 17:40
非常感谢大家的捧场，我可以告诉大家我的设计初衷：1.站在模友的立场设计，让炸机成本减至最低，想模友之所想，急模友之所急，才能立于不败之地，当你们玩后自然会慢慢明白。2.每个零件都希望有把玩一下的冲动（外形结构）。3.采众家之所长，并有自己的核心。4.外形大气、硬朗。以上几点还需模友的评判，请大家不吝赐教。（看完是不是有点吹嘘的感觉:em15: 不过我真的是这么设计的）
作者: 翱翔入门者    时间: 2010-9-4 17:48
你这个是自己设计飞机 然后出零件？
那么牛逼啊？:em22: :em22:  
那你卖个飞机给我多少钱啊？
作者: SANY    时间: 2010-9-4 17:55
设计的真漂亮！赞！！
作者: loveaimay    时间: 2010-9-4 18:09
价钱 价钱啊
楼主多出几贴 让90级别的平民化 让亚托去死吧
作者: k14041606k    时间: 2010-9-4 18:31
不错不错
作者: k14041606k    时间: 2010-9-4 18:34
看样子不会便宜了
作者: adroelsonic    时间: 2010-9-4 20:51
传说中的行星减速机，精度是有了。会不会加重马达的负担呢？行星减速机比起传统的大齿轮还是有一定分量地说。。。。。
作者: 450pro9096    时间: 2010-9-4 21:19
这年头，干啥都不容易。灌水也要专业点吧。除了几个表情，你不再说点啥么（全英文也不行哦！）
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愤怒 我想说不错 都不让输入 晕到！改班后让我很迷糊
说正题  SIDO WORK 做的东西 漂亮！:em26:
作者: moujie1223    时间: 2010-9-4 21:22
很期待
作者: wt289405124    时间: 2010-9-4 21:24
这年头，干啥都不容易。灌水也要专业点吧。除了几个表情，你不再说点啥么（全英文也不行哦！）
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愤怒 我想说不错 都不让输入 晕到！改班后让我很迷糊
说正题  SIDO WORK 做的东西 漂亮:em15:
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-4 21:28
相对传统减速系统来说重量是会增加些，但效率可不是只增加一些，权衡利弊的话，利还是占了上风。做的较差的一级行星减速箱传动效率95%，做的好的可到97~98%。我们按NGW二级减速效率最差的计算也有90.25%，何况我们采用的是NW减速，行星架只需一个，大约可算到一级减速，效率应该在95%左右。
作者: SANY    时间: 2010-9-4 22:08
这个飞机的物理参数，楼主是否可以透露下，比如，外形尺寸，究竟是多大的飞机啊？90级？重量多少？用多大的电池？用什么样的电子设备？标准舵机？

广大魔友都期待能逃出YT的禁锢，也希望能提前对你这飞机有个心理准备，呵呵，玩家都多少有点电子设备的存货，不知道手上的能不能用的上。
作者: lclleo    时间: 2010-9-4 22:55
这个飞机如果出来，很多厂家看来要悲剧了，包括国外的大厂！！！强烈支持自己开发！！山寨的做到再好始终都是2流的角色！！
作者: 254776347    时间: 2010-9-4 23:38
没尾撑？
作者: b999    时间: 2010-9-5 00:48
原帖由 SANY 于 2010-9-4 22:08 发表
这个飞机的物理参数，楼主是否可以透露下，比如，外形尺寸，究竟是多大的飞机啊？90级？重量多少？用多大的电池？用什么样的电子设备？标准舵机？

广大魔友都期待能逃出YT的禁锢，也希望能提前对你这飞机有个心理 ...


我幸運的沒被YT禁固:em19:
作者: rogermhchan95    时间: 2010-9-5 01:11
顶:em26: :em26:
请LZ发视频。:em04:
作者: 新手老头    时间: 2010-9-5 07:10
漂亮极了！:em26:
作者: 东海    时间: 2010-9-5 08:16
这得赞一个啊，牛！

不过关心的是，价格定位能让平民百姓接受的了啊！
作者: FLACK    时间: 2010-9-5 08:33
原来是行星减速
此设计很有新意啊
期待视频，一睹此机风采
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-5 09:11
再次深深感谢模友们的捧场，有第一版的视频可惜我飞的不太好，还不太会发视频，今天想办法把参数及视频都发上来。
作者: 绪文    时间: 2010-9-5 09:15
有450级别的吗？:em22:
作者: 绪文    时间: 2010-9-5 09:21
有450级别的吗？:em22:
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-5 09:53
非常抱歉，450级还没开发，如果有市场我们会考虑，如果我们700得到大家的认可，马上会开发与700风格相同的600和500。到时你可选择500。
作者: acef3c    时间: 2010-9-5 10:19
用什么软件做的
作者: jidguo    时间: 2010-9-5 10:27
有段时间没上5IMX了，随意的和习惯性的大概的看了下，反正也没啥有新意的（肚里想）。偶然看到这款直升机，从图片上看最有新意的是行星减速。飞机看过不少，无外乎大小齿盘。斜齿驱动皮带驱动，此种驱动方式第1次。比较有新意，整机看似比较和谐，（和谐社 会是此机设计的初衷？
）我最怕扫齿，就是不知飞起怎么样。3D,？3C？问下楼主，整机有多重？12S5000MA空机能飞多久?期待回答，？
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-5 10:27
回楼上，solidworks。
作者: WZYAJ.    时间: 2010-9-5 10:35
标题: 再帮老胡顶一把
新颖的造型,,独特的设计.强烈要求上真机图.测试的视频也快点上吧.让大家先睹为快.楼主好样的....看来又一支新秀要产生了.

[ 本帖最后由 WZYAJ. 于 2010-9-7 12:24 编辑 ]
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-5 11:07
标题: 第一版700视频
那时飞手还没到，所以大家将就看看。

[ 本帖最后由 nitejhubing 于 2010-9-5 11:21 编辑 ]
作者: WZYAJ.    时间: 2010-9-5 11:42
标题: 编导.设计,飞行一条龙啊
编导.设计,飞行一条龙啊,:em15: :em26: 全能人才
作者: 魔剑    时间: 2010-9-5 12:14
原帖由 nitejhubing 于 2010-9-5 11:07 发表
那时飞手还没到，所以大家将就看看。http://player.youku.com/player.php/sid/XMjAzOTIxMTcy/v.swf


:em23: 不是我存心挑毛病，LZ，为什么飞着飞着，把尾撑杆都飞没了？
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-5 12:17
是老王吗，好久不见，怎么升列兵啦:em15: 多谢过奖，视频编辑我差远了去了。
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-5 12:36
原帖由 魔剑 于 2010-9-5 12:14 发表


:em23: 不是我存心挑毛病，LZ，为什么飞着飞着，把尾撑杆都飞没了？

首先说楼上好眼力，你没跳毛病，这个视频是剪辑过的，我来说下过程，第一次拍摄的时候飞到一半炸了，就把尾撑去了，第二次我飞完了，拍摄人陈伟告诉我只拍了一半，:em17: 原因没电了，又飞第三次，发现最后的悬停效果不错。无奈拿绘声绘影编辑了一下，对接点在1：37和4：52。谢谢楼上！

[ 本帖最后由 nitejhubing 于 2010-9-5 12:48 编辑 ]
作者: su--27    时间: 2010-9-5 12:45
:em15:

飞机不错，让我想起了ESKY的-013.。。。。
作者: 依然Android    时间: 2010-9-5 12:53
真的很不错！简洁~ LZ再设计个无副翼的！
作者: RENAULT    时间: 2010-9-5 16:42
原帖由 nitejhubing 于 2010-9-4 17:40 发表
非常感谢大家的捧场，我可以告诉大家我的设计初衷：1.站在模友的立场设计，让炸机成本减至最低，想模友之所想，急模友之所急，才能立于不败之地，当你们玩后自然会慢慢明白。2.每个零件都希望有把玩一下的冲动（外形 ...


当初lz是这么说的，现在看来是做到了，这款jj肯定会给广大模友一个惊喜！
jj的设计上以我的水平已经挑不出什么毛病，还是让大家评判吧，有好的建议的话，希望大家不吝指出，有了大家的共同努力，相信这款jj会更加优秀！
接下来，就是生产品质的管控和产品的营销了，加工方面从lz的样机图片来看已经不错，相信lz一定会严格把关，毕竟是做技术的。
营销方面，lz厂里应该有专门的部门负责吧，毕竟这年代酒香也怕巷子深啊，wing的教训很深刻。
最后一点，尾变距的结构lz没有放图，是不是处于保护的目的呢？从整机的其他结构设计来看，尾变距的设计肯定也是有创新的，而且是让人眼前一亮的那种，知识产权的保护是必须的。在山寨横行的中 国，专利基本是摆设，建议lz申请国际专利，就在模型比较普及的几个发达国家，看lz的设计定位，国外的市场肯定是以后的重点。
ps，看了lz的设计后，真的好想去你哪儿一趟，因为，我现在已经有把玩一下的冲动了～
作者: RENAULT    时间: 2010-9-5 16:44
原帖由 nitejhubing 于 2010-9-5 12:36 发表

首先说楼上好眼力，你没跳毛病，这个视频是剪辑过的，我来说下过程，第一次拍摄的时候飞到一半炸了，就把尾撑去了，第二次我飞完了，拍摄人陈伟告诉我只拍了一半，:em17: 原因没电了，又飞第三次，发现最后的悬停效 ...


我还在想，我终于挑到你一个毛病了，没想到被人抢先了:em25:
作者: 126P    时间: 2010-9-5 17:11
是同一架飞机么，居然炸了只拿掉尾撑接着飞，看来质量很好啊！:em26: 希望尽早量产造福魔友:em03:
作者: 逍遥枫叶    时间: 2010-9-5 17:42
原帖由 loveaimay 于 2010-9-4 18:09 发表
价钱 价钱啊
楼主多出几贴 让90级别的平民化 让亚托去死吧

呵呵!
作者: nitejhubing    时间: 2010-9-5 18:03
RENAULT你好
好久没见你上来了，你本是我的最佳人选，为了事业你放弃了爱好，我为了爱好放弃了事业，最终觉得你是对的。什么时候来常州通知我。:em03: 开始发帖的意图是想请大家指点一下头罩的外形和喷涂，想得到一些建议开拓一下思路，明天有空我上些零件图，请大家指点，都别客气好坏都说出来，我们才能出真正的好机:em00:另减速箱已申请了运用专利。

[ 本帖最后由 nitejhubing 于 2010-9-5 18:05 编辑 ]
作者: 一锅    时间: 2010-9-5 19:39
不错，尾撑杆去掉了尾巴照样很稳

现在关心的是价格了
作者: zgh001    时间: 2010-9-5 22:17
欢迎有新机型面试！有一个选择也很不错，一股新鲜的风！
作者: gzbzyj67    时间: 2010-9-5 22:24
强顶国内强人！！
作者: zjc    时间: 2010-9-5 22:47
不错 不错啊 顶
作者: meakill    时间: 2010-9-5 22:48
好东西顶国货
作者: 逍遥枫叶    时间: 2010-9-6 02:02
标题: 100
我顶!

[ 本帖最后由 逍遥枫叶 于 2010-9-6 02:04 编辑 ]



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