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标题: 如何选择KT机的图纸？ [打印本页]
作者: jamber    时间: 2010-8-28 19:11
标题: 如何选择KT机的图纸？
想请教各位有经验的模友，如果自己做KT机，如何选择KT3d机的图纸？请看下面的示例图纸：
图纸1使用的是机翼和水平机身分别制作，图纸2是将机翼和水平机身切割的时候就做 在一起。
上网搜了一下，有的模友追求更轻量的EPP 3D,因此选择了图纸2。但是也有很多模友做KT机的时候选择图纸1（比如CSL的KT机都是图纸1类型的），是不是图纸1的组装更容易，还是机体强度更大？
如果做5mm KT机的话，哪种图纸更好呢？
请有经验的模友从以下几方面介绍一下心得，先谢了：
1、制作的难易程度
2、飞机的飞行性能
3、飞机的机体强度
4、飞机的维修难易程度
5、其他  ：-）

[ 本帖最后由 jamber 于 2010-8-28 19:18 编辑 ]
作者: 西瓜ZAI钓鱼    时间: 2010-8-28 19:15
根据手头现有动力来选择翼展
作者: jamber    时间: 2010-8-29 06:23
期待有经验的模友帮忙解答一下
作者: 初级烧友    时间: 2010-8-29 10:59
1、制作的难易程度：图纸1要节约点KT板，图纸2因为是机翼和机身一体的，KT板会多用点。切割上图纸2会简单点。

2、飞机的飞行性能：图纸2的飞行性能应该会好些，因为机翼和机身一体阻力会小些，当然也可以忽略不计。

3、飞机的机体强度：这个就看你是如何加强的了，2者不好说绝对的话。目前用碳杆加强是比较普遍的。

4、飞机的维修难易程度：这个就不好说了。但我个人认为KT机是最好修复的。关键看你的动手能力。

综上所述，我认为KT机的加强很重要，强度上去了，飞行性能也好些。大动作才不会变形。至于图纸，只要不是很怪异的机型，就坛子里的这些都不错的。
同时，重量也是必须考虑的因素，一般说翼展900MM的KT机（5MM KT）总重量不超450G应该都是比较好飞的。
电子配置：电机用2212KV1000配1047桨 3S 20C 1300MA电池 舵机用9G的就行 电池的安装不但起到调节重心的目的，而且还可以调节反扭力。
   以上全是我个人的观点，不代表大众意见。如有不对之处还请高手指正！
作者: 天穹    时间: 2010-8-29 11:20
我的图纸是手绘的，结构和《航空模型》第5期上那架差不多，机翼、尾翼、机身分开做，装好后加机身侧板做成十字形结构加强
作者: 初级烧友    时间: 2010-8-29 11:21
我也同意沙发的观点。可以根据手头现有的电子设备来做KT机。

现在很多模友追求更轻的JJ，电子设备是配置就很重要了。

但我个人认为：不管你做什么KT JJ 推重比不低于1.5最好。这样可以做出很多动作。
作者: 天穹    时间: 2010-8-29 11:30
就是这个图纸，找到了
我最喜欢这种结构 (, 下载次数: 15)
作者: jamber    时间: 2010-8-29 14:54
初级烧友,天穹
太感谢了！
作者: 初级烧友    时间: 2010-8-29 17:29
呵呵！没事的。希望你做出的KT机好看又好飞。
作者: 流瞳    时间: 2010-8-29 18:15
受教了



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