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标题: 飞机上遭遇惊魂一刻 怕怕 [打印本页]

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作者: 驼铃    时间: 2010-8-9 22:35
标题: 飞机上遭遇惊魂一刻 怕怕
8月5日 乘坐厦航MF8510回厦门

马上就到达了，开始下降高度，穿云。云层比较厚，窗外除了掠过的云雾看不见其他。遇到几次小的颠簸和失重，也习以为常。:em24:
    突然，身上又感到失重，但这种感觉并没有像以前一样立刻消失。:em13:
只见机头开始向下倾斜，窗外的云运动方向已经改变。这时意识到飞机正在下坠............
一股强烈的恐惧感立刻涌上心头！  机上乘客也尖叫声一片。:funk:   心里想肯定要玩儿完了:em25: 。
幸好约4～5秒后机头又被拉起来，心里才恢复过来。但是腿上还是异样的感觉，直到下飞机回到家还没缓过来。这次也体会到了安全带的作用，如果没系安全带人就离开座位飞起来了。

飞机上也没作出任何解释。
我承认当时真的是怕了:funk:  :funk:  长这么大遇到的最恐惧的时刻:funk:   
后来分析可能是一个新手驾驶：中途就出现多次小失重；着陆后的刹车动作也比平时的急，人都会往前冲。
要不就是个战斗机驾驶员？让我们体验了一把战斗机的感觉.
也可能是开过厦门507公交的司机:em15:   http://bbs.xmfish.com/simple/?t3496641.html

[ 本帖最后由 驼铃 于 2010-8-22 11:41 编辑 ]

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作者: charli    时间: 2010-8-9 22:50
油門線性不好:em15:

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作者: Edward    时间: 2010-8-9 22:51
或者是空管突然脑残了，把把两架飞机塞进一条进近航线上，导致飞机告警，所以飞行员要做规避动作。

一般向下俯冲没什么要紧，反而如果你感觉到机头扬起，窗外的云慢慢不动了，那就死定了。

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作者: GhostRider    时间: 2010-8-9 22:58

原帖由 Edward 于 2010-8-9 22:51 发表
或者是空管突然脑残了，把把两架飞机塞进一条进近航线上，导致飞机告警，所以飞行员要做规避动作。

一般向下俯冲没什么要紧，反而如果你感觉到机头扬起，窗外的云慢慢不动了，那就死定了。

吊机~~~哈哈~~~

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作者: skice    时间: 2010-8-9 23:07

原帖由 Edward 于 2010-8-9 22:51 发表
或者是空管突然脑残了，把把两架飞机塞进一条进近航线上，导致飞机告警，所以飞行员要做规避动作。

一般向下俯冲没什么要紧，反而如果你感觉到机头扬起，窗外的云慢慢不动了，那就死定了。

对呀，机头向下有速度啊，拉起来还不容易。

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作者: niba3721    时间: 2010-8-9 23:13

原帖由 Edward 于 2010-8-9 22:51 发表
或者是空管突然脑残了，把把两架飞机塞进一条进近航线上，导致飞机告警，所以飞行员要做规避动作。

一般向下俯冲没什么要紧，反而如果你感觉到机头扬起，窗外的云慢慢不动了，那就死定了。

俯冲过音速了  也不好玩了:em15:

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作者: 营口烟头    时间: 2010-8-9 23:26
:em15: 看回复总是比帖子还有意识

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作者: zc7854726    时间: 2010-8-9 23:54
你死了，就是赔个N万，现在不都这样。人和畜生是没区别的:loveliness:

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作者: zc7854726    时间: 2010-8-9 23:55
现在生命无价等于狗屁:loveliness:

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作者: happyskybaby    时间: 2010-8-10 00:01
有时候遇到颠簸会有失速的感觉，一般人飞是不至于飞成那样的，但持续那么久很少见

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作者: 土匪8092    时间: 2010-8-10 09:00
信号干扰

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作者: jy02372154    时间: 2010-8-10 11:57
肯定是公交司机:em15:

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作者: 晴阳    时间: 2010-8-10 12:01
估计是遇到超强气流了~~

我有一次坐飞机，正在送餐，一个强气流过去，水果沙拉都贴天花板了:em15:

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作者: superzhao    时间: 2010-8-10 13:17

原帖由 Edward 于 2010-8-9 22:51 发表
或者是空管突然脑残了，把把两架飞机塞进一条进近航线上，导致飞机告警，所以飞行员要做规避动作。

一般向下俯冲没什么要紧，反而如果你感觉到机头扬起，窗外的云慢慢不动了，那就死定了。

哈哈那是失速，客机失速确实没救了

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作者: 驼铃    时间: 2010-8-10 20:26

原帖由 晴阳 于 2010-8-10 12:01 发表
估计是遇到超强气流了~~

我有一次坐飞机，正在送餐，一个强气流过去，水果沙拉都贴天花板了:em15:

是吗，幸好当时已经用餐完毕！要不然食物饮料真满天飞了。

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作者: thtio    时间: 2010-8-10 20:40
高空风切变

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作者: 62513747    时间: 2010-8-10 21:44
司机切了3D模式   飞机会斗一下

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作者: 虎门-超    时间: 2010-8-10 22:39
3D模式

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作者: 陌小贝    时间: 2010-8-11 09:29
不太清楚，学习了

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作者: dmg200915    时间: 2010-8-11 09:58
肯定是信号干扰。

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作者: reberca    时间: 2010-8-11 10:21
lz以后别有飞机恐惧症了

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作者: 想想    时间: 2010-8-11 10:27
确实有点危险。

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作者: 简单@    时间: 2010-8-11 15:17
无语...不安全啊

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作者: Edward    时间: 2010-8-12 02:10

原帖由 niba3721 于 2010-8-9 23:13 发表

俯冲过音速了  也不好玩了:em15:

纵观空难史，失速炸鸡远比俯冲撞地或者拉过载导致解体多得多。
固定翼飞机，只要有速度，一般都能有办法控制住飞机，但是速度没了，即使多高超的驾驶技术也白搭。

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作者: Edward    时间: 2010-8-12 02:15

原帖由 晴阳 于 2010-8-10 12:01 发表
估计是遇到超强气流了~~

我有一次坐飞机，正在送餐，一个强气流过去，水果沙拉都贴天花板了:em15:

这种情况比较少吧，飞机用餐时间一般都是在平流层巡航的时候，是比较平稳的。
在上升下降过程中，飞机MM都会反复叮嘱要收起小桌板，就是防止你所说的那种情况的。
记忆中最严重的一次是刀叉满天飞，捅到不少人，之后，FAA才规定飞机餐具要用塑料的。

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作者: Edward    时间: 2010-8-12 02:22

原帖由 thtio 于 2010-8-10 20:40 发表
高空风切变

高空对飞机影响比较大的是“晴空紊流”（clear-air turbulence），简称CAT。:em15:
当然，飞机再下降过程中发生突然的高度变化，还有可能是下击暴流引起的。

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作者: 老K京    时间: 2010-8-14 10:03
哈哈，不过现在好像已经没有507了，那几路，还有503啊，开车开的跟疯似的~

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作者: test201001    时间: 2010-8-14 10:23
切3D模式了

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作者: sdca945    时间: 2010-8-14 11:38
:em20: 变形金刚~变形了？

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作者: 90后靠得很前    时间: 2010-8-14 12:37
机长玩3D的!

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作者: xuesing    时间: 2010-8-14 15:37

原帖由 晴阳 于 2010-8-10 12:01 发表
估计是遇到超强气流了~~

我有一次坐飞机，正在送餐，一个强气流过去，水果沙拉都贴天花板了:em15:

国内国际航班座过几十回了， 在大洋上空一飞就是6，7个小时，吃饭的时候确实有颠簸过， 但是从没见过贴天花板的， MM你这个太夸张了吧。

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作者: taifengdada    时间: 2010-8-14 22:48
空中惊魂。。记得我的姨夫大概在20年前做过一次，降落的时候吓蒙了。。回来病了半个月。以后再远也不坐飞机了。。。:funk:

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作者: xldisk    时间: 2010-8-14 23:14
干扰了

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作者: shale    时间: 2010-8-14 23:56
喜欢3D的机长 哈哈

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作者: thtio    时间: 2010-8-15 00:15

原帖由 Edward 于 2010-8-12 02:22 发表

高空对飞机影响比较大的是“晴空紊流”（clear-air turbulence），简称CAT。:em15:
当然，飞机再下降过程中发生突然的高度变化，还有可能是下击暴流引起的。

专业 是FF？:em26:

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作者: 模界小生    时间: 2010-8-15 00:33
偶尔掉下高度，正常撒

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作者: 冰海    时间: 2010-8-15 12:47

原帖由 thtio 于 2010-8-10 20:40 发表
高空风切变

正准备说这个

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作者: +文    时间: 2010-8-16 15:46
机长可能昨晚飞完模拟器。

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作者: mjy    时间: 2010-8-17 20:55
有事就完了，飞机还没坐过，空难的报道看了不少，万一碰上了，过的好的和混的差的一视同仁

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作者: 驼铃    时间: 2010-8-22 11:05

原帖由 Edward 于 2010-8-12 02:22 发表

高空对飞机影响比较大的是“晴空紊流”（clear-air turbulence），简称CAT。:em15:
当然，飞机再下降过程中发生突然的高度变化，还有可能是下击暴流引起的。

专业啊，开飞机的不成？

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作者: 驼铃    时间: 2010-8-22 11:09

原帖由 reberca 于 2010-8-11 10:21 发表
lz以后别有飞机恐惧症了

不会的，只能越来越适应:em24: ，以后再有类似情况就没这么怕了。
下次赶个3D的才怕。

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作者: 驼铃    时间: 2010-8-22 11:12

原帖由 老K京 于 2010-8-14 10:03 发表
哈哈，不过现在好像已经没有507了，那几路，还有503啊，开车开的跟疯似的~

507以前常坐，真跟坐飞机似的，玩命的飙。后来听说有一次翻车了。
现在终于取消了。503没坐过，也是一样彪悍吗？

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