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标题: 4#6s新魔友初学小记！另有问题望高手解惑！ [打印本页]
作者: sebaryo    时间: 2010-8-9 00:01
标题: 4#6s新魔友初学小记！另有问题望高手解惑！
自8月4日入手我的4#6s至今
继5日炸机受伤后http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=401571&extra=page%3D1
今日终于有些感觉了，分享一下自己的感慨
鄙人新入直模界，西安市人，年方25，从小直升机模型一直是男孩的梦想，小时候有一本进口的直升机模型介绍就当成是宝贝，有一阵子整天对着图片流口水，过了这么多年，工作之后终于重拾梦想，此4#6s为本人的第一架模型机器（玩具飞机不算），入手时脑袋里只有理论，失策的是没有买模拟器，第一次直接用机体实践，感觉真是很难。

使用机体为华科尔4#6S无刷电机版，2402的控，三块电池编号A、B、C轮流使用。

记录：
8月4日晚上新打开包装就在自己的床上试飞，炸机无数，炸机后发现操纵左右的舵机容易脱位，卡回原位继续试飞，还是无法操控（使用第一块电池）。
8月5日在论坛学习帖子，发现倾斜盘不平，调整连杆，倾斜盘至水平，继续试飞，起飞左平移后炸机还是无法操控，左起落架断裂,机头罩受损严重（共使用两块电池）。
8月6日发现两个平衡翼都不平，继续调试，在床上试飞，还是起飞左平移后炸机。。。。。。用AB胶粘上的起落架零件也因炸机丢了，找了很久没找到，气愤，想连另一个起落架也掰断，但竟然只掰弯了没断！更郁闷（使用了一块电池）。
8月7日信心受损，收机没玩。
8月8日：
   白天修补机头罩，在床上练习，偶然出现了一次在一人高的地方悬停了3~4秒，很高兴，不过后来还是无法操控，又郁闷（使用了两块电池）
   晚，郁闷之后心一横，放弃在可以缓冲的床上，直接在大厅的地板砖上试飞，轻微炸机两次之后，竟然可以在一人高的地方对尾悬停了7~8秒，而后炸机的次数也开始少了，操纵越来越顺手，降落时猛的加大一下油门，落地减轻了很多。很兴奋，收机回箱，特发此贴，

优点：
1、最好的地方就是这款机体耐炸，粗略估计从8月4日入手至今炸机不下40次，仅起落架与机头罩损坏，不影响飞行。
2、4#6s的平衡及锁尾控制很好， AVCS锁尾系统真的很棒！尾翼只要起飞后摆正，飞行时基本不用再次调整。
缺点：
1、机体控制的虚位大，打舵后再回中一般倾斜盘都不会准确回中，飞行时必须及时的进行小舵量调整。
2、机体重心偏左，悬停时从后方看，旋翼的旋转平面右侧偏低，也许这就是起飞左平移的原因之一。
3、最不满意的就是那个机头罩啊，真是够薄够脆的，左右平移舵机的安装不够紧，卡位易松脱，不过我已经用土办法解决（见下图）
4、副翼轴固定架是竟然是塑料的，容易受损，准备买配件以防万一。
最后感觉4#6s是一款比较精密的轴传动小型单桨直升机，金属旋翼头很结实也很好看，内置的3向陀螺仪和AVCS锁尾系统让熟手操纵起来很痛快，不过对于新手还是建议选择别的型号，操控方面对于新手来说稍难，而且此机的改装空间并不大，而且同比cb180和cb100价格还要贵些，而且平衡锤本身就比平衡翼稳定些。

以上仅为个人评断，不妥之处望广大魔友批评指正！

特别感谢魔友lvservent的教导非常受用，谢谢！

另：有一个机体改装无副翼的想法：
总觉得4#6s和V120D01很像，电子设备好像也很像，能不能用长连杆直接将4#6s的舵机连杆直接连接到主旋翼上，就成了无副翼直升机了，此方法的成功的可能性有多大，悉听大家评判！

附图：
作者: skqh    时间: 2010-8-9 00:45
:em26: 认真
缺点：
1、不是虚位, lz会开车吗?
2、不是机体重心偏左,请查"地面效应"
作者: freeqiong    时间: 2010-8-9 14:49
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: deepray    时间: 2010-8-9 15:43
4#6S随机应该带有一套加厚的副翼的，把那个换上操控应该会稳定点。
悬停后旋翼旋转平面偏右是正常现象，是为了抵消尾旋翼的力矩，小飞机更明显些。
作者: yangx    时间: 2010-8-9 22:11
这个不可能改无副翼的，无副翼系统并不只有看上去的那些连接方法，更重要的是陀螺软件。

如果没有相应的电子设备的配合，你就算机械上该成无副翼的了，JJ就根本无法控制了。

我用最简单的方式试过，你也可以试试：买个260A的小飞机，直接把平衡杆拆掉，你看看还能飞悬停吗？:em15: :em15: :em15:
作者: sebaryo    时间: 2010-8-9 22:36
有些地方明白了，机体在飞行时旋翼平面右侧偏低的原因我比较赞同是为了抵消尾翼推力的说法，
因为我飞到两米高的地方时飞机也是这样才能悬停，不过总觉得觉得重心偏左也可能有影响吧，因为电机在左，右边只有一个舵机，明显感觉电机重些。

还有就是请教原厂带的那个副翼怎么安装啊？没有固定的地方怎么装啊？

改无副翼的想法，只是想想而已，听大家的分析可能性有多大，因为总觉得4#6s和V120D01的旋翼头和控制系统真的很像。
作者: skqh    时间: 2010-8-9 23:35
起飞左平移 地面效应
作者: lhyxky    时间: 2010-8-10 10:46
头套，可以用透明胶在里面贴一圈，就比较耐炸了。还有你可以买套bell的旋翼头套件，就好多了。关
关于脚架，你要注意，其实本来耐炸的，但是，飞一会以后，脚架上面的就弯了，这时一定要给他恢复原样，不然应力太大，一摔，就断了。
我也是新手，也是刚买了个这个，不好控制。
新手买260就好了，其他的210( 太笨),bc100(贵了)，260刚好，其实最好先模拟器。
作者: ttnchina    时间: 2010-8-11 09:48
4#6确实耐炸，只要不是尾巴先着地基本不坏的，头罩加固一下很管用的，西安的朋友可以交流一下~
作者: sebaryo    时间: 2010-8-11 20:42
西安的模型货源太少了！
作者: skmszm    时间: 2010-8-21 08:31
:em14: 4#6还耐炸？托吧！
作者: chenshuiwa    时间: 2010-8-22 01:10
我是直接在机头罩里面贴满纤维胶，更耐炸。哈哈，这飞头罩像鸡蛋壳。
作者: 秋之风铃2001    时间: 2010-9-7 01:54
标题: 当然可以改装 我也是西安的。看我的jj
当然可以改装 我也是西安的。看我的jj

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=399536&extra=page%3D1

这是我第一次改装的成果：

这是我发现的超级电池的实拍：

这是我最近的一次改装的成果：



目前状况：
更换bell（重锤）旋翼头组件                      更新这个是我飞行更稳定
更换外转子无刷电机hp08s / hp06s v2 两款       更换这个动力更加强劲，发热更少 寿命更长
更换无刷电调xp(星穹）-12a                    这个优点是电流大，很多功能可以编程，还有低电压保护
更换飞越250脚架                                  这个超级耐炸 但是增加了重量  
更换十字盘舵机为其他品牌舵机                     这个增加了系统耗电，目前仍然在继续寻找更好更廉价的替代舵机

[ 本帖最后由 秋之风铃2001 于 2010-9-7 02:09 编辑 ]
作者: 秋之风铃2001    时间: 2010-9-7 02:14
其实我还自制了大桨 但是太重不合格 也没做对称 那个就不展示了！

4#6还可以diy尾轴防扫的软连接！成功后再也不用担心扫尾会破坏伞齿了！

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1



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