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标题: 1/72 花级护航舰 [打印本页]

作者: triplane    时间: 2010-7-23 21:13
标题: 1/72 花级护航舰
各位同好,前辈,弟兄们好~
初来乍到,给大家带了一份见面礼,欢迎各位拍砖批评!
这件作品是前几年自己用市面上购买的德国Revell出品的1/72塑料套件改装的遥控模型。熟悉拼装模型的同好一定知道这个品牌拥有为数可观的大比例仿真船模,题材从二战德国潜艇、鱼雷艇到现代搜救工程船、邮轮都有。不过这个二战中大西洋反潜作战的急先锋——“花级”护航舰,却是上世纪70年代由英国“火柴盒”公司开发的古董产品,由Revell再版发售的。因为开模年代久远,很多细节表现的非常阳春,零件也显得很“肉”,好在船型比较丰满,舱内空间充裕,非常适合改造成动态模型。
船体内部埋设轴系、舵杆衬套和电机安装座、设备和电池防水隔舱,用环氧胶封固,电机采用有刷大扭矩的低速540直驱,6V4.5AH免维护电瓶作为动力和接收电源,西安孵化的30A带刹车的倒顺电调,Futaba2ER发射和接受,3003标准舵机控制方向舵。螺旋桨采用铸铝三叶竞速桨改制,轴系采用6毫米铜管,4毫米不锈钢轴,轴套两端有特氟龙轴承。万向节是Grauppner的。
甲板以上的细节能改则改,实在不行的就手办制作后翻树脂的重做,由于考虑到上层建筑需要频繁拆卸以便设备维护保养,很多过于琐碎、脆弱的细节做了一定的妥协和取舍。
花级护卫舰是二战中英国为了满足大西洋运输船队护航反潜作战需要而临时由一种捕鲸船改装设计建造的,采用单台古老的往复式锅炉推进,最高航速只有16节左右,不过给慢吞吞的慢速运输船队护航还是足够的。追逐航速并不高的U艇也能胜任。由于构造简单,建造周期短,同盟国海军曾大量装备,美国、加拿大、英国、希腊等均有使用,并创造了不少经典的战例,功勋卓著。至二战结束,总共建造了数百条。由于英国皇家海军以各类花卉名称来命名这级舰船,故被称作“花级”护航舰。
我制作的花级护航舰涂装设定为加拿大皇家海军的“雪莓号”(Snowberry),弦号K266。这条船采用了典型的“西部口岸迷彩”(Western Approach Camouflage),舰底黑色,干弦和舰桥为浅灰+蓝绿色和浅绿色碎块,据说这种迷彩在大西洋多雾的气象条件下能够非常好的融合在灰暗的背景中。 完成后的模型全长840毫米,尺寸适中,航行性能不错。电瓶充满电后可持续航行1个小时左右。油门推满能让船抬头,类似鱼雷艇的比例航速。当然,跑得快难,跑得慢容易。只要半油门,就可以轻易得到适当的比例航速。
好,上图,上视频!

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-7-23 21:22 编辑 ]
作者: triplane    时间: 2010-7-23 21:24
标题: 继续
下面这些照片都是细节照片,主要展现一下改造效果。

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-7-23 21:41 编辑 ]
作者: luft    时间: 2010-7-23 21:27
如果桨能再仿真点就更不错了.
作者: triplane    时间: 2010-7-23 21:43
标题: 继续继续
细节,还是细节

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-7-23 21:52 编辑 ]
作者: lzmars    时间: 2010-7-23 21:48
做的不错,好手艺
作者: VNC    时间: 2010-7-23 22:04
牛人啊!我的还在睡觉,唉,冲动是魔鬼啊!想动手但是生怕做坏了……
作者: twtdcygah3721    时间: 2010-7-23 22:08
:loveliness: :em26:
作者: liu198837    时间: 2010-7-23 22:15
:em15: :em24:
作者: triplane    时间: 2010-7-23 22:33
标题: 上个视频
数码相机拍的,不是很清楚,大家凑合先看看:em17:


在小区的喷水池里放的。帮拍视频的同事嘴里乱哼哼,旁边还有个4、5岁的女孩子一个劲儿的嚷嚷……真够乱的:em18:


[ 本帖最后由 triplane 于 2010-7-23 22:41 编辑 ]
作者: ww134152    时间: 2010-7-24 08:55
换一只仿真浆就完美了:em26:
作者: triplane    时间: 2010-7-24 13:45
标题: 贴几张今天跑船的照片
烈日炎炎,一早和夫人一起去滨海公园的小池塘里跑船,一来让花级这条老船沾沾水,二来测试一下新入手的超越800帆船。上几张图给大伙乐乐~:em19: 感谢夫人辛勤摄影

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-7-24 14:00 编辑 ]
作者: triplane    时间: 2010-7-24 14:01
希望大家喜欢,都来拍砖哈:em15:
作者: triplane    时间: 2010-7-24 16:06
这个版块里喜欢仿真船模的人很少吗?:em17:
作者: garyliang    时间: 2010-7-24 16:23
标题: 挺有味道的

作者: f2831890    时间: 2010-7-24 18:42
顶啊  那个浆是什么浆啊
作者: 海陆风    时间: 2010-7-24 19:08
船的旧化做得相当不错,很逼真。:em26: 这个板块主要是玩速度的。::em19:
作者: triplane    时间: 2010-7-24 19:08
原帖由 f2831890 于 2010-7-24 18:42 发表
顶啊  那个浆是什么浆啊

呵呵,回楼上的朋友,桨是铸铝竞速桨改的,就是把桨尖部分用电动工具切掉,改成圆弧形,尽可能像真一些罢了。之所以没有采用完全仿真的螺旋桨(其实塑料套件里的螺旋桨是可以装上去的,但是由于实物原本采用低速往复锅炉,所以螺旋桨也是小螺距小盘面比的)是为了更好地吸收540电机的功率。我在这个模型上采用了低转速(7000rpm左右)大扭矩的540,不是空模上的11000转的那种。
作者: triplane    时间: 2010-7-24 19:28
原帖由 海陆风 于 2010-7-24 19:08 发表
船的旧化做得相当不错,很逼真。:em26: 这个板块主要是玩速度的。::em19:

呵呵,谢谢夸奖。玩儿静态的也有20多年了。这条船可谓动静兼备,即需要细节的制作技巧,也考验动力设备和系统安装。
作者: 晓骏    时间: 2010-7-24 22:28
标题: 喜欢啊
但是这么大的船哪里找?
作者: triplane    时间: 2010-7-24 22:44
原帖由 晓骏 于 2010-7-24 22:28 发表
但是这么大的船哪里找?

比较好的静态模型店应该有不少尺寸合适的套材,都可以改造成遥控模型的:em00: :em15:
作者: 晓骏    时间: 2010-7-25 11:02
标题: 仰慕啊 仰慕
我看到装电瓶的船了
请问还有啥船型?
作者: triplane    时间: 2010-7-25 11:08
原帖由 晓骏 于 2010-7-25 11:02 发表
我看到装电瓶的船了
请问还有啥船型?

如果您喜欢二战的船,Revell去年出的1/144弗莱彻级驱逐舰、Italeri出品的1/35 美国PT鱼雷艇,德国S-100鱼雷艇都是不错的选择。这几条船长度都很大,PT有700多毫米,其余两个都在1米左右。如果您喜欢现代工作船,Revell也有1/72的德国海岸警备队的搜救船可供选择,很漂亮。另外前两年有国内厂家出过1/200的现代级,也适合改造。1/350的偏小,稳定性也不太好,排水量受限,舱内空间小,设备需要轻量化,小型化。

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-7-25 11:13 编辑 ]
作者: GhostRider    时间: 2010-7-25 11:48
姿态不错啊~~~船也很漂亮...:em26: :em26:
作者: VNC    时间: 2010-7-25 12:02
1/144弗莱彻级驱逐舰我看了下,稳定性是个大问题!德国S-100鱼雷艇我很喜欢,但是好贵,还是先想想办法做好我这个花吧!
作者: triplane    时间: 2010-7-25 13:38
原帖由 VNC 于 2010-7-25 12:02 发表
1/144弗莱彻级驱逐舰我看了下,稳定性是个大问题!德国S-100鱼雷艇我很喜欢,但是好贵,还是先想想办法做好我这个花吧!

弗莱彻的横摇可能会相对比较严重。翻覆还不至于,只要压舱物足够,吃水线别太浅太深,小风浪水池航行应该没问题。个人认为S艇光秃秃的,上层建筑缺乏层次感,不如PT来的好看。您要是打算开工花级,制作过程中如果有什么疑问,欢迎一起切磋交流!:em00:
如果买PT,现在的价格,运气好的话,600以里应该可以拿下了。原套件已包含金属炮管和蚀刻片细节,精细度还是不错的。
作者: triplane    时间: 2010-7-25 13:40
原帖由 GhostRider 于 2010-7-25 11:48 发表
姿态不错啊~~~船也很漂亮...:em26: :em26:

谢谢北京老乡。这个模型的航行姿态确实很有实船的味道。而且由于船型的关系,舱内空间充裕,愿意的话,雷达、火炮都可以加装机构,变成可动的。
作者: GhostRider    时间: 2010-7-25 13:57
原帖由 triplane 于 2010-7-25 13:40 发表

谢谢北京老乡。这个模型的航行姿态确实很有实船的味道。而且由于船型的关系,舱内空间充裕,愿意的话,雷达、火炮都可以加装机构,变成可动的。

我看这办法不错..有富裕空间真可以考虑下弄成控或者可动的...支持LZ DIY~~~:em26: :em26:
作者: triplane    时间: 2010-7-25 19:30
原帖由 GhostRider 于 2010-7-25 13:57 发表

我看这办法不错..有富裕空间真可以考虑下弄成控或者可动的...支持LZ DIY~~~:em26: :em26:

我这条已经有年头了,骨头架子都老了,就不打算再折腾了,下次做新船一定会多做几个可动部件,增加一些“玩具性”(其实想说观赏性?):em15:
作者: 晓骏    时间: 2010-7-25 20:33
标题: 呵呵 支持
顺便说一下 现代1/200的动力好装么
作者: triplane    时间: 2010-7-25 21:57
原帖由 晓骏 于 2010-7-25 20:33 发表
顺便说一下 现代1/200的动力好装么

以我个人的经验看,1/200的现代级用两台有刷370足够了。如果用9克舵机,10A电调,加上锂电的话,舱内空间还是足够的。如果防水处理得当,加上少量压载,可以跑得很好。这个船最好用黄铜轴套两端加衬套轴承,2-3毫米不锈钢轴,万向节可用可不用。轴系和水舵轴套直接用AB胶封固在船体内,舵的轴套一定要高于水线。水舵用连杆摇臂形式,一个舵机就行。记得在舱面开口周围制作好隔水墙,高度应该不小于5毫米。上层建筑做成分离的,可以采用前端自己制作卡位、后端用螺丝固定或者橡筋拉紧的方式。最好把接收和电调密封在一个塑料容器内,容器上开孔引出接线,然后用硅胶把开口封死。这样布置的话,就算船沉了,设备也能保住。

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-7-25 21:59 编辑 ]
作者: triplane    时间: 2010-7-26 15:01
楼上几位朋友让我想在这里跟大家提个建议:如果打算用商品拼装模型套件改遥控,还是尽可能选择适航性较好的船型,例如PT、S艇这类的,一来舱内空间大,方便安排设备,二来抗浪性好,储备浮力大,最后航行姿态也容易调的比较像真,效果较好。而长宽比大的船型(大型水面舰艇)要做到理想的航行姿态和性能,往往要做到1米5左右的尺寸,适合的拼装套才很少,且价格高昂。
作者: liverpool0    时间: 2010-7-27 13:21
原帖由 triplane 于 2010-7-24 19:08 发表

呵呵,回楼上的朋友,桨是铸铝竞速桨改的,就是把桨尖部分用电动工具切掉,改成圆弧形,尽可能像真一些罢了。之所以没有采用完全仿真的螺旋桨(其实塑料套件里的螺旋桨是可以装上去的,但是由于实物原本采用低速往 ...

很不错的花级:em26:
LZ可以考虑一下像真桨
作者: triplane    时间: 2010-7-27 15:08
原帖由 liverpool0 于 2010-7-27 13:21 发表

很不错的花级:em26:
LZ可以考虑一下像真桨

多谢上将,请问这样的像真桨什么地方能够买到?貌似TB上没有找到……另外价格是否很高昂呢?还望烦劳提供下信息,先谢过了:em19:
作者: jaguar23    时间: 2010-7-27 22:17
标题: 回复 33楼 liverpool0 的帖子
同问哪里能买到这些浆?
第二张图好像是南XX做的吧?
作者: jaguar23    时间: 2010-7-27 22:31
原帖由 triplane 于 2010-7-24 16:06 发表
这个版块里喜欢仿真船模的人很少吗?:em17:

自从制作港挂了,仿真船模好像没家了,我在做斯普鲁恩斯,就是头像那条,问题多多,希望请教

[ 本帖最后由 jaguar23 于 2010-7-27 22:35 编辑 ]
作者: afcpk    时间: 2010-7-27 22:47
标题: 真的很漂亮,喜欢你的俄利根

作者: triplane    时间: 2010-7-27 23:45
原帖由 jaguar23 于 2010-7-27 22:31 发表

自从制作港挂了,仿真船模好像没家了,我在做斯普鲁恩斯,就是头像那条,问题多多,希望请教

指教不敢当,绝对欢迎共同切磋交流!:em00:
作者: triplane    时间: 2010-7-27 23:48
原帖由 afcpk 于 2010-7-27 22:47 发表

谢谢!看来喜欢仿真船的人还是有的!大家一起来切磋吧!
作者: 想我吗想你    时间: 2010-7-28 00:03
:em26: :em26:
作者: triplane    时间: 2010-7-28 17:36
原帖由 想我吗想你 于 2010-7-28 00:03 发表
:em26: :em26:

中将啊,自打我看到你在这个论坛以来,怎么永远都是纯表贴呢?
作者: huan141_2009    时间: 2010-7-28 18:25
好船啊!航行姿态也不错,要是浪再大点估计会更好看。
作者: triplane    时间: 2010-7-28 19:43
原帖由 huan141_2009 于 2010-7-28 18:25 发表
好船啊!航行姿态也不错,要是浪再大点估计会更好看。

曾经在比较大的风浪中跑过,前甲板上浪比较严重,虽然不至于进水,但很怕打坏了舰桥上脆弱的细节。船的稳性还是不错的。
作者: lijun0825    时间: 2010-7-29 00:24
好手工:em26: :em26:
作者: triplane    时间: 2010-7-29 14:48
原帖由 lijun0825 于 2010-7-29 00:24 发表
好手工:em26: :em26:
谢谢~其实这条船如果做成纯静态的话,还有很多细节可以进一步强化的。只是考虑上层建筑的分解拆卸,以便进行设备的维护保养,很多地方都有所保留和妥协。
作者: VNC    时间: 2010-7-29 15:40
原帖由 triplane 于 2010-7-28 19:43 发表

曾经在比较大的风浪中跑过,前甲板上浪比较严重,虽然不至于进水,但很怕打坏了舰桥上脆弱的细节。船的稳性还是不错的。

花级确实存在这个问题,具体可以看看大西洋海战对花级的评价!
其实还是船型的问题,其实后期的花级已经好很多了(不过也改名叫城堡级),现在我们买的这种是平甲板型的早期花级,首部较为尖削,外飘较小,遇到类似实物那样的高海况表现自然和实物一样。。

[ 本帖最后由 VNC 于 2010-7-29 15:48 编辑 ]
作者: CCIMX    时间: 2010-7-29 16:04
标题: 挺喜欢
船的旧化做得相当不错,但甲板、舰桥、瞭望台好像没怎么处理过
作者: triplane    时间: 2010-7-29 16:25
原帖由 VNC 于 2010-7-29 15:40 发表

花级确实存在这个问题,具体可以看看大西洋海战对花级的评价!
其实还是船型的问题,其实后期的花级已经好很多了(不过也改名叫城堡级),现在我们买的这种是平甲板型的早期花级,首部较为尖削,外飘较小,遇到类 ...

高见!完全同意你的说法:em00:
作者: triplane    时间: 2010-7-29 16:32
原帖由 CCIMX 于 2010-7-29 16:04 发表
船的旧化做得相当不错,但甲板、舰桥、瞭望台好像没怎么处理过

:em17: 楼上好眼力……被您发现了。不知您说的“瞭望台”是指桅杆上部的还是那个玻璃房子?玻璃温室实际上是雷达。舰桥周边的帆布围栏确实是偷懒了,因为全部要用自己磨制的弯刀头刮出帆布的垂坠感,做好后累得半死,实在不想再从背面做色差旧化了
作者: alxleo    时间: 2010-7-30 10:06
不错
作者: triplane    时间: 2010-7-30 20:35
唉,看来讨论技术的人还是少啊!这里喜欢仿真船的人实在是不很多
作者: 晓骏    时间: 2010-7-30 20:55
标题: 我喜欢 筹钱计划买个和你一样的船
我喜欢 筹钱计划买个和你一样的船
作者: triplane    时间: 2010-7-30 21:16
原帖由 晓骏 于 2010-7-30 20:55 发表
我喜欢 筹钱计划买个和你一样的船

呵呵,现在要买花级恐怕要碰碰运气了。这东西70年代开模,历经数次再版,最后一次也应该是上世纪末了。运气好的话,大一点的模型店角落里貌似还有,不过要眼尖,盒子上的灰掸干净才能发现~这两年性价比还不错的拼装套件不少,楼上的兄弟假如想挑战一下的话,建议选择PT或者S艇,要么来个1/144的弗莱彻,航行姿态都很好看。
作者: VNC    时间: 2010-7-30 21:29
原帖由 triplane 于 2010-7-30 20:35 发表
唉,看来讨论技术的人还是少啊!这里喜欢仿真船的人实在是不很多

仿真船要求很高,既要能跑又要像真,难度不小,如果是简单的打磨上色那恐怕就不是仿真了。我的花一直没开工就是这个原因。
模型大了玩的很爽,但是制作的时间是成倍增长的,因为制作需要大量的时间。
作者: triplane    时间: 2010-7-30 21:38
原帖由 VNC 于 2010-7-30 21:29 发表

仿真船要求很高,既要能跑又要像真,难度不小,如果是简单的打磨上色那恐怕就不是仿真了。我的花一直没开工就是这个原因。
模型大了玩的很爽,但是制作的时间是成倍增长的,因为制作需要大量的时间。

再次握手:em00: 知音难觅啊!我这条花级从开工到下水也差不多历经了前后小半年时间(都是业余时间做的),其中大部分时间用在了细节处理、涂装和旧化上。楼主貌似也是专攻仿真船模的?有机会一起交流一下!玩儿了20多年拼装静态模型,30多年动态,两者的最佳结合就是仿真船模!而且,现代舰船要求细致精密,但没有办法进行旧化,民用船模,尤其是游艇类,光鲜亮丽,更像是名车,是另类做法,唯有二战舰船,可以把旧化效果做的非常精彩传神,这也是为什么我喜欢这条花级的主要原因。一直以来就想,要是哪位同好做了Revell 1/72的U-VII,那就可以来一场模拟大海战了!
以前看网上,老外还有专门的花级遥控比赛,参赛的全是用REVELL这个套材改造的。
作者: qianglei83    时间: 2010-7-30 21:39
动手能力强哦!呵呵!漂亮哦!
作者: VNC    时间: 2010-7-30 21:57
原帖由 triplane 于 2010-7-30 21:16 发表

呵呵,现在要买花级恐怕要碰碰运气了。这东西70年代开模,历经数次再版,最后一次也应该是上世纪末了。运气好的话,大一点的模型店角落里貌似还有,不过要眼尖,盒子上的灰掸干净才能发现~这两年性价比还不错的拼 ...

其实大的可以改装的套材不少,但是想改精的很难啊!毕竟时间宝贵啊,只能用在最喜欢的那个上面了,要说仿真类可以改装的还真不少,光REVELL(利华)一家都有很多比如:你说的1/144的弗莱彻级 驱逐舰长度:797 mm
1:144  German DESTROYER CLASS 119 长度:797mm   
光这两个大战下就够好玩的了,改下火炮或者鱼雷(参见室内机那个里面有个帖子)什么的就很好玩了。
还有小点的比如1:72 PT-109  PT 117 鱼雷艇长度:338mm
S-100(Flak38)鱼雷攻击快艇 486 mm
我最近有入手S-100的打算,但是现在犹豫中,关键就是上色这块。
作者: VNC    时间: 2010-7-30 22:02
原帖由 triplane 于 2010-7-30 21:38 发表

再次握手:em00: 知音难觅啊!我这条花级从开工到下水也差不多历经了前后小半年时间(都是业余时间做的),其中大部分时间用在了细节处理、涂装和旧化上。楼主貌似也是专攻仿真船模的?有机会一起交流一下!玩儿了2 ...

我也不能说转攻仿真吧!只是很喜欢,我最早的航模上初中那会做的30CM系列,当时败家啊,那个时候一个30CM要30到40元人民币,买了一堆,什么大和、武藏、俾斯麦、提尔皮茨、翔鹤、瑞鹤、加贺、赤诚、金刚比睿等等还有一干1:720的航母几艘
也是败了大几百,那个时候人民币可比现在值钱。只是后来搬家加上朋友喜欢,基本剩下的不多了。现在基本都在柜子里睡觉了。
我的QQ已经发给你了,我在湖北这边,我这边上湖湖水水多,但是因为现在基本把时间和精力及钱财都投在了FPV上,所以最近有所荒废。
作者: triplane    时间: 2010-7-30 22:08
PT和S-100现在都有1/35的了,适航性更好,如果考虑入手的话,不如买1/35的S艇,长度接近1米,非常理想。S艇的涂装比较单调,色差和质感表现是制作重点。
呵呵,我也是主要玩儿飞机的,尤其是滑翔机。做静态的也全都是古典飞机!

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-7-30 22:14 编辑 ]
作者: VNC    时间: 2010-7-30 22:14
原帖由 triplane 于 2010-7-30 22:08 发表
PT和S-100现在都有1/35的了,适航性更好,如果考虑入手的话,不如买1/35的S艇,长度接近1米,非常理想。S艇的涂装比较单调,色差和质感表现是制作重点。

1米左右的对我来说有点大了,我现在觉得太大了不方便,我这里是小地方,我平常出去玩就喜欢骑摩托车,懒得开车出去。所以我考虑1:72 S100是有原因的,相对PT109长度略大,另外加上封闭首略微高的干弦因此成为我考虑的主要因素。这个艇用包装和包装内填充泡沫,这样放在摩托车后备箱上面就可以带出去玩了,找个没人的小湖,带上鱼竿也是乐得一个逍遥。
作者: triplane    时间: 2010-7-31 11:44
长度在60公分以下的仿真船模抗浪性比较差,只能在平静的小水域航行。而且远距离姿态判断困难。如果楼主有这样的场地,那也很不错。
作者: triplane    时间: 2010-8-2 19:03
两天没来看,沉了……自己厚着脸皮顶一下:em17:
作者: sdca945    时间: 2010-8-2 21:16
:em15: :em26: 我来帮顶!我小学的时候也买了好多30CM的船来玩~现在有条件搞遥控了!只不过一直没什么时间!得空先我也搞几条!:em24:
作者: triplane    时间: 2010-8-3 17:40
标题: 回复 63楼 sdca945 的帖子
谢谢帮顶~希望早日看到您的大作!
作者: 问题不大    时间: 2010-8-5 08:49
真是不错,我有一条1200mm的仿真船,船体已做好,还没装动力,双桨, 双舵,谢问前辈,上双有刷380电机加减速器,减速比1/1.5,这样配置可行吗?因没有实物不知380电机的轴径是多少?还有就是上层建筑做起来比较麻烦费时间,有些细节太小较麻烦,存放 清理尘土很头疼,不小心容易损坏,我的另一条船现在旗杆 炮管 信号灯 栏杆等都有损坏,但我还是喜欢仿真船,有真实感,别有一番乐趣。
作者: 信号旗    时间: 2010-8-5 10:01
船船,不错。本来也打算整条这样的船。可惜现在淘宝上已经找不到了
作者: triplane    时间: 2010-8-5 11:25
标题: 回复 65楼 问题不大 的帖子
您好!不知道您的仿真船是什么船型?游艇类的还是现代舰船?如果是滑行艇,要达到比例航速姿态才优美,这样的话最好装两个540,直驱就可以,如果是现代舰船(长宽比比较大的圆舭排水型船体),那么您的配置足够了。顺便说一句:380电机是2.3毫米的轴。我的花级上层建筑细节方面也做了一定的妥协,建议您制作这类细节的时候尽可能采用金属材料制作吧(比如铜棒),强度相对好些。
作者: triplane    时间: 2010-8-5 11:26
标题: 回复 66楼 信号旗 的帖子
您最好去静态模型店去挖墙角,翻仓库……运气好的话还是有的买的。至少我在上海的模型店角落里见到过。
作者: VNC    时间: 2010-8-5 11:32
淘宝上大把的,就是不知道和上海的实体店比价格怎么样?!反正我是准备弄个1:72的S100鱼雷艇来和花来个大战了!我这里小湖泊很多,安静水面较多。
作者: triplane    时间: 2010-8-5 12:02
原帖由 VNC 于 2010-8-5 11:32 发表
淘宝上大把的,就是不知道和上海的实体店比价格怎么样?!反正我是准备弄个1:72的S100鱼雷艇来和花来个大战了!我这里小湖泊很多,安静水面较多。
哈哈哈,好!你来吧,咱们大战三百回合!记得弄好了要能够发射鱼雷哦:em15:
作者: VNC    时间: 2010-8-5 14:51
原帖由 triplane 于 2010-8-5 12:02 发表
哈哈哈,好!你来吧,咱们大战三百回合!记得弄好了要能够发射鱼雷哦:em15:

你首先要改动力,小小护卫舰跑的太不正常了。我这快艇跑快还可以理解,鱼雷发射现在的问题是S艇布局的问题,我就怕发射火药动力鱼雷带来的高热量烧坏艇体,S艇在国内太冷门了。要是有玻璃钢艇体也是不错的。这样改就方便多了。
另外你艇体大走起路来霸道,冲撞这东西可以考虑为犯规

[ 本帖最后由 VNC 于 2010-8-5 14:56 编辑 ]
作者: 问题不大    时间: 2010-8-5 20:43
是长1200mm, 宽130mm 1比150 美国弗吉尼亚dao dan巡洋舰仿真船,纯手工木质船体,五合板做龙骨,1.5mm木片做船壳,原来的图纸感觉船从头到尾太平不太好看,做的时候做了一点改动,船头加高,船尾降低,增加曲线度,感觉好看了。380电机是2.3毫米的轴太细了,与输出轴不好匹配 ,540电机是3.17mm,万向节好找,电源正在犹豫,是上电瓶还是上镍氢电池组,电瓶6伏有点低,镍氢电池组可上8.4伏,但容量可能达不到4安时。船体是几年前做的就放下了,近日偶然看到本版栏目,兴趣大发,上网狂览充电,下一步网购,动手了。
作者: triplane    时间: 2010-8-5 21:43
标题: 回复 72楼 问题不大 的帖子
如果您打算用540电机,那么最好采用变速箱一拖二的布置,两台540跑您的船无法控制在比例航速,太夸张了。而且,您的船本身就是排水型的船体,6V的电压对540电机来说正合适,没有必要非得8.4伏,又不是跑竞速,您说呢?换算一下真船,看看您的比例航速应该是多少?540+6V电瓶轻易就可以实现了。既然是仿真船,这是必须要考虑的问题。
作者: 风满楼    时间: 2010-8-6 08:15
舰很漂亮,像真度也颇高,赞一个.

象真船模也是我的偏爱,就是现在玩空模,没时间静下心来玩船模,特别是像真船模,但有个计划,想自制一艘鱼雷艇,有机会当面交流并向你学习,握手了.
作者: triplane    时间: 2010-8-6 08:25
标题: 回复 74楼 风满楼 的帖子
神交已久!看来真的爱模型的人心有灵犀哈!:em00: :em00:
作者: 大白鲨01    时间: 2010-8-6 19:34
标题: 回复 75楼 triplane 的帖子
真功夫,就是小了点,如果1米5在这样的条件下可能行,地方选错了,但这里能懂的太少了:em17:
作者: triplane    时间: 2010-8-6 19:44
原帖由 大白鲨01 于 2010-8-6 19:34 发表
真功夫,就是小了点,如果1米5在这样的条件下可能行,地方选错了,但这里能懂的太少了:em17:

大哥,劳驾您把话说全了啊~听的我一头雾水……
作者: 大白鲨01    时间: 2010-8-6 20:19
大哥,谁啊,兄弟就可以了,以这样的水上条件你的美女是在玩命了:em17:
作者: triplane    时间: 2010-8-6 20:25
标题: 回复 78楼 大白鲨01 的帖子
那好吧,兄弟……
我就在公园里的池塘跑跑,离玩儿命还差点儿吧:em20: 近在咫尺的海边我还没去跑呢~我这条船绝对算不上是美女,跟我自己一样,破破烂烂,浑身是疤,不过从来没有出过等级事故,至今状况良好啊
另外,我的船从头到尾840毫米,不知道您说的1米5是咋回事?是觉得我这里的公园死水属于高海况?

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-8-6 20:26 编辑 ]
作者: 大白鲨01    时间: 2010-8-6 20:34
标题: 回复 79楼 triplane 的帖子
那就对了,说明你爱她!放到海里你舍得吗?1500CM:em17:

[ 本帖最后由 大白鲨01 于 2010-8-6 20:41 编辑 ]
作者: 问题不大    时间: 2010-8-7 00:43
对540 380电机真不了解,没看到实物,380的轴径2.3mm,功率是否偏小,我计算了一下比例航速大约1.5m/秒,网上钓鱼船双540加减速1m/秒,就是不知减速比是多少?
作者: triplane    时间: 2010-8-7 01:24
原帖由 问题不大 于 2010-8-7 00:43 发表
对540 380电机真不了解,没看到实物,380的轴径2.3mm,功率是否偏小,我计算了一下比例航速大约1.5m/秒,网上钓鱼船双540加减速1m/秒,就是不知减速比是多少?

一是要看540是哪种(有低速大扭矩的,也有空模用的高速的,看绕组线径粗细,线径越粗的转速越高扭矩越小),钓鱼船要的是大的拖曳力,所以减速比很大,螺旋桨直径、扭矩大,能够满足大负荷需要。你的船要么用380X2直驱,要么单540减速双轴对转输出,应该差不多。
作者: 258369    时间: 2010-8-8 09:01
:em26:
作者: 云蒙妖刀    时间: 2010-8-9 00:47
标题: 回复 82楼 triplane 的帖子
我有两条小号手的模型,分别企业号 俾斯麦,都是1:350的,从来没下过水,尘封已久了,看了你的贴子,有点想加上设备让它们下水溜达溜达了,请问这两有这条件不,电机可能是280的,是不是得换掉?还要有电调吧,另外电池我有两快闲置的专业摄像机锂电池,容量挺大,且比电瓶轻不少,只是电压是14。8V的,能改造下用吗?
作者: triplane    时间: 2010-8-9 08:53
原帖由 云蒙妖刀 于 2010-8-9 00:47 发表
我有两条小号手的模型,分别企业号 俾斯麦,都是1:350的,从来没下过水,尘封已久了,看了你的贴子,有点想加上设备让它们下水溜达溜达了,请问这两有这条件不,电机可能是280的,是不是得换掉?还要有电调吧,另外 ...

要把1/350的仿真模型改造成动态的,几个问题要解决好:
1. 舱内密封问题,原来的轴系等设计必须重做,彻底达到防水密封;
2.舱内空间狭小,设备必须轻量化,小型化,保证全部设计安装到位后吃水不能过大(干弦过低会引起甲板上浪,容易沉船);
3.必须提前构思好合理的甲板开口位置,应便于拆卸维护,又要最大限度保留甲板上的模型细节和上层建筑,不至于因为频繁拆卸而损坏,开口内部应制作防水墙。
4.动力电机280足够,但电源只能使用6V,你的锂电不能改造。1/350的船不可能用免维护电瓶,4节5号电池OK。
作者: 问题不大    时间: 2010-8-9 08:57
您对817电机了解吗?380比817功率大吗?输出轴都是2.3mm,大小也应该差不多,我的1050mm护卫舰用双817动力不足,感觉达不到比例航速,(也没测过)现在长1200mm k宽130mm,排水量大了不少,需要压载否则达不到水线,您可否提供540 ,380大概价格吗?
作者: 问题不大    时间: 2010-8-9 09:36
现把比例航速的计算方法提供给需要的朋友,说的不对请拍砖。
V实=节*0.515=V实米/秒
V模=V实米/秒/开方比例尺
例如:实船30节,模型比例尺1:100     V实=30*0.515=15.45米/秒     
V模=15.45米/秒 /10=1.545米/秒  则1.545米/秒 是1;100模型的比例航速。
作者: 问题不大    时间: 2010-8-9 09:53
现把比例航速的计算方法提供给需要的朋友,说的不对请拍砖。
V实=节*0.515=V实米/秒
V模=V实米/秒/开方比例尺
例如:实船30节,模型比例尺1:100     V实=30*0.515=15.45米/秒     
V模=15.45米/秒 /10=1.545米/秒  则1.545米/秒 是1;100模型的比例航速。
作者: triplane    时间: 2010-8-9 12:58
原帖由 问题不大 于 2010-8-9 08:57 发表
您对817电机了解吗?380比817功率大吗?输出轴都是2.3mm,大小也应该差不多,我的1050mm护卫舰用双817动力不足,感觉达不到比例航速,(也没测过)现在长1200mm k宽130mm,排水量大了不少,需要压载否则达不到水线, ...

817电机是30年前的产品了,性能当然跟现在的电机不可同日而语。记得当年还是131,151,171电机横行的时代,谁有个817那已经是相当的专业了。你的双817配置也不是绝对不可以,恐怕跟电源的电流输出大小、螺旋桨的匹配也有很大关系。380直驱1米2的船毫无问题,关键是电源持续放电电流、轴系功率损耗、螺旋桨直径和螺距是否匹配电机的输出功率等等,都会直接影响到最终的航行效果。
作者: 云蒙妖刀    时间: 2010-8-9 22:43
谢了啊,我的企业号有1米长,船体挺宽大的,感觉改装相对还容易些,以后就拿它来下手了。我一直也有个817A电机,石墨电刷的好像,不知动力比280怎么样。
另外我正等条帆船,请问兄弟有好点的技术资料吗,我想做做功课先,在网上找了很久,都很短小。
作者: triplane    时间: 2010-8-9 22:47
标题: 回复 90楼 云蒙妖刀 的帖子
cai神发过技术贴的,应该就在前几页,你翻翻看,可以下 载的。不过我的感觉是,理论是理论,除了要熟记在心,多下水,多练习才能迅速掌握基本技巧,跟学游泳一样的道理。我的帆船到手也就一个多月,现在基本上已经能应付大部分情况了。剩下的就是多练,尽可能发挥套材船的潜能,跑得更快些。
作者: 避风塘    时间: 2010-8-9 22:57
好船:em26:
作者: haiduk    时间: 2010-8-11 10:57
这船真漂亮!
我的PT已经停工数月了,现在1/35 PT的价格应该在400左右了。
我停工的原因是一直没有找到合适的动力改装方案。原船是三轴的,又是滑行艇,但是船的空间放不下3台380电机,又不想妥协改2轴或1轴。
或许应该狠心上2040算了。
作者: triplane    时间: 2010-8-11 12:46
原帖由 haiduk 于 2010-8-11 10:57 发表
这船真漂亮!
我的PT已经停工数月了,现在1/35 PT的价格应该在400左右了。
我停工的原因是一直没有找到合适的动力改装方案。原船是三轴的,又是滑行艇,但是船的空间放不下3台380电机,又不想妥协改2轴或1轴。
或 ...

楼上的兄弟可以考虑一下280X3的方案。直驱,用7.4V锂电还是可以的。
作者: haiduk    时间: 2010-8-11 13:19
原帖由 triplane 于 2010-8-11 12:46 发表

楼上的兄弟可以考虑一下280X3的方案。直驱,用7.4V锂电还是可以的。

请教这样配置的话,应该用什么规格的桨和多少直径的轴系?谢谢
作者: 想我吗想你    时间: 2010-8-11 14:26
漂亮!
作者: triplane    时间: 2010-8-11 15:20
标题: 回复 95楼 haiduk 的帖子
轴系用3毫米足够了。280的轴是2.3的。螺旋桨要看最终的安装间隙余量允许装多大的,尽可能在像真的前提下大一些就是了。
作者: triplane    时间: 2010-8-11 15:22
280的轴是2毫米的。轴系2-3毫米都行。螺旋桨要看你最后安装间隙允许多大的直径,在仿真的前提下尽可能大一些就好了
作者: sdca945    时间: 2010-8-11 17:09
标题: 回复 53楼 triplane 的帖子
我在淘宝找到还有几家店有卖的!:em15:
作者: sdca945    时间: 2010-8-11 17:16
原帖由 信号旗 于 2010-8-5 10:01 发表
船船,不错。本来也打算整条这样的船。可惜现在淘宝上已经找不到了


什么船呢?花级我见有好几家在卖!:em05:
作者: sdca945    时间: 2010-8-11 17:27
原帖由 triplane 于 2010-8-3 17:40 发表
谢谢帮顶~希望早日看到您的大作!


:em15: 大作不敢说!不过我会一直玩下去的!看了您的贴子真的把我的胃口又吊起来了!于是就一口气买了机条小船来解下毒!~至于大的船,我自己的条件还不够成熟~还要很久以后才玩得了!:em00:




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