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标题: CS新海模发动机 [打印本页]

作者: 旭辉 时间: 2010-7-15 20:41
标题: CS新海模发动机
之前的F3-V用的是CS 3.5发动机.整体感觉用起来不错.而且从2003年一直到现在都在使用.感觉特别超值.
所以此次为H-3.5准备的发动机也毫不犹豫的选择了CS.
新机器发送过,迫不及待的打开.发现现在的CS发动机比老CS外形更加的漂亮了放在手里能够明显的感觉到新发动机比原来的老发动机明显的更重.
接下来上图.各位慢慢看.

作者: ywwxj 时间: 2010-7-15 20:55
我就看看

作者: fjw1022 时间: 2010-7-15 21:02
:em24:

作者: lin252931 时间: 2010-7-15 21:09
很是漂亮啊

作者: 旭辉 时间: 2010-7-15 21:12
确实恨漂亮.而且重量也比老CS重多了.

作者: charli 时间: 2010-7-15 21:35
还是3p?

作者: 足行天下 时间: 2010-7-15 21:54
:em21:

作者: 老贾 时间: 2010-7-15 23:02

原帖由 charli 于 2010-7-15 21:35 发表
还是3p?

从图片看应该是4P。

作者: charli 时间: 2010-7-15 23:35
哪里可以买到？

作者: 老贾 时间: 2010-7-15 23:48
问几个数据：曲轴的直径？化油器和机匣接口的直径？缸径？

作者: 旭辉 时间: 2010-7-16 13:26
曲轴的直径----发动机内14MM,伸处发动机部分7MM

化油器和机匣接口的直径-----14MM

缸径-----16.5MM

作者: 老贾 时间: 2010-7-16 13:30

原帖由旭辉于 2010-7-16 13:26 发表
曲轴的直径----发动机内14MM,伸处发动机部分7MM

化油器和机匣接口的直径-----14MM

缸径-----16.5MM

曲轴14mm还不错，化油器接口直径小了点，和现在大多数的用的不一样，换化油器比较麻烦。
16.5mm的缸径应该是个不错的选择。:em26:

作者: hkl914 时间: 2010-7-16 16:39
标题: 不知道价格怎么样，
CS现在居然还生产的么。。。莫非也是只做外销？不知道和GO哪个大力点，

作者: drgon 时间: 2010-7-16 17:17
曲轴同老CS相比也有变化.体现在曲轴进气口没有原来老CS的曲轴进气口开得大了.不知道为何这样改变. ...
可能为了稳定吧

作者: 旭辉 时间: 2010-7-16 20:20
标题: 回复 9楼 charli 的帖子
在上海高国钧那里买的.
好像他也不宣传CS发动机.反正网上基本都查不到任何关于CS发动机和高国钧的资料.
还好他的电话到时一直没有改变才联系上的.

作者: 老贾 时间: 2010-7-16 20:37

原帖由 hkl914 于 2010-7-16 16:39 发表
CS现在居然还生产的么。。。莫非也是只做外销？不知道和GO哪个大力点，

不知道CS是什么水平，等弄一台来试一下。
GO我是用过好多台了，总体来说性价比很高，可以达到PICCO的水平，改造好的话可以超过PICCO。我用下来感觉PICCO的扭力偏小。

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