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标题: 26cc汽油o艇,低速转弯半径严重不一样 [打印本页]

作者: 包子包子    时间: 2010-6-30 12:59
标题: 26cc汽油o艇,低速转弯半径严重不一样
刚刚买的26cc汽油o艇,岸上磨合大约4小时,因为磨合还没完i,没有跑过高速。准备在水里继续磨合,时速大约15km,其他一切正常,只是转弯半径严重不一样,每次左转弯半径大约2米,右转弯半径大于5米,检查遥控设备、舵机、连杆都正常,舵面的左右转弯角度完全一样。联系卖家,卖家说正常,让我调整压水板能解决,可是我的压水板,两侧完全一样啊,为啥转弯半径有这么大的区别啊,还是o艇在低速的时候,左右转弯半径就是不一样啊.另外有一个朋友说因为舵的位置不在中间,肯定转弯半径不一样。可是,这个o艇的设计已经很成熟啦,不是一条两条了,以前没玩过o艇,不会大家全都这样吧。请教o艇高手解答。
作者: 包子包子    时间: 2010-6-30 13:20
标题: 玩儿o艇的朋友没有遇到这个问题的么,舵装在船尾右侧,左右转弯完全一样么

作者: BAJASS    时间: 2010-6-30 13:31
O艇是右转船,向左转有的困难。
只有V艇能做到左右转弯完全一样。
作者: cz4981276    时间: 2010-6-30 13:50
:em25:
作者: 于辉    时间: 2010-6-30 13:59
原帖由 BAJASS 于 2010-6-30 13:31 发表
O艇是右转船,向左转有的困难。
只有V艇能做到左右转弯完全一样。
左右
左右完全一样???确定吗???
作者: xrcxrc    时间: 2010-6-30 14:08
果然是个菜哥来的:em15:
作者: leo2007    时间: 2010-6-30 14:47
你左右舵量分别调,左比右角度大点
作者: MIYO    时间: 2010-6-30 15:31
原帖由 包子包子 于 2010-6-30 12:59 发表
刚刚买的26cc汽油o艇,岸上磨合大约4小时,因为磨合还没完i,没有跑过高速。准备在水里继续磨合,时速大约15km,其他一切正常,只是转弯半径严重不一样,每次左转弯半径大约2米,右转弯半径大于5米,检查遥控设备、舵机、连 ...

:em26: 让我先膜拜一下!不过LZ你说的有点不对吧!看你照片舵在右边,那应该右转半径小吧:em22:
作者: szgaofei    时间: 2010-6-30 15:49
我的经验是左转的半径会小点,因为左转时舵的力量作用于浆的外侧,类似于外推法转弯。而右转时舵的力量在浆内侧,效果差。除非是舵的入水深度不够,导致左转时舵入水长度太短,才会出现右转半径小。
作者: 包子包子    时间: 2010-6-30 21:28
标题: 船舵的左右舵量均已经到头了,除非把左舵变少
原帖由 leo2007 于 2010-6-30 14:47 发表
你左右舵量分别调,左比右角度大点

作者: 包子包子    时间: 2010-6-30 21:30
标题: 回复 8楼 MIYO 的帖子
的确是舵在右边,也的确是左转半径2米,右转半径是5米
作者: 包子包子    时间: 2010-6-30 21:32
标题: 请神给以指点一二
原帖由 xrcxrc 于 2010-6-30 14:08 发表
果然是个菜哥来的:em15:

作者: charli    时间: 2010-6-30 21:40
是不是左右不分了???
作者: 想我吗想你    时间: 2010-6-30 22:51
:em23:
作者: 282280    时间: 2010-7-1 00:22
舵装在右边的右转半径还更大些真奇怪:em15:   
按理说应该是向右舵吃水更深更容易才对,是不是舵机连接吸水舵的连杆软了点,左弯是拉,右转时变推就无力了
作者: BAJASS    时间: 2010-7-1 00:35
标题: 回复 地板 于辉 的帖子
绝对完全一样那可能吗?
作者: 于辉    时间: 2010-7-1 08:19
所以我问你呀
作者: 包子包子    时间: 2010-7-1 08:50
标题: 用的是双连杆,转向的时候一个推,一个拉
原帖由 282280 于 2010-7-1 00:22 发表
舵装在右边的右转半径还更大些真奇怪:em15:   
按理说应该是向右舵吃水更深更容易才对,是不是舵机连接吸水舵的连杆软了点,左弯是拉,右转时变推就无力了

作者: zzz7098    时间: 2010-7-1 10:01
不会完全一致吧?
作者: 绝不后悔    时间: 2010-7-11 00:17
我也买的这种O艇  !~加我好友
作者: +文    时间: 2010-7-12 11:40
v艇左右陀量一样的话,应该是左转半径小点,右转不灵敏
o艇则相反。右转灵敏。
说错的话指点指点:em00:




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