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标题: 赛斯纳741-1总抬头，电池往哪一移动 [打印本页]
作者: lese    时间: 2010-6-26 13:59
标题: 赛斯纳741-1总抬头，电池往哪一移动
今天首飞塞斯纳747-1，炸了。
1.首先发现飞机轮支架太软了，飞机猛加速的时候飞机往右偏。偏的比较厉害，这是为什么？
2.飞机强行起飞，这个还挺容易，短距离就拉起来了。飞机在空中总是猛抬头，这是为什么？调节电池重心能否矫正？
3.在空中操控了也就10几秒，还是冲落地面，偏偏撞到硬地上，螺旋桨损失了，看了一下，别的还没坏。虽然有备用螺旋桨几个，不过还是不太敢飞了，还是用电池爽飞了5组电直。

主要问题就是如何调节电池让飞机不是总抬头？往前放电池还是往后方电池？谢谢

[ 本帖最后由 lese 于 2010-6-26 14:00 编辑 ]
作者: weijun432    时间: 2010-6-26 14:37
抬头的话当然往前移
作者: 无得赔    时间: 2010-6-26 14:48
:em17: 控上不是有微调的吗
作者: jjpcs    时间: 2010-6-26 15:15
头轻了 上天后（二三十米）关闭油门，看看是不是正常滑翔。:em00:
作者: richard7728    时间: 2010-6-26 15:25
学点基本的航空知识吧
作者: senseway    时间: 2010-6-26 17:38
重心不对，重心应该在主翼加固木条位置.
作者: 江南才子    时间: 2010-6-26 17:50
缺少知识，还得多学习
作者: sdca945    时间: 2010-6-26 18:33
:em20: ~LZ的中将怎么弄出来的~~~~~~~~我现在知道什么叫灌水王了

:em15: :em15: `LZ多学点把~~~~~~抬头就是屁股重了~~~~~~
作者: antifan    时间: 2010-6-26 19:34
头加配重30g,
作者: 鱼春    时间: 2010-6-26 19:57
找重心，空中收油门，看飞机是不是呈水平滑翔状态，是的话，就okay了。

不是的话，相应前后调节电池的位置。

如果飞机重心调好了，推油门飞机抬头或者压头，那就是电机的拉力线有问题。
作者: lese    时间: 2010-6-27 00:21
原帖由 sdca945 于 2010-6-26 18:33 发表
:em20: ~LZ的中将怎么弄出来的~~~~~~~~我现在知道什么叫灌水王了

:em15: :em15: `LZ多学点把~~~~~~抬头就是屁股重了~~~~~~

我之前是玩亚拓450，玩E-REVO BL的。今天头一次飞固定翼，发现知识不比直升机少，真的要慢慢补习一下。
非常感谢大家回复，我把电池顶到机舱最前，这样拖住机翼的加强木条飞机平衡，今天首飞电池直接放肚子里了，看来是电池放的太靠后了，不过还算幸运，只损失了一个螺旋桨，今天查了没有双桨，电机轴应该没事。明天再去尝试一次。
作者: senseway    时间: 2010-6-27 00:31
原帖由 鱼春 于 2010-6-26 19:57 发表
找重心，空中收油门，看飞机是不是呈水平滑翔状态，是的话，就okay了。

不是的话，相应前后调节电池的位置。

如果飞机重心调好了，推油门飞机抬头或者压头，那就是电机的拉力线有问题。

学习了:em26:
作者: 模都友    时间: 2010-6-27 02:57
标题: 回复 楼主 lese 的帖子
貌似头轻了，或者拉力线过高，不知道楼主电机是如何装上的，如果用GWS塑料座的话需要改装一下，把电机位置上移。
作者: feifei666999    时间: 2010-9-3 19:31
重心不对调节重心，拉力线不对调电机:em24:
作者: cw8888    时间: 2010-9-3 19:34
往前移



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