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标题: 关于轴承的问题 [打印本页]

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作者: crane    时间: 2004-7-15 05:30
标题: 关于轴承的问题
看帖的大哥，不知道你们做坦克的时候要不要用轴承的，是滚珠轴承吗？这种东西内径最小能小到多少？要用几个？都用在哪些位置？
谢谢指点

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作者: xzdgh    时间: 2004-7-15 09:08
标题: 关于轴承的问题
国家标准中常用的深沟球轴承最小的为618/3的，内径为3mm
国际标准中最小的轴承内径为0.1mm,
市场上最常见的是5mm以上的

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作者: crane    时间: 2004-7-15 23:01
标题: 关于轴承的问题
谢谢

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作者: sdly    时间: 2004-7-15 23:05
标题: 关于轴承的问题
[这个贴子最后由sdly在 2004/07/15 02:05pm 编辑]

想要多小的？好像奥迪小四驱车也有小滚珠轴承的啊，，，

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作者: crane    时间: 2004-7-15 23:07
标题: 关于轴承的问题
还没想好，呵呵，四驱车上真有滚珠轴承？有时间去看看

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作者: 利民    时间: 2004-7-16 01:07
标题: 关于轴承的问题
我认为坦克模型除驱动轮外，支撑轮和导向轮不必安轴承，否则加工成本，轴承成本都会太高，用轴套就可以。

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作者: xzdgh    时间: 2004-7-16 05:27
标题: 关于轴承的问题

下面引用由利民在 2004/07/15 04:07pm 发表的内容：
我认为坦克模型除驱动轮外，支撑轮和导向轮不必安轴承，否则加工成本，轴承成本都会太高，用轴套就可以。

的确，但是驱动成本可以越很多，滚动摩擦是滑动摩擦1/10左右

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作者: rctank    时间: 2004-7-16 22:23
标题: 关于轴承的问题
[这个贴子最后由rctank在 2004/07/16 01:25pm 编辑]

我的负重轮用的就是滚针轴承：
1、用市场上内径为5mm的滚针轴承拆开，取出滚针；
2、用车床车出负重轮中间轴，设计时以考虑使用滚针；
3、负重轮中间轴周围放上滚针，滴上少许润滑脂。
这样和真实坦克结构一模一样！
不懈地追求仿真！

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作者: sdly    时间: 2004-7-16 22:55
标题: 关于轴承的问题

下面引用由crane在 2004/07/15 02:07pm 发表的内容：
还没想好，呵呵，四驱车上真有滚珠轴承？有时间去看看

是有升级配件零卖的小轴承，我买过，现在还扔在抽屉，很小的东西。

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作者: sdly    时间: 2004-7-16 22:58
标题: 关于轴承的问题

下面引用由利民在 2004/07/15 04:07pm 发表的内容：
我认为坦克模型除驱动轮外，支撑轮和导向轮不必安轴承，否则加工成本，轴承成本都会太高，用轴套就可以。

我也是采取这种办法，只在主动轮上采用了四个滚珠轴承，很小的轴承，是nick牌的。其他的轮子就不管了，结实就好，牺牲点别的求方便。

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作者: sdly    时间: 2004-7-16 22:59
标题: 关于轴承的问题

下面引用由rctank在 2004/07/16 01:23pm 发表的内容：
我的负重轮用的就是滚针轴承：
1、用市场上内径为5mm的滚针轴承拆开，取出滚针；
2、用车床车出负重轮中间轴，设计时以考虑使用滚针；
3、负重轮中间轴周围放上滚针，滴上少许润滑脂。
...

就看兄弟你了！俺也很想这么干，可是条件不允许啊，没办法做到。只好采取折中的办法了。

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作者: 利民    时间: 2004-7-17 01:35
标题: 关于轴承的问题
轴套有自洁作用，轴承精密，在尘土飞扬的环境下容易擦卡死。
用强大的动力克服摩擦力！

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作者: xzdgh    时间: 2004-7-17 06:52
标题: 关于轴承的问题

下面引用由rctank在 2004/07/16 01:23pm 发表的内容：
我的负重轮用的就是滚针轴承：
1、用市场上内径为5mm的滚针轴承拆开，取出滚针；
2、用车床车出负重轮中间轴，设计时以考虑使用滚针；
3、负重轮中间轴周围放上滚针，滴上少许润滑脂。
...

这个方法不是很好，因为滚针的硬度远远超过你的轴和套的硬度，用不了多久你就会发现他们全被磨成四边形了

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作者: sy6831    时间: 2004-7-17 08:08
标题: 关于轴承的问题
转速不是很高的话，还是用滑动轴承（铜套）经济实惠。

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作者: xzdgh    时间: 2004-7-19 08:14
标题: 关于轴承的问题
个人认为500rpm一下可用滑动
再高还是滚动把

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作者: sdly    时间: 2004-7-19 09:13
标题: 关于轴承的问题
想问各位，铜套这样的轴承你们是买现成的呢还是自己根据需要车制？用什么铜车呢？普通的铜棒应该可以吧？

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作者: 利民    时间: 2004-7-19 20:43
标题: 关于轴承的问题
有条件的话可以用粉末冶金，也可以用59-1黄铜。

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作者: line    时间: 2004-7-19 21:02
标题: 关于轴承的问题
我认为,负重轮可以全部采用滑动轴承(铜套),主动轮和诱导轮必须采用滚动轴承,这样可以减少一些不必要的功率损失.

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