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标题: 10c设置襟翼功能的疑问！！！！ [打印本页]
作者: mhr8888    时间: 2010-5-20 22:54
标题: 10c设置襟翼功能的疑问！！！！
新收到10c cap版 研究了2天，有些东西还是不会设置，上来问问论坛的老大们谁知道，请指教一下！！
塞斯纳飞机，副翼为2个舵机，1个舵机插1通道，另一个舵机插6通道，设置了副翼襟翼混控，设置为c开关，c开关往上拨时襟翼放下，现在有个问题想问一下，放下襟翼后飞机会抬头，所以想设置c开关向上拨，襟翼放下，同时混控升降舵，升降舵向下，请问这个怎么设置？？？
作者: moneycwq    时间: 2010-5-20 23:17
在混控功能里面设，或者在空气刹车里面设置也可以，把襟翼=升降混控模拟成空气刹车
作者: mhr8888    时间: 2010-5-20 23:53
哈哈，终于搞懂了，我用的是10c里面的编程混控功能，设置非常简单了，不过也谢谢ls的兄弟，我现在把襟翼设置到e滑竿上了，挺好用的，同时用e滑竿和升降舵混控。10c的功能太强大了啊，看来买10c没选择错！！
作者: wh642835430    时间: 2010-5-21 00:10
CAP和CHP有啥区别..难道固定翼版的功能还更有特点..
作者: kabaiese    时间: 2010-5-21 01:56
CAP是固定翼72M版 CHP是直升机72M版
CAG固定翼2.4G版 CHG是直升机2.4G版

都属于阉割了软件的版本

T10CP T10CG是全功能版本,但是目前国内还没看到有卖的.
小日本真做的恶心啊:em08:
作者: moneycwq    时间: 2010-5-21 10:46
呵呵，楼主，你要是看过12z或者14mz的话，你会发现更加强大呢



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