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标题: 我的发动机打不转 [打印本页]

作者: lilinkmr 时间: 2010-5-8 08:01
标题: 我的发动机打不转
我把火星塞取掉，空转正常，可是一上火心塞就打不转，很打的阻力。是那里的油路有问题还是油针没搞好。OS55的发动机。谢谢指教小弟一下。无比感激

作者: sgc411 时间: 2010-5-8 08:18
把油夹关死,然后把发动机里的油排空,再装上火头

作者: dalei1999 时间: 2010-5-8 08:41
LZ和我的情况一样，估计飞机也是一样的！
新年套装，我的刚飞了两箱油，第一箱油在地上怠速，第二箱悬停，今天如果有时间想再烧两箱油！

有很多老鸟帮我，我的也打不转，是因为气缸里有太多油把燃烧室的空间给堵了，把火花塞拆下，空转发动机把油全扫出来，一定要扫干净，然后再试试！

一起进步！

作者: lilinkmr 时间: 2010-5-8 08:54
谢谢。我这边飞450多，油就我一台，没人懂，几个半懂不懂看了帖子就磨。哎，油的太麻烦了。没老鸟带我，等下去发贴找人带哈我

作者: 冰冻小章鱼 时间: 2010-5-8 08:55
顶缸了……入油管夹住，机身往排气管方向倾斜，再转动几下，排空发动机里的油……新发动机是这样了，对了，还有可能是你的启动器马力太小啊……

作者: old 时间: 2010-5-8 09:44
标题: 藤椅正解！
卸下热火头空转，把气缸里排空。注意直升机发动机的汽化器进油管一定要加油管卡，否则每次加油都会有油进入气缸。如果像小章鱼所说你的起动器马力小，解决的办法是旋松热火头使缸顶稍微漏气（以起动器能转动发动机为准）然后起动，待着车后再把火头旋紧。（我用的60级启动器，飞FREYA90时偶尔会用这方法启动YS91）

作者: old 时间: 2010-5-8 09:45

原帖由 lilinkmr 于 2010-5-8 08:54 发表
谢谢。我这边飞450多，油就我一台，没人懂，几个半懂不懂看了帖子就磨。哎，油的太麻烦了。没老鸟带我，等下去发贴找人带哈我

等你玩儿熟了就会感觉油鸡比电的爽多了:em15:

作者: lilinkmr 时间: 2010-5-8 10:45
谢谢了，热心人真多。OS55，我用的%20的油磨的，主油针和中速油针都是两圈对不对啊？:em20:

作者: TONY-LI 时间: 2010-5-8 10:49
启动不了，发动机进油太多，将发动机噎死，解决办法：关闭油路，将机体象排气口倾斜，用启动棒转动引擎将缸内富余的油从排气口排出，再启动。启动器力量太小，换启动器。主副油针都太高，太富油了

作者: lcm6724 时间: 2010-5-8 10:57
油太多,顶缸了`
解决办法:取下火花塞,空打,直到里面的油都喷出来,然后再上火花塞,点火启动`
注意一定要在入油管加油管夹,飞完以后要夹住,不然引擎冷却之后,会把残油都吸进引擎,导致下次又要卸火花塞卸油....
PS 磨合2圈2圈可以的`

作者: boss3365 时间: 2010-5-8 22:15
:em26:

作者: adabyron 时间: 2010-5-8 22:32
楼上的兄弟们说的都对，支持这种精神！！顶！

作者: lilinkmr 时间: 2010-5-11 07:11
排了半个小时，搞定了。

作者: lym0610 时间: 2010-5-11 10:51
至于这么久吗??

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