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标题: 500拂水。。。 [打印本页]
作者: LIKAI--001012    时间: 2010-5-2 15:01
标题: 500拂水。。。
楼下小飞500。。。

[ 本帖最后由 LIKAI--001012 于 2010-5-4 00:43 编辑 ]
作者: guanzz1975    时间: 2010-5-2 15:06
请问LZ的动力配置。。
作者: enzozr    时间: 2010-5-2 15:35
:em14:
作者: MagicYang    时间: 2010-5-2 15:44
亚托的还是飞越的？ 怎么不来个到飞贴水
作者: sonicguo    时间: 2010-5-2 15:58
不错 稳
作者: 炸机之王    时间: 2010-5-2 16:13
:em26: 好稳
作者: 绪文    时间: 2010-5-2 16:17
怎么不来个潜水啊
作者: 天空125    时间: 2010-5-2 16:22
楼主的楼下环境真不错，机飞得更不错，稳稳的是个享受。:em15:
作者: 空中坦克    时间: 2010-5-2 16:22
:em26:
作者: 遺忘    时间: 2010-5-2 16:45
那条狗真乖。。。。:em15:
作者: IT民工    时间: 2010-5-2 19:41
我咋感觉楼主离了阳台水平就下降了呢。。。
难道楼主只用眼镜扫描了自家阳台的三维立体影像在脑子里？属于那种闭眼都能来个阳台高速自旋的吗？
作者: LIKAI--001012    时间: 2010-5-2 21:50
原帖由 IT民工 于 2010-5-2 19:41 发表
我咋感觉楼主离了阳台水平就下降了呢。。。
难道楼主只用眼镜扫描了自家阳台的三维立体影像在脑子里？属于那种闭眼都能来个阳台高速自旋的吗？
          池塘两边都是花钵盆景之类的障碍物！后面又是花廊和路人！估计有十多个平方!  还得把机机套在摄像区里飞。。。:em17:  　主要想看看太阳洒在池塘上的机机像个。。。！:em18: :em18: :em15:

[ 本帖最后由 LIKAI--001012 于 2010-5-3 12:01 编辑 ]
作者: a_wen    时间: 2010-5-3 00:18
飞机漂亮~  水波也漂亮~~~~
作者: LIKAI--001012    时间: 2010-5-3 13:42
标题: 回复 沙发 guanzz1975 的帖子
AKE 1700KV/13T + YT电调
作者: CT0769    时间: 2010-5-3 17:04
:em26:
作者: 毁灭者    时间: 2010-5-3 18:09
传说中的吹水:em15:
作者: fm007    时间: 2010-5-3 18:12
又见阳台男！:em15:
作者: 小手乱摸    时间: 2010-5-4 08:50
LZ的锁尾是什么舵机,真稳啊:em26:
作者: LIKAI--001012    时间: 2010-5-4 12:05
标题: 回复 18楼 小手乱摸 的帖子
520/ 9254  :em21:
作者: dpf1979    时间: 2010-5-4 15:13
原帖由 LIKAI--001012 于 2010-5-2 15:01 发表
楼下小飞500。。。 http://player.youku.com/player.php/sid/XMTY5NzU0ODE2/v.swf
兄弟你胆子比我更大，我在广场方圆20米无人才飞，都挨坛上模友的批，你更厉害，JJ离人群应该不会超过10米吧，还是那句话“注意安全，远离人群吧！！！”
作者: happyskybaby    时间: 2010-5-4 15:20
后面的观众好安静
作者: 天涯明月刀    时间: 2010-5-4 17:44
呵呵，又一个试水的！
作者: LIKAI--001012    时间: 2010-5-5 22:31
原帖由 天涯明月刀 于 2010-5-4 17:44 发表
呵呵，又一个试水的！
         水是好东东哦！有时还喜欢尝尝！ 要不咋会有个武亮液呢？ :em19:
作者: kasee    时间: 2010-5-6 01:22
关键是这水　不深:em15:

所以说　水太深，不管是什么都危险啊:em21:
作者: LIKAI--001012    时间: 2010-5-6 11:23
原帖由 kasee 于 2010-5-6 01:22 发表
关键是这水　不深:em15:

所以说　水太深，不管是什么都危险啊:em21:
                这水池还是有好几十。。。。。。。。。。 厘米深的噢！  :em15: :em15: :em15:
作者: 晴阳    时间: 2010-5-6 11:30
飞的帅，水面被桨吹的波纹超美的~

不过500的机器还是不要离人群那么近吧，技术再好也要防止意外啊。安全第一：）
作者: LIKAI--001012    时间: 2010-5-6 11:45
原帖由 那兰峙月 于 2010-5-6 11:30 发表
飞的帅，水面被桨吹的波纹超美的~

不过500的机器还是不要离人群那么近吧，技术再好也要防止意外啊。安全第一：）
      实际上很少这样去飞！就是当天艳阳高照！　撒在池面上！ 一个兴奋就下楼去！ 对围观DD只好吆喝着到那个花廊里躲着！ 加上四周的藤类什么的！ 编织成的鸟窝！   只飞了一组电！ 摄完就闪人！。。。  只为这个视频！ :em21:  :em00:

[ 本帖最后由 LIKAI--001012 于 2010-5-6 11:56 编辑 ]
作者: 晴阳    时间: 2010-5-6 11:54
原帖由 LIKAI--001012 于 2010-5-6 11:45 发表
       实际上很少这样去飞！就是当天艳阳高照！　撒在池面上！ 一个兴奋就下楼去！ 对围观DD只好吆喝着到那个花廊里躲着！ 加上四周的藤类什么的！ 编织成的鸟窝！   只飞了一组电！ 摄完就闪人！。。。  只为这个视 ...

恩，天时地利人和，呵呵~~
确实飞的很帅！呵呵~~~
作者: 晴阳    时间: 2010-5-6 11:54
原帖由 LIKAI--001012 于 2010-5-6 11:45 发表
       实际上很少这样去飞！就是当天艳阳高照！　撒在池面上！ 一个兴奋就下楼去！ 对围观DD只好吆喝着到那个花廊里躲着！ 加上四周的藤类什么的！ 编织成的鸟窝！   只飞了一组电！ 摄完就闪人！。。。  只为这个视 ...

恩，天时地利人和~~确实飞的很帅！
作者: LIKAI--001012    时间: 2010-5-6 17:29
原帖由 那兰峙月 于 2010-5-6 11:54 发表

恩，天时地利人和~~确实飞的很帅！
    :em17:  :em17:
作者: mmclub    时间: 2010-5-6 18:41
后面的松狮看得不耐烦，趴着睡了。
作者: LIKAI--001012    时间: 2010-5-6 21:45
原帖由 mmclub 于 2010-5-6 18:41 发表
后面的松狮看得不耐烦，趴着睡了。
   你咋懂它的心思？  莫非。。。？:em14:
作者: ccyys1    时间: 2010-5-6 22:20
漂亮，这场地也能飞这么稳，技术高！
作者: 特帅呆王子    时间: 2010-5-6 22:24
果然是一代悬停大师
作者: LIKAI--001012    时间: 2010-5-6 23:48
原帖由 特帅呆王子 于 2010-5-6 22:24 发表
果然是一代悬停大师
          版主 :em14:  :em17:  :em23:
作者: FLACK    时间: 2010-5-7 09:04
原帖由 特帅呆王子 于 2010-5-6 22:24 发表
果然是一代悬停大师
:em26: :em26:
作者: LIKAI--001012    时间: 2010-5-7 20:08
[quote]原帖由 MagicYang 于 2010-5-2 15:44 发表
亚托的还是飞越的？   :em18:    YT500ESP* 轴改皮传。。。
作者: 飘雪    时间: 2010-7-10 20:34
厉害呀
作者: hhht-zlq    时间: 2010-7-10 22:05
LZ电脑桌面不错。可以分享一下不？:em15:
作者: 49103510    时间: 2010-7-10 22:16
太稳了，我的机机为什么从高空降下来的时候升油门还是往下降呢，是油门和螺距配合的不好还是动力不行啊？
作者: LIKAI--001012    时间: 2010-7-10 22:53
原帖由 hhht-zlq 于 2010-7-10 22:05 发表
LZ电脑桌面不错。可以分享一下不？:em15:
           是这张不！？  :em21:      哈哈！ 偶的500ESP !   :em24:

[ 本帖最后由 LIKAI--001012 于 2010-7-10 23:07 编辑 ]
作者: LIKAI--001012    时间: 2010-7-11 00:47
原帖由 49103510 于 2010-7-10 22:16 发表
太稳了，我的机机为什么从高空降下来的时候升油门还是往下降呢，是油门和螺距配合的不好还是动力不行啊？
          以五点曲线为例的话！可以试着改变第四点曲线值（包括油门和螺距值！）你的情况可以逐步增加所设定的曲线值！　　调到适合自己飞行的习惯就行啊！　:em21:

[ 本帖最后由 LIKAI--001012 于 2010-7-11 00:54 编辑 ]



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