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标题:
我的CM615加装4档离合器变速箱
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作者:
6851888
时间:
2010-4-18 19:40
标题:
我的CM615加装4档离合器变速箱
春天到了，终于等来了我的神机
CM165。
原来徐国华说好送我一电机宝塔皮带轮，拆箱后没有。不知是他忘了还是怎么了，受宰花了
80
元加工了个。开箱后第一感觉有些粗糙，尾座外观不规则也没有刻度。好多镙丝都是松的，床头箱和导轨的中心线平行出厂时好像也没有调整，对于我这菜鸟来说调整比较费力。中拖板刻度盘形同虚设丝杠回差比较大，我将其拆开取出丝杠螺母在两边各攻一
6mm
丝，把它从
10mm
处锯开中见加一橡皮调装上
6mm
螺丝整好间隙后才搞好。导轨淬火还可以。这床需要改进的地方还有很多，不过都说一分价钱一分货，
3650
元的价格来说还是物有所值，对它抱过高的期望也是不现实的，修修改改不出大的毛病用着顺手就行。做好架子，装上
3
相
1.5KW6
极电机试车噪音很小。换上挂轮试车锣纹挂最低档任然搞的我这菜鸟手忙脚乱，于是决定加装离合器变速箱。手头刚好有几个
100
型摩托车的发动机就派上了用场。去掉缸头中缸连杆磁电机，只保留了离合器变速箱部分，割了块铁板封住箱口，车了两皮带轮装在曲轴和副轴上，一只带离合器的四档变速箱就大工告成了。装上机后，车锣纹很好用，在钢板上钻孔也不费力，改装见图。另外我车的轴箱头处比尾顶处大
0.29mm,
调头车的轴不同心怎么调整？还望各位指导指导！
[
本帖最后由 6851888 于 2010-4-18 20:02 编辑
]
作者:
6851888
时间:
2010-4-18 19:52
晕，怎么上传不了图片啊
作者:
蓝诚
时间:
2010-4-18 20:16
不错是110的发动机变速箱吗
作者:
冬天里的郭蝈
时间:
2010-4-18 20:34
循环档吧
作者:
fang
时间:
2010-4-18 20:37
:em26: 又见ＣＭ６１５，咋都３６５０元了
作者:
春天的豆豆
时间:
2010-4-18 20:42
上615的主都是爱折腾的滴~~~
作者:
jjjc
时间:
2010-4-18 20:49
直接上的三相电？用变频器好点吧
作者:
和谐社会
时间:
2010-4-18 20:55
:em26:
作者:
初中生
时间:
2010-4-18 21:00
一开始看第一张图片是，被图片上的电机惊住了！我的第一想法是，哇！好高级的电机啊!:em15:
作者:
50钻铣
时间:
2010-4-18 21:04
:em26: :em26: :em26:
作者:
fanlulu
时间:
2010-4-18 21:08
好样的，我的想法被你实现了，你是先驱。不过我是想装在走刀上。
作者:
冬天里的郭蝈
时间:
2010-4-18 21:11
楼主有条件利用原4档离合器变速箱的零件重新整合一个外壳，去掉多余的，应该很好看，出个精品。
作者:
夜行侠
时间:
2010-4-18 21:17
楼主终于实践了我想了很久都没实现的计划，我的车床虽说有离合器，但手柄打空位时离合器分断不彻底，蹦了我几把合金罗纹刀，，调松一点摩擦片的压力紧也无济于事。。。只能用倒顺开关猛的反转，对电机冲击很猛烈，平时车东西要测量就得停电机，我的4KW电机属于中型的，老是停停走走很沸电，看来摩托车的变速箱可行啊，我这有的是变速箱，改天找个125的做，顺便问下搂主你的离合器分离彻底吗？
作者:
qybbdh
时间:
2010-4-18 21:23
扭矩是有了，但是转述是多少，会不会低了？
作者:
6851888
时间:
2010-4-18 21:35
没有转数计没测量，握紧离合有点阻力就停了，因为是湿式离合器，跟机油的粘稠度有关，越稀分离越好。
[
本帖最后由 6851888 于 2010-4-18 21:36 编辑
]
作者:
yycrystal
时间:
2010-4-18 21:37
:em16: 厉害~~~
作者:
kgb156tv
时间:
2010-4-18 22:09
捏离合器挂档！:em15:
作者:
treo600v
时间:
2010-4-18 22:10
带离合的4变速机床，好想法！
如果把换挡杆加长，并将离合器手柄也固定到杆上，操作会更方便和安全。
作者:
狼崽制作
时间:
2010-4-18 22:13
好创意
作者:
treo600v
时间:
2010-4-18 22:13
同时再加上档显更好，机体上应该有档显线。
作者:
yycrystal
时间:
2010-4-18 22:18
怎么不着徐三庭买，他答应送我的皮带轮送了，答应发货前调整好机床的各项精度也调了，答应尾座是mt3的也做到了，居然还多送了我一个mt2的回转顶尖
作者:
xiongmaoge
时间:
2010-4-18 23:41
只有做不到，没有想不到，连摩托车发动机都用上了。厉害:em26:
作者:
6851888
时间:
2010-4-19 00:15
标题:
回复 23楼 yycrystal 的帖子
当时没想到，这神机厂家也太逗了，不同的销售员卖出来的产品精度质量不一样！:em15:
作者:
ziyp
时间:
2010-4-19 07:54
太牛了，变速杆改成拉线式的，跟离合器手柄放到一块，换挡就更方便了。当然这样也行，站在床头一手拿离合，一手换挡，也不是难事。
作者:
yisuo039533
时间:
2010-4-19 08:32
这个搞得不错
作者:
华尔街工作者
时间:
2010-4-19 08:59
这个果然强大
作者:
kekokele
时间:
2010-4-19 13:00
牛 摩托变速车床 旧摩托车找到出路了，废物利用，符合低碳经济。:em26:
作者:
时不我怠
时间:
2010-4-19 13:05
怎么看着象摩托车的发动机，有创意顶
作者:
liulei000
时间:
2010-4-19 19:41
换个自动挡:em15:
作者:
老撅杆
时间:
2010-4-19 21:42
上615的都是爱折腾的主。主轴不同心调整尾座。前后的可以解决。低的垫主轴箱。高的就不容易解决了。
作者:
机器侠
时间:
2010-4-19 22:05
换个TSI的就漂亮了。
作者:
夜行侠
时间:
2010-4-21 09:45
原帖由
liulei000
于 2010-4-19 19:41 发表
换个自动挡:em15:
车罗纹要的就是没自动档的离合器。。。。。。。。。自动的没离合器用跟没用一个鸟样
作者:
设计师
时间:
2010-4-21 16:49
:em17: 真是高手,长见识了
作者:
苦行
时间:
2010-4-21 18:49
:em26:
作者:
txd001
时间:
2010-4-21 18:50
:em26:
作者:
ttyn727
时间:
2010-8-4 19:28
:em16: 楼主 偶对你真是帖服得到地了~~:em26: :em01:
强~
作者:
夜行侠
时间:
2010-8-4 20:05
再次向楼主致敬！~~请问从变速箱输入端到输出端的各档速比是多少？知道了才好根据速比配合适的皮带轮。
作者:
fang
时间:
2012-1-24 10:40
这个也是加强机身的
作者:
夜行侠
时间:
2012-1-24 14:58
当初也想装车床上，现在我的装电动车上了:em15:
作者:
蒲柳石房
时间:
2012-1-24 15:40
:em26: :em26: :em26:
作者:
蒲柳石房
时间:
2012-1-24 15:41
:em26: :em26: :em26:
作者:
ldh1395
时间:
2012-5-21 08:30
顶:em26:
作者:
lll8
时间:
2012-5-21 08:34
2010-4-18
作者:
青藏高原
时间:
2012-6-26 22:16
:em26:
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