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标题: 不幸的事情终于发生天行者空中折翼杯具了 [打印本页]

作者: ttnchina    时间: 2010-4-11 17:17
标题: 不幸的事情终于发生天行者空中折翼杯具了
大雾弥漫之日,趁爆风雨来临前再战一回,匆匆赶赴飞场,今日本是测试电力情况,两组4S A123 飞至55分钟动力不减仍有余力,庆幸之余,不敢恋战,飞的实在太高了,直接大力俯冲下来,待冲至10余米高度时一个急拉~  大家都猜到结果了吧!只听 '咔嚓'---紧接着就是‘扑通’跑过去一看~ 一头直接栽进瓦砾堆中,机头冒烟了~A123当场身亡,虽已做了加强还是未能幸免遇难,还好留了个全尸,也算是慰藉一下俺这喪机之痛了。若是未加强---这速度!这冲劲!恐怕早已尸骨无存了~
作者: fujianshu    时间: 2010-4-11 17:23
节哀顺变:em17:
作者: wjdbj    时间: 2010-4-11 17:37
标题: EPP泡沫切割机翼,方形碳纤维杆加强才是王道
EPS和EPO都只能望其项背
作者: 失速飞行    时间: 2010-4-11 18:07
这种泡沫机翼我是不敢俯冲急拉的,碳杆加强也不保险,我就曾经俯冲拉断过一副碳杆加强的机翼。现在我的机翼都是翼弦1/3处切断,夹一根木条,效果很好,也不重。
可以参考这里:http://www.5irc.com/content.asp?id=1408698&db=TECH
作者: ttnchina    时间: 2010-4-11 19:38
我用EPO乌鸦经常这么飞做360大回环也没事啊,这个就........
作者: VNC    时间: 2010-4-11 20:03
还好你做了加强!留个全尸!关键是你拉起的太猛了,这飞机下降要柔和别粗暴操作。
作者: kt2002    时间: 2010-4-11 20:45
这个不是这样飞的,你已经不是第一个这样断的了
作者: ttnchina    时间: 2010-4-11 23:26
标题: 近照更新缅怀一下
悼念中.........
作者: 疯狂小子    时间: 2010-4-11 23:37
没有我的惨呀.空中直下, 机身三断. 摄像头报销二个
作者: ttnchina    时间: 2010-4-11 23:50
我这叫宁弯不折,谁叫你加强没做好~:em15:
作者: alden    时间: 2010-4-12 01:27
JS们又乐了,,,:em09:
作者: VNC    时间: 2010-4-12 08:54
不对!你这个没有看到玻璃钢布的痕迹!你应该有两架!但是仔细看做过加强的效果还是不一样,如果不做加强你那个高度速度,机翼应早断了,机身应该粉了!
作者: ttnchina    时间: 2010-4-12 09:21
原帖由 VNC 于 2010-4-12 08:54 发表
不对!你这个没有看到玻璃钢布的痕迹!你应该有两架!但是仔细看做过加强的效果还是不一样,如果不做加强你那个高度速度,机翼应早断了,机身应该粉了!

机身是搞了玻纤,机翼就只刷了一遍+纤维胶带,这个玻纤布早已和机身表皮浑然一体了,近照中外面的白色和内里是不同的,机身的褶皱和破相的那面可以看痕迹,效果已经证实了看链接:http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=368678但这次是高速冲到瓦砾堆里了,上次是无动力失速结果自然是不同的。

[ 本帖最后由 ttnchina 于 2010-4-12 10:16 编辑 ]
作者: 电动机    时间: 2010-4-12 09:25
原帖由 ttnchina 于 2010-4-11 19:38 发表
我用EPO乌鸦经常这么飞做360大回环也没事啊,这个就........

乌鸦如果折翼,厂家会赔一个新的飞机,无论任何形式的俯冲和大机动折翼。撞到树上、电线杆上的破损除外。就算是人工想把它折坏估计得下一番功夫,费点时间。目前最高记录是2200米俯冲下来安全无恙。呵呵,唐哥飞的记录。
一个飞机飞得太久,商家就没有利润了,他们怎么活?互相理解。而且那么大的翼展,你有得必有失。
作者: VNC    时间: 2010-4-12 09:32
原帖由 电动机 于 2010-4-12 09:25 发表

乌鸦如果折翼,厂家会赔一个新的飞机,无论任何形式的俯冲和大机动折翼。撞到树上、电线杆上的破损除外。就算是人工想把它折坏估计得下一番功夫,费点时间。目前最高记录是2200米俯冲下来安全无恙。呵呵,唐哥飞的 ...

他这个高速俯冲,机翼没做玻璃钢布加强,所以很悲剧!我以为它机翼机身都做了,不然高速拉起玩不了的。我预想的如果机翼和机身都做玻璃钢布加强,玻璃钢布都为两层,那么应该在100公里左右拉起应该没问题,但是低速性就要差很多了。

[ 本帖最后由 VNC 于 2010-4-12 09:36 编辑 ]
作者: ttnchina    时间: 2010-4-12 10:21
都是玩乌鸦养成的习惯导致,忽略了乌鸦自重轻风阻小~
作者: 电动机    时间: 2010-4-12 13:09
原帖由 ttnchina 于 2010-4-12 10:21 发表
都是玩乌鸦养成的习惯导致,忽略了乌鸦自重轻风阻小~

强度好像也好一些吧。拆开看里面的那些“龙骨”都值不少钱,大概都有5-60块。两个飞机的定位不一样,乌鸦纯粹就是想模友搞不坏,寿命设计考虑多一些罢了。天行者换成EPO再多加一些“龙骨”会结实很多,至少模友可以在机身用贴玻璃的膜加强,强度会好很多。值得试试,15块钱一卷。
作者: 疯狂小子    时间: 2010-4-12 15:27
乌鸦看看我昨天发的视频,SKY VS 乌鸦, RJD快把乌鸦玩成战斗机了。
作者: ttnchina    时间: 2010-4-12 16:03
原帖由 疯狂小子 于 2010-4-12 15:27 发表
乌鸦看看我昨天发的视频,SKY VS 乌鸦, RJD快把乌鸦玩成战斗机了。

WY的机动性的确很强,这个如果低空失速必炸无疑,而前者可以瞬间改出。
作者: 254776347    时间: 2010-4-12 19:30
原帖由 ttnchina 于 2010-4-11 07:38 PM 发表
我用EPO乌鸦经常这么飞做360大回环也没事啊,这个就........
求EPO乌鸦加强方法
作者: ttnchina    时间: 2010-4-12 23:38
乌鸦的主翼根本不用加强,只有机头多缠些胶带就可以。
作者: wc21wc    时间: 2010-4-12 23:51
标题: 替楼主可惜

作者: ttnchina    时间: 2010-4-13 01:05
原帖由 wc21wc 于 2010-4-12 23:51 发表

正在赔付协商中~




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