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标题: 英国FSR3.5船壳 [打印本页]

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作者: supertiger    时间: 2003-12-6 05:19
标题: 英国FSR3.5船壳


:em06:  :em05:

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作者: 老贾    时间: 2003-12-6 07:49
标题: 英国FSR3.5船壳
喷了漆才有这个样子，谁做的？

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作者: supertiger    时间: 2003-12-9 04:22
标题: 英国FSR3.5船壳
不是喷漆，是喷灰，你懂不懂？ :em11:

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作者: 于辉    时间: 2003-12-9 04:55
标题: 英国FSR3.5船壳
原子灰吧？

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作者: 老贾    时间: 2003-12-9 06:23
标题: 英国FSR3.5船壳
喷灰！！！那说明气泡太多：）

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作者: ashun    时间: 2003-12-9 08:00
标题: 英国FSR3.5船壳
就是在喷漆里面加化石粉吧？

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作者: hzbunny    时间: 2004-12-22 17:04
好东西

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作者: 于辉    时间: 2004-12-22 17:09

supertiger  在 2003-12-9 04:22 AM 发表:

不是喷漆，是喷灰，你懂不懂？ :em11:

哈哈！蛤蟆跳井---不懂不懂

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作者: 忆の伤    时间: 2004-12-22 18:03
还不错~

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作者: sad    时间: 2004-12-22 18:24
还不错:em24:

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作者: 大飞0034    时间: 2004-12-25 03:41
好船:em26:

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作者: 大家乐    时间: 2004-12-25 09:00
船壳和我的一样，可惜你的船内太脏了。:em15::em15::em15::em15::em15:

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作者: huang137    时间: 2004-12-25 13:29
呵呵，洗一下:em06:

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作者: 大家乐    时间: 2004-12-25 22:50

supertiger  在 2003-12-6 05:19 AM 发表:



:em06:  :em05:

兄弟，中窗壳不对吧。:em15::em15::em15::em15:

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作者: fangyu82528    时间: 2004-12-28 23:12
加上谐振管正好^_^

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作者: 我爱11X    时间: 2005-2-5 13:13
好船型！！船底设计的真棒

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作者: 野焰[042143]    时间: 2005-2-5 18:41

我爱11X  在 2005-2-5 01:13 PM 发表:

好船型！！船底设计的真棒

是说那些导流槽和抗反扭断阶吧？
请教，那些东东是后来自己做上去的还是做船人弄好的？
对于反扭力这个概念比较准确的解释是什么？
是指发动机向一个方向转动而给船体带来倾斜的力吗？不是的话那是什么？

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作者: mikekan    时间: 2005-2-5 20:13

野焰[042143]  在 2005-2-5 18:41 发表:

是说那些导流槽和抗反扭断阶吧？
请教，那些东东是后来自己做上去的还是做船人弄好的？
对于反扭力这个概念比较准确的解释是什么？
是指发动机向一个方向转动而给船体带来倾斜的力吗？不是的话那是什么？

從船尾向船頭方向看，螺旋漿是反時針高速轉動的，
簡單來說，螺旋漿螺距及直徑越大，速度也越高，船體也較升，
船太升水就不穩定，什至能夠把船向右邊摟翻，
你所說的抗反扭断阶就是用來幫助糾正船姿的。

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作者: 野焰[042143]    时间: 2005-2-5 22:32

mikekan  在 2005-2-5 08:13 PM 发表:

從船尾向船頭方向看，螺旋漿是反時針高速轉動的，
簡單來說，螺旋漿螺距及直徑越大，速度也越高，船體也較升，
船太升水就不穩定，什至能夠把船向右邊摟翻，
你所說的抗反扭断阶就是用來幫助糾正船姿的。

多谢拉~又长见识啦~:em26:

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