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标题: 解剖加速管 [打印本页]
作者: 心在自由飞翔    时间: 2010-3-15 20:59
标题: 解剖加速管
(, 下载次数: 24) (, 下载次数: 22) (, 下载次数: 16) (, 下载次数: 21) (, 下载次数: 22) 载自：http://www.rcmania.hk/?c=article&d=views&id=372
作者: 心在自由飞翔    时间: 2010-3-15 21:00
标题: 排气管
作者: 心在自由飞翔    时间: 2010-3-15 21:02
标题: 排气管
大家没看过排气管里面是什么样子吧
让大家瞧瞧
作者: henkelfa    时间: 2010-3-15 21:15
标题: 感谢LZ无私奉献~！
......想看个HATORI的是啥样子的.....:em15:
作者: hotayn    时间: 2010-3-15 21:17
:em04:
作者: taifengdada    时间: 2010-3-15 21:19
真是简单级了，还没摩托车的复杂。。
作者: 空军上校    时间: 2010-3-15 21:22
那么简单的东西一个好几百..郁闷``
作者: catv    时间: 2010-3-15 21:36
高手能不能照着做一个:em20:
作者: flymax    时间: 2010-3-15 21:37
标题: 和楼上同感！！！另外感谢楼主的献身！
作者: minuteman1206    时间: 2010-3-15 21:46
里边的结构怎么加工的呢？:em22:
作者: chkecopy    时间: 2010-3-15 22:30
就这样啊，早想到里面估计比较假单，可没想到这么不堪。我的米呀。
看来随便买个山寨的，也差不到哪里去。
作者: arone    时间: 2010-3-15 22:51
确实简单，学习
作者: songtao13    时间: 2010-3-15 23:12
就这样？？ 这么个东西好几百。。
作者: 618guo    时间: 2010-3-15 23:13
非常感谢！之前网上了解过排气可能是这种结构，我还不太信。以为这好几百东西不会这么简单，看了今天LZ亲自解剖的排气，验证了。结构真简单。
作者: THT    时间: 2010-3-16 01:22
这个结构是典型的消音,为什么叫加速管
作者: chance_rc    时间: 2010-3-16 01:42
这东西本来就叫做消音器，可是厂商为了多卖点钱，改名叫做加速管了～
作者: xldisk    时间: 2010-3-16 01:46
原帖由 THT 于 2010-3-16 01:22 发表
这个结构是典型的消音,为什么叫加速管
菜鸟回答一句，因为有一部分废气被压回油箱内，起一个加压作用，供油状态要比自然吸入的效果好，起到了加速作用，所以叫个加速管，哈哈，瞎蒙的
作者: superzhao    时间: 2010-3-16 01:55
看似简单，设计起来很难啊，谐振点什么的都要调整，里面管子也不是随便插的。加工费=10元，知道该怎么加工=490元
作者: superzhao    时间: 2010-3-16 01:56
楼上几个觉得被骗的人下次自己去做管子吧，看看能不能用
作者: chkecopy    时间: 2010-3-16 12:29
原帖由 superzhao 于 2010-3-16 01:56 发表
楼上几个觉得被骗的人下次自己去做管子吧，看看能不能用

不用自己做，等人家设计好了，咱们的山寨厂家解剖几个来个高仿不就得了？
制造上应该没什么技术含量，关键是设计。

洋鬼子们掠夺欺压咱们几百年了，山寨他几样东西不算过分:em19:
作者: hncswsj    时间: 2010-3-16 12:41
这么好的管子就被解剖了:em23:
作者: 塞巴斯第安    时间: 2010-3-16 12:48
用式蜡发可以吗
作者: jacky-chaoting    时间: 2010-3-16 13:27
咱们中 国人创新不行  搞山寨可是无敌的
作者: 瑶歌    时间: 2010-3-16 14:41
原帖由 塞巴斯第安 于 2010-3-16 12:48 发表
用式蜡发可以吗


失蜡法？
你的意思这玩意儿用铸造？:em15:
作者: cbr7650    时间: 2010-3-16 16:32
原帖由 chkecopy 于 2010-3-16 12:29 发表

不用自己做，等人家设计好了，咱们的山寨厂家解剖几个来个高仿不就得了？
制造上应该没什么技术含量，关键是设计。

洋鬼子们掠夺欺压咱们几百年了，山寨他几样东西不算过分:em19:

这样以后就没有好管子用了！！
这个好像是用低温焊料进钎焊炉一次焊接出来的！
当然，哈托如好像是二次焊接的
作者: boss3365    时间: 2010-3-16 19:42
:em24:
作者: 电骡子    时间: 2010-3-16 19:42
原来如此，见识了
作者: chujian    时间: 2010-3-16 21:42
我不知道是可悲还是什么，总以为什么事情都那么容易，那么简单，这些隔断的位置，大小都很有讲究的。哈脱离是3段式的管子。我记得老外放出过。所以不要随随便便说简单。，你是做不出来的。

另外就让我想起当年有人来说HELICOMMAND 3D成本只要100多一样，感觉别人才用了几个原件，根本不值3，4千，那样看来，GY520,GY611,DS760等都是垃圾中的垃圾了，才几个原件啊。所谓内行看门道，外行就只会放屁了
作者: swatch21    时间: 2010-3-16 21:49
真舍得下手啊  这么好的管子直接切了
作者: yellow-cao    时间: 2010-3-16 22:35
谁有坏了的HATOLI管子？？  切开看看~！
作者: chkecopy    时间: 2010-3-16 22:49
航模的东西本来就是暴利，尤其名牌大厂，但是算下设计成本以及批量小，真正利润又拉下来一大截。
国内厂家只要专心做好山寨，把制造模仿的功力先练到赶超原版，那时再谈设计创新，这才是正道。站在巨人的肩上别啥都自己从头来。

不管国内如何山寨，性价比如何高，都会有人不惜代价养着名牌大厂的，所以有人设计满足高端用户，有人仿造满足低端用户。航模爱好队伍才会壮大发展，哈哈。
作者: littlestep    时间: 2010-3-16 22:56
有些人沒文化真可怕~
人家一條管子, 用的是什麼材料, 硬度都很講究的
室與室之間的空間,都得準確計算著回壓延時
是用上長久經驗及試驗,還有對不同發動機的特性了解.不是隨便山寨幾個東西就當成品

材料成本有限的, 但人家開發及調試的 知識及經過卻是無價的.
完全不專業別人開發的辛酸,卻只計較成功得來的成果,這些思想的人永遠都不懂進步.

[ 本帖最后由 littlestep 于 2010-3-16 23:01 编辑 ]
作者: cloud80    时间: 2010-3-17 10:32
标题: 吕焊接是工艺！
这叫做全铝焊接，还要保证不漏气！很不容易的！
作者: 普通用户    时间: 2010-3-17 20:32
你们就这么··········
非要工艺一样么················
先做骨架，装隔板，做好后，外面蒙皮
400多一个··········cao
碳纤维的价了
作者: CIXIP    时间: 2010-3-17 20:54
剖了干吗，难不成LZ要开工厂山寨？
作者: tristone    时间: 2010-3-17 21:12
嘿嘿，看看楼上一些人的发言，不难理解怎么会有人用木头造直升飞机想飞上天了。

还是那句话，没文化真可怕。
作者: 归巢雁    时间: 2010-3-17 22:55
:em15: :em15: 还能是什么样子，浪费
作者: heqiang21515    时间: 2010-4-22 17:32
:em26: 楼主真不错
作者: 冰淇凌    时间: 2010-4-22 18:45
谢谢楼主分享。
作者: 冰淇凌    时间: 2010-4-22 18:46
原帖由 tristone 于 2010-3-17 21:12 发表
嘿嘿，看看楼上一些人的发言，不难理解怎么会有人用木头造直升飞机想飞上天了。

还是那句话，没文化真可怕。
呵呵，同感。
作者: rcxiaobin    时间: 2010-4-22 21:47
原帖由 superzhao 于 2010-3-16 01:55 发表
看似简单，设计起来很难啊，谐振点什么的都要调整，里面管子也不是随便插的。加工费=10元，知道该怎么加工=490元

这位同学说的对。加工不简单。设计估计有点小精度，。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: littlestep    时间: 2010-4-23 17:52
就是太多不帶腦袋就吹的人.....:em15: :em05:

可悲
作者: yanmeiyanxu    时间: 2010-4-24 13:56
:em21:
作者: longway7721    时间: 2010-4-26 23:33
:em26: ,满足了好奇心，别的就不说了。
作者: szb005    时间: 2010-4-27 20:13
满足了好奇心:em15:



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