原帖由 sonyex678 于 2010-2-25 13:36 发表
一架直机少则几十,多则上百个轴承~~
而且大多有盖保护,有几个有能力完好拆卸再安装的啊~~
不实际~~:em01:
洗完没油锈的更快~~
原帖由 lvzhong 于 2010-2-25 14:10 发表
轴承拆盖之后会进土 这样轴承磨损很快,毕竟玩悠悠球的环境是航模不能比的
定期加碳粉对直机而言工作量太大也不太现实
陶瓷轴承是好东西,高转速的地方换上用着很爽,可就是太贵了
原帖由 acer_fox 于 2010-2-25 17:19 发表
陶瓷轴承没有小的吧,
FY卖过主轴承座上用的陶瓷轴承,一对要100,还不知道耐炸不,
如果有MR52ZZ尺寸的陶瓷轴承我也想弄两个试试
原帖由 tzm125 于 2010-2-25 22:14 发表
本人认为还是润滑油来的好!在细的碳分分子还是比油分子来的大,对于小轴承来说还是会受到影响的。悠悠球必定受到的G力不会比模型飞机来的大而频繁。润滑油在高转速的地方还有散热作用,石磨只会积聚热量。大家讨论别 ...
原帖由 ipod_5imx 于 2010-2-25 22:34 发表
1.碳分子比油分子大 :em17: 这个你说的有依据么?
根据化学成分分析也是碳分子小吧
再说还有分子间张力问题
最重要的的是实践 根据我在悠悠届混的经历来说 只有一种情况下油润滑效果接近墨粉 那就是采用高挥发 ...
原帖由 tzm125 于 2010-2-25 23:32 发表
单个碳分子可能是小的,但是石墨并不是单个的碳分子,你去看看化学方程式就知道了,油分子的表面张力大能够形成良好的保护膜,滚动摩擦力肯定低于滑动摩擦力,除非在超导体上摩擦阻力几乎为零吧!油分子可以填补细 ...
原帖由 ipod_5imx 于 2010-2-26 07:01 发表
恩 看来老兄可能也是学过画的人 你说的有道理
不过 石墨的作用不是光在与鳞片间摩擦降低 更在于高温下的融化效应 用于填补金属件上面的细小凹槽 这也正是含石墨导热硅脂的核心 如果单为减少摩擦 上不上石墨的效 ...
原帖由 ckyo 于 2010-10-9 20:12 发表
lz不要误导人了!!!
除非你你在航模领域已经验证了你的方法,否则这是在害人。
航模的输出功率可不是人手能达到的级别,溜溜球只是拿来玩的,而航模的轴承是长时间大负荷运转的,密封的轴承一般是不需要维护的 ...
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