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标题: 一直玩电的,现在想上油的,大家有什么好的建议吗? [打印本页]

作者: 传说中的饭饭 时间: 2010-2-24 11:28
标题: 一直玩电的,现在想上油的,大家有什么好的建议吗?
本人一点油的概念也没有,所以还麻烦大家帮我看看.

想上天子50 感觉JJ好便宜啊,飞的人也多.
亚拓600 觉得小贵,今年目标帮老婆买3个通灵的钻石,所以不大舍得.

油机需要起飞,除了 5个舵机,陀螺控接收还需要配什么? 比如点火器什么的、引擎..

价格是多少呢?:em15: 大家表笑我啊,油的我不在行.不过我也不怕丑,不懂就来问大家 ,哈哈~

作者: 9172901 时间: 2010-2-24 11:50
标题: 油的很麻烦（我也是刚飞油的，亏了有老鸟带）
先不说你买什么机型什么牌子你要是自己飞的话我劝你别买油的了除非你有精力和财力敢于研究和探索发动机调和是很麻烦的不像电的发动机要么转要么不转你能很直接的看出来油的发动机转是转了但是富油和贫油你能看出来吗？要是看不出来的话时间长了对发动机不好这就要经验需要有老鸟的指导

油机一架发动机和排气管 3个斜盘舵机 1个锁尾舵机 1个油门舵机陀螺仪接收机火头火头十字扳手加油泵油点火器启动器外加几块抹布

纯属自己飞后的感受有不对的地方请老鸟指导我也一起学习

作者: 冬日里的风 时间: 2010-2-24 11:51
:em26: :em26:

作者: zxd089117 时间: 2010-2-24 11:52
普通舵机用棒子的660MG或者650MG就行。锁尾春天4731。好点9253\9254 陀螺：米少GY401,米多就随便选吧！
发动机ASP或者OS的均可。

作者: hbjzcrn 时间: 2010-2-24 11:54
固定翼的油动比直升机的简单也省钱啊

作者: hbjzcrn 时间: 2010-2-24 11:54
至少买OS或者YS的发动机油针不用调，油也可以自己配不加硝基甲烷，直升机的油贵啊

作者: LIKAI--001012 时间: 2010-2-24 11:56

原帖由 9172901 于 2010-2-24 11:50 发表
先不说你买什么机型什么牌子你要是自己飞的话我劝你别买油的了除非你有精力和财力敢于研究和探索发动机调和是很麻烦的不像电的发动机要么转要么不转你能很直接的看出来油的发动机转是转了但是富油和 ...

:em26: 说得很详细了！油这块！慢慢自己体会得多些！保养和维护繁琐些！。。。

作者: sonyex678 时间: 2010-2-24 12:43
先准备7-8K的预算:em15:

作者: kevinxie 时间: 2010-2-24 12:58
我一向都是玩油的，在半年前买了一台电的，但还是觉得油的好，缺点就是要带多些工具和要清洁。大家都说炸鸡成本比电的贵，因为大家是和450比，这当然便宜啦，如果是一台30或50的电直炸鸡，我想可能比油的还要贵。我还是喜欢油的多。

作者: 江南羽虎 时间: 2010-2-24 13:01
我也很喜欢油直，我有亚拓450和泰世EP200 V2各一架，还有50级的油固和电固各两架，还是对油动的感兴趣，那个发动机的声音听起来就是爽，电动的拿出去玩给人的感觉就是玩具，但我这里就我一个人单飞，买不到成品油，玩油固是用自配的素油，因为买不到硝基甲烷，请问下各位老手，油直可以用素油吗？还有一个问题，我的控是Futaba 6exhp的控，六通道的控不知可以飞油直不（淘宝上都说油直要配七通以上的控）？

作者: 炸机之王 时间: 2010-2-24 13:33
天子50好象很垃圾:em15:

作者: 传说中的饭饭 时间: 2010-2-24 14:18
2楼回答详细,谢谢.OS的发动机不需要调? 直接上?

顺便感谢所有回复的朋友,在电直电固方面,我也会积极回答你们所有问题!:em15:

作者: momocha8802 时间: 2010-2-24 14:44
觉得油机的还是有足够基本功在玩吧~ 那个东西调不好炸的多就很恶心了~ 很多人买了油的都成了摆设了...

作者: qywkkk 时间: 2010-2-24 15:02
油机还是飞的比较稳的，电的就是省事，并不比油的便宜多少，油的声音就是有感觉，再说正常飞行可以用便宜点的油，也不是很贵，一百多点一壶，还是比较划算的，有很多都是电的不玩了开始玩油的，如果钱比较充足的话，建议上油机！

作者: lnxn 时间: 2010-2-24 15:25

原帖由 传说中的饭饭 于 2010-2-24 14:18 发表
2楼回答详细,谢谢.OS的发动机不需要调? 直接上?

顺便感谢所有回复的朋友,在电直电固方面,我也会积极回答你们所有问题!:em15:

OS也得调,只是说OS的精度比较好,油针的位置相对固定,并且保有量最大,可以很容易网上查到调试方法.
另外,相对品质比较稳定,对各种油品适应性好(不挑食),出现莫名其妙问题的机会比较少,可以降低新手入门的门槛.
其他发动机也是各有优点,不是不能用. 我也是新手,自己玩,潜水看帖子+发帖求教,用过OS32和雷虎50PRO.飞悬停航线没问题.
3D不敢做,摔不起.
有问题请其他前辈指正.

作者: 65652615 时间: 2010-2-24 15:32
饭饭应该不是新手了，所以在飞机的调整上不必多说什么。主要是在动力这块不一样。
  先说发动机的选择：如果实在是新手新的可怕（单指在发动机这块），那就直接OS50或者YT50（其实是一回事，换个马甲而已），YS发动机不推荐，我不否认YS的发动机在同级别上比OS的要强，但YS的太叼油了。一般的油根本发挥不出他的功效。OS就不一样，什么样的油级别都能对付。国产三爷的，最好不考虑，对于新手来说，那是恶梦。
  其次谈谈发动机的调整：其实发动机调整并不传说中那么难，拿OS50蓝头来说吧，副油针一般不用动它，主油针磨合期2-2.5圈，磨合完毕恢复到1.5-2圈。磨合4箱油左右，低速2箱，中高速2箱子。OK了。要想知道发动机是否贫油也有个很简单的方法，一是看烟，二是用手摸（温度）。看烟的浓度，去油机论坛上找个视频，看看人家视频里烟的浓度就知道了；用手摸，飞一趟下来用手去摸缸头（等待时间不能太长，最好一停下来就去摸），微微烫手为宜（开始别一把抓实了哦，注意烫伤）。
  最后说说附件：加油泵，启动器，启动杆这三样必不可少。点火器可以用YT二合一（有人说那东西不好，原因说什么的都有，反正我一直在用。我感觉很好用，很方便。我用的新款二合一19C电池），如果不用点火器也是必不可少。启动电池可以用12V的理铁（A123 4S1P或者450的动力电池）
另外说说定速仪，飞油机最好用那玩意，一是可以增加飞行的稳定，二是可以保护发动机增加它的使用寿命
就说这些吧，欢迎交流(要拍砖的请便:em15: )

[ 本帖最后由 65652615 于 2010-2-24 15:47 编辑 ]

作者: lnxn 时间: 2010-2-24 16:03
LS说的有两点持保留意见
1,看烟.不同的油,发烟浓度差别很大.个人感觉CP油的烟应该算偏浓.韩国的那个KY就更夸张了吧(这个是听说的);
我用的TOP15%烟很淡,以至于开始调OS32时看烟太淡,都不敢飞了(参照CP);
2,手摸.一般50级发动机中转速飞几分钟后的发动机缸头温度怎么也要超过85~90度(不然就是太富油了).
.就是落下来,缸头也有80度以上.直接手摸还是灰常灰常烫地.不过用手摸缸底(曲轴箱)的人还是比较多的,比如说我.
缸底温或者微烫(60度以下吧)应该还是正常的.

同样欢迎前辈拍砖:em19:

作者: wmpl1234 时间: 2010-2-24 16:07
已有一定基础就不要上天子啦！！

作者: 65652615 时间: 2010-2-24 16:32

原帖由 lnxn 于 2010-2-24 16:03 发表
LS说的有两点持保留意见
1,看烟.不同的油,发烟浓度差别很大.个人感觉CP油的烟应该算偏浓.韩国的那个KY就更夸张了吧(这个是听说的);
我用的TOP15%烟很淡,以至于开始调OS32时看烟太淡,都不敢飞了(参照CP);
2,手摸.一 ...

我说的两种方法是综合用的（另外我感觉烟的浓淡和硝基比例有关，TOP15%的烟是很淡，但你试下TOP30%就知道淡不淡了。再说飞直一般都是30%），至于用手摸，我觉得摸缸头直接一些，开始我就说了，不能一把抓实，注意烫伤。

作者: 传说中的饭饭 时间: 2010-2-24 18:05
谢谢17楼的鼓励...准备上油直,但是有朋友提醒问我是否要小孩我说明年准备要他说油会有点毒..:em15:

作者: 传说中的饭饭 时间: 2010-2-24 18:08
谢谢16楼的鼓励,:em15: 你们的帮助让我太感动啦.

作者: sonyex678 时间: 2010-2-25 10:29

原帖由 65652615 于 2010-2-24 15:32 发表
饭饭应该不是新手了，所以在飞机的调整上不必多说什么。主要是在动力这块不一样。
先说发动机的选择：如果实在是新手新的可怕（单指在发动机这块），那就直接OS50或者YT50（其实是一回事，换个马甲而已），YS发动 ...

缸头都感直接摸啊，那手指还不烫出个泡啊:em16:
普遍都是摸屁股的啊:em15:

作者: wnq 时间: 2010-2-25 11:14
风神50 不错

作者: stillbird 时间: 2010-2-25 15:41
我也是超新手，，什么机都没玩过这几天入手了架30级的油控直升机还不敢飞，，，，:em17:

作者: 1222 时间: 2010-3-4 15:51
标题: 不是一个小贴能说明白
你加我Q 我把详细都告诉你

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