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标题:
450 pro风大或无风油门,螺距曲线有何差别?????
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作者:
green
时间:
2010-2-21 10:50
标题:
450 pro风大或无风油门,螺距曲线有何差别?????
450 pro
风大或无风,
油门,螺距曲线有何差别?????
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本帖最后由 green 于 2010-2-22 13:59 编辑
]
作者:
初级烧友
时间:
2010-2-21 11:06
应该没什么差别吧？我现在就只是知道电机转速高些的话 JJ会稳些。
作者:
初级烧友
时间:
2010-2-21 11:07
当然电机转速高了 螺距就相应的小些。嘿嘿！！我现在就悬停，航线还怕怕！！！！:em23:
作者:
SANY
时间:
2010-2-21 11:29
室外飞的话，油门曲线要调高点，转速高的话，可以更抗风
作者:
传说中的饭饭
时间:
2010-2-21 12:01
没什么区别 一样飞.:em15:
作者:
天空125
时间:
2010-2-21 18:10
室外比室内好飞。
作者:
luft
时间:
2010-2-22 12:18
原帖由
天空125
于 2010-2-21 18:10 发表
室外比室内好飞。
对新手，室内有限的空间及巨大的噪音，心里上压迫感太强，觉得不好飞，实际上， 室内平稳的气流我觉得飞起来比室外要稳定的多。
作者:
green
时间:
2010-2-22 12:52
就是风大或无风油门,螺距曲线有何差别?????
作者:
luft
时间:
2010-2-22 17:55
原帖由
green
于 2010-2-22 12:52 发表
就是风大或无风油门,螺距曲线有何差别?????
大桨转速高点，相对会稳点。不过，对４５０级别的，就算大桨快到射桨边缘，在大风中，也会象上下飘的不好控制，所以说，不必太在意专门搞个风中曲线，我反正室内室外不调螺距油门曲线的，意义不大。
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