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标题: “电磁舵” 与 电磁舵的“比例控制” [打印本页]

作者: 高鼻子    时间: 2010-2-11 20:12
标题: “电磁舵” 与 电磁舵的“比例控制”
原来在坛里看到过电磁舵,当时大体上看了下,也没仔细研究过
今天修小孩的遥控小车,结果发现里面有个电磁舵(原以为是电磁铁控制)。这个电磁舵带动轮子,不是向左就是向右,开关性质。
哈哈,来劲了
好象记得坛子里说电磁舵是开关性质,经研究发现,应该能比例控制

赶紧抓时间写了个比例控制的程序,结果因电磁舵太大太重,加上驱动能力小,电磁舵没什么动静,只是嗯嗯


一不做二不休,按坛子里介绍的样子,做了个验证版电磁舵:
找来 漆包线,随便绕了百来圈做控制线圈,
拆个废耳机里面的磁钢贴到牙签上,牙签一端用胶水贴上个用纸圈的“恢复弹簧”,这样,一个摇臂就做好了

接上控制板和拨动遥控
哈成功了

[ 本帖最后由 高鼻子 于 2010-2-11 21:30 编辑 ]
作者: 高鼻子    时间: 2010-2-11 20:12
视频来了
http://www.tudou.com/v/xOVRyHlcRk8

[ 本帖最后由 高鼻子 于 2010-2-11 21:16 编辑 ]
作者: 高鼻子    时间: 2010-2-11 20:12
各实物比例

[ 本帖最后由 高鼻子 于 2010-2-11 20:20 编辑 ]
作者: 高鼻子    时间: 2010-2-11 20:13
小车里的电磁舵

[ 本帖最后由 高鼻子 于 2010-2-11 20:25 编辑 ]
作者: 穿拖鞋的狼    时间: 2010-2-11 20:50
遇到有负载的情况怎么办呢
作者: liu_tianyi    时间: 2010-2-13 00:35
个人觉得无回馈的电磁舵没什么大用诶...他转过的角度会随着负载的大小改变。在飞机这种负载随时变化的场合显然是不能够使用的。。所以还是0,1模式得好。不过很佩服楼主的动手能力和思维!
作者: 切风40.83    时间: 2010-2-13 01:05
用来控制在非常稳定的环境下飞行的飞机 还是很有前途的。毕竟结果简单,可以做得很小。
作者: airwolf    时间: 2010-2-13 08:53
呵呵,整个电路其实只有一个12C的单片机和一个电容,实际应用的时候那个单片机的电路板及插头会占很大重量,直接焊接会省很多重量!:em19:
作者: gale    时间: 2010-2-13 09:10
支持动手:em15:
作者: zgchen    时间: 2010-2-13 09:21
标题: 试过加负载舵效有多大吗?在天上风大的时候力量不过下不来哦

作者: yqyqingyv    时间: 2010-2-13 11:42
什么原理啊? 是用占空比的PWM 方式吗?  不同的力量来对抗弹簧的力量 那在不同的负载情况下 遥控器动作和舵机动作还能达到一致吗?
作者: 高鼻子    时间: 2010-2-13 14:18
哈,谢谢大家关注和顶贴

to 6 楼和10楼
    的确,这是一个无反馈的开环控制,会因负载变化而出现偏差(比如飞机速度 和风速的变化等.)
to8楼
    看来8楼是个硬件方面的高手,这个板是我做舵机“慢放”的板子,临时用一下,到时我会把“慢放”的图与程序贴上来,谢谢关注
to 9楼
    哈哈,谢谢老兄关注,荣幸
to 11楼
    这个板子就是负责 把从摇控来的的PWM 转成适合驱动电机戓线圈工作的PWM  ,就是 PWM---> PWM




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