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标题: 新的600NSP带的55H引擎是装好后调还是调好后装机啊 [打印本页]

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作者: sonyex678    时间: 2010-1-17 16:29
标题: 新的600NSP带的55H引擎是装好后调还是调好后装机啊
新的600NSP带的55H引擎是装好后调还是调好后装机啊？

订了新年套转，想问问看各位都是先装上机子然后调还是调好后再上机器？

如果装在机器上，调试的时候要上大桨吗？如何测试全风门的时候呢？

谢谢~~

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作者: 千红    时间: 2010-1-17 18:17
新汽车买来后发动机是拿下来磨合调好还是上路了慢慢磨呢？ :em19:

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作者: bbtop    时间: 2010-1-17 18:21
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论坛首页，上图画红圈的地方有你想要的。

什么都不懂又不愿意潜水找资料的话，建议你还是把600出了。免得年关给自己找不自在:em24: :em15:

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作者: sonyex678    时间: 2010-1-17 19:25

原帖由 bbtop 于 2010-1-17 18:21 发表
287421
论坛首页，上图画红圈的地方有你想要的。

什么都不懂又不愿意潜水找资料的话，建议你还是把600出了。免得年关给自己找不自在:em24: :em15:

:em23: :em23: :em23:

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作者: BlueArrow    时间: 2010-1-17 20:42
装好后再磨车，悬停着磨磨，idel了磨磨，挺有讲究的，具体我也不大清楚，反正挺麻烦的。

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作者: minority    时间: 2010-1-18 10:58
要带负载磨的，所以是装好以后阿

调的话也是装好后调，调了就得试飞，所以东西都要装的，用手抓住旋翼头，脚抵住尾管，没问题的

全风门是磨合后期调高速油针的，一开始不用，仔细看说明书

四字秘诀：胆大心细

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作者: 空中坦克    时间: 2010-1-18 11:39
装好后磨车，新手建议把螺距调到最高4度以下，以免不小心推油门机机升空出危险！
推油门让旋翼转动，2-3箱油低速磨车基本结束。（注意千万不能推全油门以免发动机转速过高）
然后，恢复螺距最大到9度，升空调中高速油针。（其中悬停磨车2-3箱油即可）

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作者: 362436    时间: 2010-1-25 18:01
:em26: :em26:

原帖由 千红 于 2010-1-17 18:17 发表
新汽车买来后发动机是拿下来磨合调好还是上路了慢慢磨呢？ :em19:

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作者: yanmeiyanxu    时间: 2010-1-25 18:19
装上后再磨合！

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