5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
标题:
遇到困难了,请用过A123电池的兄弟们进来看看吧,谢谢
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作者:
wxmhit
时间:
2009-12-8 13:03
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作者:
wxmhit
时间:
2009-12-8 13:07
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作者:
胸口别朵大红花
时间:
2009-12-8 13:12
充电是不能算容量的,放电才可以
之前就有个帖子不就是充电充2100多,放电只有1700多的嘛
作者:
Himalaya
时间:
2009-12-8 13:14
多么典型的对A123的过高期望。:em04:
作者:
一只鱼
时间:
2009-12-8 13:59
报名
希望我能得到这些电池:em15: 评测倒是没有问题,但是没有工具狂人那样专业的设备,18650 a123刚好没用过 不知道能不能得到这个机会
目前有10条2s2p 26650 a123电池正在emaxx和summit上服役中 一共40节 使用很满意
[
本帖最后由 一只鱼 于 2009-12-8 14:02 编辑
]
作者:
niba3721
时间:
2009-12-8 14:12
楼主是对的 可能那个客户认识有误
不过话说回来 这是对A123期望过高
作者:
xrcxrc
时间:
2009-12-8 14:16
选测电池最少要放电三次测量才有意义,放电要1C,2C,几倍C的测量数据才可信,
作者:
syp99
时间:
2009-12-8 14:16
A123的电池工作电压在3V左右,不是3.6V。要算内阻要先有个小的负载,再用压差发来算直流电阻的。充电前是要把电放完才能算出冲入多少电量的。
作者:
xrcxrc
时间:
2009-12-8 14:19
楼主可以的话送几个我测下
作者:
niba3721
时间:
2009-12-8 14:22
你的淘宝店是多少
作者:
wxmhit
时间:
2009-12-8 14:26
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作者:
一只鱼
时间:
2009-12-8 14:40
金牌的性欲肯定没问题的:em15:
作者:
xzy
时间:
2009-12-8 14:47
有兴趣报名测试。本人现在450用的全部是A123 3S。就看上了它耐用。
作者:
niba3721
时间:
2009-12-8 14:50
原来楼主是这家店的呀:em00: 呵呵 收藏已久了 希望您好好解决争议
下次去买东西
作者:
youlan
时间:
2009-12-8 15:09
我也要个链接,下次去转转
作者:
培少
时间:
2009-12-8 15:55
:em20: 我想要4个.不知楼主还有无全货.Q号:924502600
作者:
燕二十八
时间:
2009-12-8 16:35
7A的放电电流&0.9V的降压和20毫欧内阻怎么解释?
感觉楼主卖的A123性能正常,但搞了个有奖回帖,无益于说清事情本身:em17:
作者:
q01234123
时间:
2009-12-8 17:02
顶金牌,A123我用着很好,整几个我看看和我手里的有什么不同
作者:
niba3721
时间:
2009-12-8 18:36
原帖由
燕二十八
于 2009-12-8 16:35 发表
7A的放电电流&0.9V的降压和20毫欧内阻怎么解释?
感觉楼主卖的A123性能正常,但搞了个有奖回帖,无益于说清事情本身:em17:
楼主的是18650 不是26650
作者:
wxmhit
时间:
2009-12-8 20:13
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作者:
铜河
时间:
2009-12-9 10:26
18650飞直升机肯定不行,如果可以,我愿以6节组成3s2P在固定翼练习机上测试一下。
作者:
xinrong007
时间:
2009-12-9 10:26
标题:
哈哈!我也报名我也飞450 3SA123 QQ979323810
作者:
wxmhit
时间:
2009-12-9 10:33
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作者:
lcm6724
时间:
2009-12-9 10:37
18650拿来飞450肯定不行啊...
对于A123期望太高了`
飞250还不错`
LZ我报名,用18650飞250SE:em15:
自己的450是用26650电芯的组成3S飞`
比娇贵的锂电好玩多了`哈哈`
现在想在250上试,一直没找到合适的`
作者:
wxmhit
时间:
2009-12-9 10:57
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作者:
rujia
时间:
2009-12-9 11:31
哈。。。有意,我也想测试下这个电池了,现在用A123-26650,本人有电脑容量测试放电仪(最大测试30A,哈。。。刚好测这电池),联系QQ358686188
作者:
猫咪18
时间:
2009-12-9 15:03
请问LZ,用这电池组成3S(或4S)飞450悬停大约可以飞几分钟呀?
作者:
PBMLS
时间:
2009-12-9 15:55
PM你的淘宝地址
作者:
wxmhit
时间:
2009-12-9 22:24
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作者:
猫咪18
时间:
2009-12-9 22:53
=LZ3S(4S)飞450的测试哟。效果可以的话搞几节试试。
作者:
麦田
时间:
2009-12-10 23:13
我也想测试下这个电池,现在用A123-26650,本人有X6带电脑显示,可以帮你测一下! QQ 59544320
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=338293
我发的对比图
作者:
老支青
时间:
2009-12-11 11:10
大家不用再试A123的18650电池来飞450.这个注册过万人的网站,能成功的有几个?LZ遇到一个对电池毫无认知的人,而这个人又对这种电池看得太神。LZ你中大奖啦。:em15: 一年前我就试过用这种电池飞450,接成4S,航线也顶多5分钟左右。飞3D,机子还未翻过来,电池也差不多没电。劝大家不要再浪费精神。
作者:
午夜轻奔
时间:
2009-12-11 11:38
金牌的性欲很好的
作者:
ESKYE016
时间:
2009-12-11 11:40
标题:
这个又不是模型用的电池
18650电池也属于A123吗?就算这样分类!
但这个电池的用途不是在这个上面的!
作者:
wzf7203
时间:
2009-12-11 17:12
我并没有肯定你在骗人!!!既然你用通话的方式联系,那我就本着探索的理念把几个疑点一一陈述给你。问题是你自己一开始也不太懂------回答没有点到要害上,后来我估计你问了一些人,第二次打电话给我、才说我的测试结果实于正常。当时我认为你自己对电池也不太懂,所以就答应你让用过该类电池的用户评判。磷酸铁电池的放电特性跟以往其他类型电池都不一样,请仔细研读放电曲线。一句话就可以说明白的事!
我这人不是个武断的人,凡事都要彻底搞清楚才会下结论。
[
本帖最后由 wzf7203 于 2009-12-11 17:21 编辑
]
作者:
飞越蓝天
时间:
2009-12-12 10:04
如果lz说的是真的,那这电池也太烂了把。
作者:
wxmhit
时间:
2009-12-12 17:58
提示:
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作者:
neosc
时间:
2009-12-13 01:07
我有内阻仪和容量表应该可以帮上忙吧?
作者:
wzf7203
时间:
2009-12-13 16:05
你可能用淘宝的时间不太长,其实钱已到你帐上了。因为只要点击了“确ren收货”并完成其下的操作即可自动取消退款。
[
本帖最后由 wzf7203 于 2009-12-13 16:19 编辑
]
作者:
keke899
时间:
2009-12-13 16:17
标题:
楼主可以考虑把电池送给我了
我是南宁的 可以帮你给那顾客认清这电池特点 :p
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