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标题: 列克星敦试航 [打印本页]
作者: 5152xing    时间: 2009-11-27 22:48
标题: 列克星敦试航
做静态模型出身的,最近开始研究动态模型,把做的一艘350的静态航母改装了遥控
作者: cundy    时间: 2009-11-28 20:33
:em26: :em26:
作者: 佛爷    时间: 2009-11-28 21:45
还是动态的玩着爽
作者: rlt68    时间: 2009-11-28 22:52
标题: 楼主有船体内部的照片吗?
作者: 5152xing    时间: 2009-11-29 00:08
这个是内部的照片,30A有刷双向电调,280电机,冠丽4通控,齿轮箱是从电动船里拆的.

电池原来用的电池盒,后来配了一个3300mah的电池组,我玩了2个多小时,没有电量不够的迹象.

螺旋桨用的是原配的,自己用锉刀打磨加工过,效率提高不少.开满油门速度非常恐怖,屁股后面的浪花可以打到甲板上.

唯一的缺点就是重心太高,抗风性差.还有就是喷的那个伪装色,稍微开远一点就和水面融为一体了,自己都看不见了:em17:

为了改这条船我走了不少弯路,从研究动力,遥控,舵机,电池,以及船的稳定性等方面都是自己一点一点摸索出来,在论坛里也学了不少东西,

总的来说这条船改的还是很失败,因为经不起风浪,风一吹就会严重倾斜,虽然每次都有惊无险,但是和我预想的效果还是要差很多,现在里面的遥控设备都已经拆出来装到密苏里上了,战列舰的稳定性要好狠多.

看到坛子里有350的企业好像也存在重心过高的问题,总结出350比例的航母是不适合改做遥控的.虽然总体来说改的很失败,不过这个船把我带入了动态模型的世界,从中也学到了很多东西
作者: VNC    时间: 2009-11-29 19:01
也许是你底部没有配重吧！所以觉得重心很高！给楼主提个建议，一般静态航空母舰模型的飞行甲板厚度比较大，如果实在不想降低强度打磨的话，可以考虑在船底坐文章，实在不行就加宽两舷侧。如果不想破坏原有仿真性，最好的就是降低飞行甲板厚度，在一个稍微加深的吃水。。。。
作者: 钟情450ing……    时间: 2009-11-29 19:51
整个大点的航母，能够起降4架450就爽了，航母和450都装备火力开始海战吧:em15:
作者: 5152xing    时间: 2009-11-30 20:56
我正装备做个1/144的,
装lama应该可以,
起降450恐怕得弄个可以载人那么大的才行..
作者: gyx2009    时间: 2009-12-1 09:54
图片质量不行啊！
作者: 打断亚托腿    时间: 2009-12-4 15:10
炒分党来了
作者: gyx2009    时间: 2009-12-7 09:57
严重支持ＲＣ舰船党！:em26:



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