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标题: [讨论帖]请教各位模友。 关于CAT 船体长度问题。 [打印本页]
作者: 莱莱船长    时间: 2009-11-19 09:36
标题: [讨论帖]请教各位模友。 关于CAT 船体长度问题。


1：CAT是不是属于平行于水面滑行的船？不象O那样起滑后头是挑起来的？

2：船体长度的问题，对于CAT来说船体长度是跟直线的速度和稳定性成正比的吗？下面黑色的是模友348826281大哥帮忙找的图纸。看了发现这个图的船体明显很短，是因为原图是小型的CAT的原因么？如果我想做1米3-1米4左右的大船按这个图的尺寸放大能行么？如果不按这个尺寸放大 在龙骨的中间处就是图纸中“3”-“4”处延长可以么？

3：关于蒙皮的问题，我的图纸没有蒙皮的尺寸的图形，先做好龙骨然后贴上并且切掉多余的板子这样做蒙皮好做吗？上次做MONO的时候图纸上有精确尺寸的蒙皮，可是这个图上没有。

[ 本帖最后由 莱莱船长 于 2009-11-19 09:38 编辑 ]
作者: 莱莱船长    时间: 2009-11-19 19:29
:em16:
作者: C.K.Y.    时间: 2009-11-19 23:28
标题: 建議你還是弄些一米以下的小船吧!
免得损失時问和金錢(精神比較大):em18:
船不是把小的比例放大就是的,還有很多不同的水阻/气流/馬力比來配合的!!
作者: C.K.Y.    时间: 2009-11-20 01:03
标题: 你说先啦!
原帖由 cheuk 于 2009-11-20 00:00 发表

請陳叔細心解說放大了有什么變化不同:em22:

咪我说完你又话全錯的:em04:
作者: C.K.Y.    时间: 2009-11-20 14:07
标题: 你又係净講唔答!
人地等你回答呀:em04:
老講乜挫乜挫,咱小戲:em15:
作者: C.K.Y.    时间: 2009-11-20 18:07
标题: 都说了！
原帖由 C.K.Y. 于 2009-11-19 23:28 发表
免得损失時问和金錢(精神比較大):em18:
船不是把小的比例放大就是的,還有很多不同的水阻/气流/馬力比來配合的!!


你这人衹掛斗咀:em15:
連人家在楼上己答了的還问:em04:
沒禮猫:em01:
作者: 莱莱船长    时间: 2009-11-20 19:05
:em00:  各位先辈不要吵啦！给小菜讲讲被
作者: 莱莱船长    时间: 2009-11-20 20:27
另外我还有个困惑~~ 就是绿色圆圈 圈中的位置 有点不太一样 中间是空的 起什么作用呢？
作者: 莱莱船长    时间: 2009-11-20 20:30
研究来研究去 我发现这个CAD图上的短点的CAT是不是属于起滑后 象O艇一样姿态用半浸桨？
长的那个CAT 是不是起滑后应该是平行于水面 贴着水面那种 是不是用全浸桨啊？

请各位先辈们指教 谢谢
作者: C.K.Y.    时间: 2009-11-20 22:02
标题: 这是尾部整流!
原帖由 莱莱船长 于 2009-11-20 20:27 发表
另外我还有个困惑~~ 就是绿色圆圈 圈中的位置 有点不太一样 中间是空的 起什么作用呢？


一般高速船都应加上整流部份來稳定高速航行的!!
作者: C.K.Y.    时间: 2009-11-20 22:10
标题: 二种都是用半浸桨類的!
原帖由 莱莱船长 于 2009-11-20 20:30 发表
研究来研究去 我发现这个CAD图上的短点的CAT是不是属于起滑后 象O艇一样姿态用半浸桨？
长的那个CAT 是不是起滑后应该是平行于水面 贴着水面那种 是不是用全浸桨啊？

请各位先辈们指教 谢谢

短的較为合適甲醇机,(汽油也可但重心/重量比難调一点)
長的是跑比較大浪的水面和合適用汽油机.
调得好二种的也是可平贴水面滑行的.
作者: N.H.K.    时间: 2009-11-20 22:32
感谢楼主的发问 和大师的回答 菜鸟学习啦！



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