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标题: 超级发烧连载帖---自制汽油直升机（三） [打印本页]

作者: lxd1954 时间: 2009-10-21 23:55
标题: 超级发烧连载帖---自制汽油直升机（三）
......  续帖，咱们接着往下做......

1、由于是自制的JJ，许多零部件都没有标准，只能因地制宜，找到什么只要大概差不多，改一改咱就用上。
先解决齿轮传动的问题：根据手头现有的、能用上的旧齿轮，组合成一个传动箱，
用钻铣床铣出齿轮箱的底座......
(, 下载次数: 100)

2、车制离合器罩杯的轴承固定座，镶好两个轴承后固定在底板上，并在四个支柱位置攻M4的丝扣。
图中的两个齿轮是传导轮（用两个齿轮的目的是要保证旋翼顺时针转动），齿轮经过改造加工后，
中心镶进滚珠轴承......
(, 下载次数: 95)

3、组装完成的齿轮箱组合......
(, 下载次数: 87)

4、从这个角度看看：两个齿轮轴上套有定位铝套，铝套的尺寸高低，保证了齿轮旋转面的位置不变，
铣底座时，俺不慎将宽度稍微铣小了一点点，故而在底座两侧粘贴了薄铜皮做补救......
(, 下载次数: 92)

......  ......

做到这里，也许有人会问：
为什么离合器齿轮不直接带动大齿盘而多用两个传导轮呢？
为什么不用皮带传动方式？
理由是：
(1)俺手里的这个大齿盘直径不够大，如直接带会使主旋翼太靠前，外观不好看，若将发动机后移靠近主轴，
可能会导致鸡头太轻；......
(2)不知上哪能弄到合适的皮带......

......  ......

言归正传，咱们接着往下做：

5、尾桨传动齿轮箱也做好了，制作中没顾得上拍照片，也是用一堆“破烂”经过加工改造后组合起来的......
(, 下载次数: 98)

6、离近点看看，（不好意思，PP拍虚啦！）也许有人又会说：为什么用轴传动？采用皮带传动多好啊！
嘿嘿，俺也知道皮带传动好，理由还是那句话：不知去哪能弄到合适的皮带......
我能做到的就是：手里有什么料，就炒什么“菜” ......
(, 下载次数: 87)

7、将主轴、齿轮箱和上侧板固定在一起。
为了确保传动齿轮与大齿盘的啮合间隙合适，在侧板上的划线、定位及钻孔一定要准确哦！......
(, 下载次数: 92)

8、再贴一张清楚的图......
有点遗憾，没能找到合适的单项轴承，以后如能搞到再镶上去吧......
(, 下载次数: 92)

9、装上另一边侧板...... （PP又虚啦）
(, 下载次数: 91)

10、离合器罩杯中心正好有个小孔，用手电钻夹个锥型轴捅进去试转一下，看看效果如何？
呵呵，效果不错，各个齿轮转得很顺畅！......
(, 下载次数: 124)

11、接下来，制作这个玩意儿--- 升降舵摇臂。
“跷跷板”部分用铝合金制作，锯、钻、车、铣、锉......各种招数都用上，于是就成了图中的模样，
（制作过程中没顾上拍PP）
两个A形摇臂要和倾斜盘连接，需要热压球头，故而采用工程塑料板制作.......
(, 下载次数: 102)

12、“热压球头法”正在操作中......  （以前俺曾发过帖，此处就不再啰嗦了）......
(, 下载次数: 88)

13、热压法大功告成！将A形摇臂扣进斜盘，上下左右动动看，效果不错，很爽滑哦！......
(, 下载次数: 87)

14、制作桨距跷跷板。造JJ没图纸，只能跟着感觉走，大概就是这个样子吧......
(, 下载次数: 106)

15、看看制作完成后的模样......
(, 下载次数: 97)

16、俺手里没有那么多合适的轴承，本着尽量少花银子甚至不化的原则，故决定不用轴承了。
在所有活动部件处均镶有铜套，一定要保证铜套与轴的配合既要灵活，又不能有虚位（间隙），
所以，在制作和装配过程中比较刺激，够“味道”！是一件挺好玩的事情......
(, 下载次数: 102)

17、副翼舵机装在这里......
(, 下载次数: 113)

18、放上两根连杆，看看效果......
(, 下载次数: 96)

19、将整个跷跷板机构装上鸡身......
(, 下载次数: 96)

20、再贴张近点的图看看......
(, 下载次数: 99)

21、从上往下看......
(, 下载次数: 73)

22、桨距和升降舵机安装在此处......
(, 下载次数: 64)

23、换个角度，再来一张......
(, 下载次数: 85)

24、拿开舵机，看看，特意制作的舵机固定架......
(, 下载次数: 85)

25、从后面看看尾管的固定座......
由于找不到大的铝合金棒料，所以只好用这种办法紧固尾管......
(, 下载次数: 60)

26、插进尾管欣赏一下，和450电直放在一起比比看，嘿嘿，个头大了好多哦！
这根尾管是很早以前家里装修剩下的，一直放在阳台上用来晾衣服，是薄壁不锈钢管，外径24mm，壁厚0.5mm，
俺看着挺合适的，于是就锯下一段来充当尾管了......
(, 下载次数: 97)

27、将做好的鸡身底板装上，感觉发动机前边有点空哦......
(, 下载次数: 67)

28、于是，咱用铝板做个“隔舱”放上，可能就会好看点......
(, 下载次数: 66)

29、看看，隔舱就是固定在这个地方......
以后，接收机、电池等电子设备包上减震海绵后，可以塞进隔舱里......
(, 下载次数: 70)

...... ...... ......

...... ...... ......

未完，待续......

lxd1954

[ 本帖最后由 lxd1954 于 2009-10-22 00:33 编辑 ]

作者: 小鸡岛 时间: 2009-10-21 23:58
哈哈这回坐上刘老师的沙发啦

作者: G0dspeed 时间: 2009-10-22 00:02
抬个板凳坐着看！强人就是强人！猛啊！期待成品！

作者: krislee 时间: 2009-10-22 00:03
:em24: 强大的贴！

作者: 大米袋 时间: 2009-10-22 00:10
感觉好沉啊……

作者: wj4040 时间: 2009-10-22 00:15
太太太太强大了，就像是大师在搞艺术品啊，佩服的五体投地了:em24: :em24:

作者: k7k7k7 时间: 2009-10-22 00:25
很强大:em26: ，不过为什么不搞120CCPM呢？可以简化点结构吧:em04:

作者: andylau123 时间: 2009-10-22 00:29
想拜师！！！

作者: yljon 时间: 2009-10-22 00:34
插入前十啦:em15: :em15:

作者: fujianshu 时间: 2009-10-22 00:44
前十名呀，呵呵，很强大

作者: 樱木花道 时间: 2009-10-22 00:45
:em26:

作者: 水手hwm 时间: 2009-10-22 00:53
不是人才，是人精！
佩服的五体投地～～～～～～～

作者: hysgclt 时间: 2009-10-22 00:55
LZ太强大

作者: jason_cx 时间: 2009-10-22 01:13
强帖留脚印！
顶

作者: ⺌尜詠 时间: 2009-10-22 01:32
:em26:

作者: dark 时间: 2009-10-22 01:43
没来晚，哈哈，刘老师这个动作强啊！！！

作者: QQ哥 时间: 2009-10-22 02:55
:em07: 不知道刘老师能不能收我这个徒弟哦

作者: 天空125 时间: 2009-10-22 06:18
精致的手工没得说:em26:

作者: yqyqingyv 时间: 2009-10-22 06:32
不知道发动机的动力和升力是怎么算出来的怎么才能知道这个发动机能不能把飞机带起来

尤其是想做飞机的时候选择多大的电机有多大的拉力很是头疼

作者: 数码疯子 时间: 2009-10-22 06:55
好
再顶

作者: Radium 时间: 2009-10-22 07:12
强人啊，真正的DIY器材派。

我觉得啊，老刘不用给党上班了，专门定制jj算鸟。

看你这飞机，一地口水啊！

作者: Radium 时间: 2009-10-22 07:13
很热切盼望早飞起来，但是还是慢工出细活，老刘慢慢来

作者: 闪猫 时间: 2009-10-22 07:15
雏形出来了。顶啊。

作者: tzbyqxiaomin 时间: 2009-10-22 07:48
顶起来！

作者: zhou546998 时间: 2009-10-22 08:05
刘老师真是厉害啊！！太喜欢你的DIY了期待下一集

作者: lingxing 时间: 2009-10-22 08:09
学习观摩中!!留下记号!!

作者: catv 时间: 2009-10-22 08:13
精彩啊。:em26:

作者: pig2pig 时间: 2009-10-22 08:17
这手艺！！太精彩了，期待下篇~

作者: 一锅 时间: 2009-10-22 08:22
等连载4

作者: cbr7650 时间: 2009-10-22 08:42
还是那句话，太强大了

作者: male 时间: 2009-10-22 09:08
期待飞行视频

作者: n1ce小生活 时间: 2009-10-22 09:17
请允许我失态，，

LZ你不是人。。。。。神也！！！！！！！！:em26: :em26: :em26:

作者: panzhenwu521 时间: 2009-10-22 09:17
:em26:

作者: 悍匪7001 时间: 2009-10-22 09:30
:em23: :em26: :em26:

强人

作者: cqmiao 时间: 2009-10-22 09:33
太NEWBEE了

作者: yi-er 时间: 2009-10-22 09:33
强贴动手能力佩服得五体投地:em26: :em26: :em26:

作者: zhongzhong5226 时间: 2009-10-22 09:52
:em04: :em04: :em24: 你太强了！不顶不行啊！

作者: a_hua2006 时间: 2009-10-22 09:54
强烈等待成品！！！！

作者: ppdjl 时间: 2009-10-22 09:58
又没有了。又得等了。

作者: nbzhtjj 时间: 2009-10-22 10:10
功力深厚:em26:

作者: ququ 时间: 2009-10-22 10:14
做个坐人的得了

作者: 小拖鞋 时间: 2009-10-22 10:16
跟进

作者: jianbinz2000 时间: 2009-10-22 10:51
再次膜拜下

作者: '爱飞的鸟 时间: 2009-10-22 10:57
用这么多齿轮效率不会降低吗？而且并不是变速齿轮

作者: zhx318 时间: 2009-10-22 11:04
等，继续等。等试飞报告:em26:

作者: niba3721 时间: 2009-10-22 11:15
受不了了！不要放毒啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: michaelzyh 时间: 2009-10-22 11:49
顶

作者: SANY 时间: 2009-10-22 11:58
感觉会不会很重啊？

作者: zy1688 时间: 2009-10-22 12:07
感谢刘老师无私的奉献

作者: 空中坦克 时间: 2009-10-22 12:10
纯手工打造，独一无二:em04: :em18: :em19:

作者: 天霸 时间: 2009-10-22 12:21
佩服刘老师厉害:em26:

作者: nemnem 时间: 2009-10-22 12:32
这么大的机子，可以直接用贝尔系统了，不用副翼。应该也不会太过灵敏。

作者: lxw2087290 时间: 2009-10-22 12:39
最喜欢刘老师的作品！！！

作者: koko.oo 时间: 2009-10-22 12:48
最爱看刘老师的帖子了:em24: :em24: :em24:

作者: 特帅呆王子 时间: 2009-10-22 12:59
刘老师，我来迟到了！:em25:

作者: niba3721 时间: 2009-10-22 13:59

原帖由 特帅呆王子 于 2009-10-22 12:59 发表
刘老师，我来迟到了！:em25:

迟到了罚站打pp:em15:

作者: hh718 时间: 2009-10-22 14:13
:em26: 再顶高手

作者: blue7982 时间: 2009-10-22 15:06
期待下集

作者: wj8422 时间: 2009-10-22 15:25
强帖留个名超级羡慕啊

作者: 三栖模迷 时间: 2009-10-22 15:42
做得每个部件让人看了都那么舒服。这飞机就算飞不起来放那看着也是一种享受:em26: :em26: :em26:

作者: fjw1022 时间: 2009-10-22 15:50
:em26: :em26:

作者: 小手乱摸 时间: 2009-10-22 15:52
中国奇人啊

作者: zhang56 时间: 2009-10-22 16:32
向刘老师跟进。:em24:

作者: code_asf 时间: 2009-10-22 17:00
LZ继续，顶和留名

作者: zhouzhang 时间: 2009-10-22 17:21
版金好手艺。

作者: zjzd 时间: 2009-10-22 17:51
刘老师真不愧为斑竹
牛

作者: wzcaipyi 时间: 2009-10-22 18:04
继续关注楼主的创作

作者: tanao210 时间: 2009-10-22 18:10
真是牛人顶顶顶呀

作者: conan_007 时间: 2009-10-22 18:16
把续集4 顶出来

作者: acef3c 时间: 2009-10-22 19:17
顶

作者: sean 时间: 2009-10-22 19:22
职业玩家，非常牛B

作者: djdjdj219@yahoo 时间: 2009-10-22 20:15
五体投地啊，师傅

作者: herogao83 时间: 2009-10-22 20:33
强帖留名！

作者: ft1971 时间: 2009-10-22 20:38
一个字：牛！！，两个字：佩服！！！

作者: sd-song 时间: 2009-10-22 20:46
拜读　
再拜读

作者: dem19 时间: 2009-10-22 20:54
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 洲洲 时间: 2009-10-22 21:00
:em07: :em07:

作者: liu720110 时间: 2009-10-22 21:09
佩服的五体投地

作者: Longzhizi2009 时间: 2009-10-22 21:57
:em19: : 顶

作者: 饥骨如柴 时间: 2009-10-22 22:00
LZ能上个齿轮还有伞齿制作过程吗

作者: 黑米 时间: 2009-10-22 22:07
看完要顶

作者: haibiandefeng 时间: 2009-10-22 22:27
我也来递一块砖

作者: aywxslj 时间: 2009-10-22 22:32
老师加油

作者: niuniu0811 时间: 2009-10-22 22:42
:em26:

作者: artwork 时间: 2009-10-22 22:54
:em26: :em26: :em26:

作者: lxd1954 时间: 2009-10-22 23:06

原帖由 饥骨如柴 于 2009-10-22 22:00 发表
LZ能上个齿轮还有伞齿制作过程吗

齿轮及伞齿都是手头收藏的旧齿轮，改造后加以利用，例如：厚度大了就车薄，中心孔小了就钻大，孔大了就车个套压进去...... 只有尾桨传动箱里和大齿盘啮合的那个铜齿轮（18齿）是特意做的，就是要保证和大齿盘的传动比为4.x :1 。我的设备加工不了齿轮，是找专门干铣床的哥们帮忙弄的。 ......

你说的可能是伞齿传动箱吧？制作中没顾上拍照片哦！:em17:

lxd1954

作者: hysgclt 时间: 2009-10-22 23:09
LZ就不能只开一个贴么，好收藏啊

作者: lxd1954 时间: 2009-10-22 23:24

原帖由 hysgclt 于 2009-10-22 23:09 发表
LZ就不能只开一个贴么，好收藏啊

鸡鸡还未完工，目前仍正在制作中，只能是做完一部分，发上来一部分......
等以后全部搞好试飞后，可考虑将这些连载帖编在一个帖子内.......
lxd1954

作者: sfj25 时间: 2009-10-23 00:35
:em26:

作者: 问起天下 时间: 2009-10-23 03:37
:em26: :em26: 顶了，期待后续，很想了解动力问题!!

作者: 夜半轻私语 时间: 2009-10-23 07:25
厉害

作者: xihawang 时间: 2009-10-23 09:06
:em21: 我打算给刘老师送根晾衣服的竹杆去 :em15: 不知道您太太晾衣服有没发现衣服没地方晾了我在广州的很近就差没住您附近了 :em24:

作者: xihawang 时间: 2009-10-23 09:08
:em19: 以前做的那个电直是精品现在做的的这个油直是精品中的精品:em26:

作者: yys97 时间: 2009-10-23 10:41
持续关注！:em26: :em26: :em26:

作者: 老羊 时间: 2009-10-23 11:54
牛得不行！

作者: wxplt 时间: 2009-10-23 12:00
手艺很好，这个制造的过程就已经很精彩了。

作者: dengchengen 时间: 2009-10-23 12:08
强:em26: :em26:

作者: 郭启军 时间: 2009-10-23 13:22
强大,:em26: :em26: :em26:

作者: chkecopy 时间: 2009-10-23 14:05
这么大的飞机采用JR 539舵机？那看来我给未来的50油直配539应该也是可以的喽？

作者: zdz_4814 时间: 2009-10-23 14:51
顶起来要第四出啊 ~！

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