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标题: 晕死了,辉盛9克到底有几个版本啊??? [打印本页]

作者: youlan    时间: 2009-10-14 15:18
标题: 晕死了,辉盛9克到底有几个版本啊???
看到淘宝上有的卖20+一个的,也有12+一个的,还分什么直机版,固机版,红色QC标,到底有什么区别啊?正品的价位应该是多少钱,有没有假货啊?如何鉴别仿品?
作者: minority    时间: 2009-10-14 15:56
我觉得一样,不同商家不同说法而已,为自己不同的价格找借口吧
作者: 飞行无极限    时间: 2009-10-15 15:04
现在的舵机没有任何的技术,从头到尾全可以用买的。在国内,只要找对地方,你甚至可以买到任何一家模型厂的的舵机外壳、齿轮、电机、甚至是电路板,然后你把它们装起来和原厂的区别仅在于是谁组装的。

所以,如果谁要用的舵机超过20个,不如直接买散件自己装。价格会贵一些,但不超过1.5倍,品质的话,你自己做,自己质检,如果还有问题,你找你自己算帐吧。
作者: fiyang    时间: 2009-10-15 15:27
不太认同楼上啊。。。

齿轮就不一样了。。

我的老辉盛9g花20多买来的,经历了无数次检验,在一年后,扫齿了。然后买了几套辉盛齿轮,居然发现无论轴孔直径还是齿轮规格,都完全不同。。。

因此,不同的舵机,怎么能随便组合零件装起来,同样所谓的辉盛9g 都不同零件。

这里面,好多假冒的。。
作者: lavagrit    时间: 2009-10-16 11:01
:em17: 现在假冒多,确实是真的
作者: nbyyhm    时间: 2009-10-16 12:11
标题: 同问
就是,这么便宜的东西,相差十来块钱到无所谓,就是不知道哪种质量才是比较有保证的,只怕花的是20几块的价钱拿到的是10几块的质量.
作者: gale    时间: 2009-10-16 13:18
权威XX:

有两个版本,一个是真货,一个是假货。假货的质量一直很差,真货原先很好,现在很差。目前真货和假货的区别在于:假货让你生气,真货让你绝望。:em24:
作者: minority    时间: 2009-10-16 13:55
原帖由 gale 于 2009-10-16 13:18 发表
权威XX:

有两个版本,一个是真货,一个是假货。假货的质量一直很差,真货原先很好,现在很差。目前真货和假货的区别在于:假货让你生气,真货让你绝望。:em24:

:em01:
作者: zhongzhong5226    时间: 2009-10-16 14:21
哈哈!7楼说的经典!
作者: bs98136    时间: 2009-10-16 14:35
呵呵,我也来凑下热闹.
其实都是真的,我以前已经分析过,1X元的那种是工厂OEM好后,发现有一点小问题,比如外壳对接不均匀,内在质量不变,交不了货,被别的商家一次低价吃进,加点利润就卖了.所以才会出现1X一个情况.2X多的呢是OEM好后,辉检验合格的,利润加来加去么就贵了.
至于后来市面上又出现的多个版本,我分析是因为发现低价的忒好卖了,就直接联系OEM厂家降低了一定的标准来生产的,质量应该也没问题,只是所用的电路和电机成本和力量降低了一定的标准.比如以前用进口电机,现在换国产的.
反正有便宜的就用便宜的,当然得有个前提,呵呵!小级别的,安全系数相对高的,我推荐KT机上使用这样的便宜舵机.万一出点啥问题也不至于出大乱子的飞机就可以使用.好些的飞机,大些的飞机么就不要使用了,那是对飞机和生命的高度不负责哦!
不要认为2X的就没问题,这是错误的,我的正品5克2X一个的,上个星期才锁死一个,害的我炸机,呵呵!不过是KT机,没啥损失,修修就又可以飞了,只是人懒惰到现在也没修,呵呵!
一句话,9克以下的舵机,400-600克内的飞机基本可以使用,再大么,使用者就该考虑换大些的好些的舵机了.
个人愚见,仅供参考!!!!!!
作者: silence912    时间: 2009-11-6 21:41
我在淘宝无锡一家买的4个,25元一个,感觉不对劲打开一看里面的质检标两个2005年两个2008年!驱动板也不一样,08年的比05年的少了几个黑色三个脚的贴片(好象是三级管)。后来在别家买的12元的打开对比和2008版的除了舵机线长一点外观,电路板,电子元件都一样。无商不奸啊,以次冲好坑我们消费者




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