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标题: 国内超强的参考设计制造厂家 [打印本页]

作者: dye2 时间: 2009-10-6 09:13
标题: 国内超强的参考设计制造厂家
最近在找一架40级的下单翼运动机来配合我的 6S A123 和 dualsky 4250　动力系统。查了美国市场上最流行的几款，居然在　rcuniverse　的论坛上看见老美正在热烈讨论几款国内厂家“参考设计”的飞机。这些飞机在　ebay 上加运费也就几十刀，比美国产的轻木套材还便宜不少。
看到这样的东西，心里象打翻了各种调味瓶，五味杂陈，不知道是喜还是忧。
一起看看这些参考设计的和原型的模样。

[ 本帖最后由 dye2 于 2009-10-5 20:15 编辑 ]

作者: kcdown 时间: 2009-10-6 09:44
盗版就盗版吧，重点是这些盗版在国内有得卖吗？

作者: hysgclt 时间: 2009-10-6 10:17
貌似国内才是盗版最厉害的地方吧。。。。

作者: happyskybaby 时间: 2009-10-6 11:22
哦，原来是盗版的美式说法啊！见怪不怪了

作者: cjmyr 时间: 2009-10-6 12:42
盗版国内还买不到呢。。。。:em15:

作者: 飞行无极限 时间: 2009-10-6 13:42
原型机也未必是老美做的，90%的可能也是国内做的。设计也可能是国内。因为美国制造的话，除了所谓的“国产”噱头，其他方面没一点竞争力。

航模本就没什么太多的奥秘，搞这行的人，干上一年时间就可以自己设计飞机了。广东的模型厂，客户指定一个真的飞机，要做象真机，然后一个星期时间，从CAD出图（激光切割用）到试飞，全搞定，之后修改一下，就量产了。

作者: dye2 时间: 2009-10-6 23:36

原帖由 飞行无极限 于 2009-10-6 00:42 发表
原型机也未必是老美做的，90%的可能也是国内做的。设计也可能是国内。因为美国制造的话，除了所谓的“国产”噱头，其他方面没一点竞争力。

航模本就没什么太多的奥秘，搞这行的人，干上一年时间就可以自己设计飞机 ...

这两款机器在美国都只有套材卖，没有 ARF。为什么？因为正如你说，如果美国制造的 ARF 的话，价格会高得没人去买。
全世界都知道现在的模型基本都是中guo和东南亚产的，但象这样赤裸裸的抄袭的而且敢在美国市场上公开销售的我还不多见，好歹把外观改一下也行啊。
前两年在 rcuniverse 上讨论一款国内某厂家出的 yak-54 汽油机，大家发现它和 Quique 的设计的飞机从内到外一模一样，于是有人高兴有人恨。最后 Quique 和律师出面，把它的路给断了。
现在的情形也是一样。我高兴的是可以买到这么便宜的飞机，比美国出的套材还便宜几十刀。我担心的是没两天这些飞机就要消失了，既丢市场又丢脸。

作者: the3rd-eye 时间: 2009-10-6 23:38
不知道几何参数，看图片倒是和今天飞过的一款雷虎40下单练习机非常相似:em15:

作者: dye2 时间: 2009-10-6 23:43
我又不是厂家商家，咸吃萝卜淡操心个啥。乘着便宜有货，过两天也拍一架回来玩玩 :em15:
可惜这里天气已经冷下来了，寒冬将至，没得几天整了 :em20:

作者: alexmmjs 时间: 2009-10-6 23:55
凭什么和他的一样就叫“盗版”？
一次记者招待会上，有记者问尹同耀：奇瑞汽车发展的速度确实非常快，但好多车型是仿造国外厂家的，请问你对知识产权怎么看？
尹同耀说了一句非常经典的话：你见过三个轮子的汽车吗？

作者: 想飞的木头 时间: 2009-10-7 10:09
有点广告的味道

作者: jhauto 时间: 2009-10-8 21:25
hehe...专利的描述很有趣

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