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标题: 能监视火头好坏的点火器电源 [打印本页]

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作者: 汶川热带鱼    时间: 2009-9-17 23:09
标题: 能监视火头好坏的点火器电源
今天自己做了一个给发动机点火的电源，接上火头后如果火头好的电流表上就有指示，非常直观，不说了，上图吧.....

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作者: 阿琨    时间: 2009-9-17 23:12
批人，东西太多，精力太好！！！

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作者: zp1817    时间: 2009-9-17 23:13
支持LZ搞的创新。以后我们也好学习！

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作者: zrsky    时间: 2009-9-17 23:16
顶一个，LZ的东西安逸

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作者: zet    时间: 2009-9-17 23:22
老板儿，我的那个耳朵要反个向哦:em01:

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作者: 194071    时间: 2009-9-18 00:00
电池你这样接就3V了，点火头用1.5V，应该用单节或两节并联呀，而非串联。还是电路中还有其他用电器？

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作者: Edward    时间: 2009-9-18 00:20
点火器串电流表是上个世纪的事情了，那时候有一些高端的“手 * 榴 * 弹”点火器就已经有电流表了。
但是关键的问题是火头好坏不是电流表可以测出来的，电热丝表面氧化了，就基本不能用了，但是还没断，所以电流表仍有反应。
要判断热火头好坏，还是要拆下来看看电热丝有没有发白。

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作者: 汶川热带鱼    时间: 2009-9-18 07:15
LS的学习了，东西不在乎是那个世纪的，只要成本低就可以了，我主要是想在外面免得没电，我的火头夹就长没电，电池容量小了，这个用的久。回6L的，一节电池经过连接线根本把火头丝点不亮，所以用2节串联，通过引出线的电阻可以降压

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作者: zongqing52    时间: 2009-9-18 07:47
一般！一般！成本太高！两节电池就百八十的不划算！

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作者: 远风    时间: 2009-9-18 09:09
向ls学习~!做的真好。

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作者: ppdjl    时间: 2009-9-18 14:20
真是串联哦，小心把你的火头给烧了。
哪位老大做个亚拓一样的二合一出来呀。

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作者: zxr5737436    时间: 2009-9-19 12:58
不错

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作者: Edward    时间: 2009-9-19 20:30

原帖由 汶川热带鱼 于 2009-9-18 07:15 发表
LS的学习了，东西不在乎是那个世纪的，只要成本低就可以了，我主要是想在外面免得没电，我的火头夹就长没电，电池容量小了，这个用的久。回6L的，一节电池经过连接线根本把火头丝点不亮，所以用2节串联，通过引出线的 ...

如果你不是飞600或者700的话，弄个YT二合一吧，省心很多。

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