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标题: 远离扫齿！450PRO改皮带版 [打印本页]

作者: Tied 时间: 2009-9-3 17:05
标题: 远离扫齿！450PRO改皮带版
口号：远离扫齿，扫伞齿:em15: ！ 450pro每次炸鸡，大炸小炸，尾传伞齿、尾轴不是扫齿就是弯轴！实在恼火！折腾折腾改成皮带传动！经过几天的测试，发现和轴传并无差距（也许水平问题没感觉到:em14: ）现发帖庆祝改造成功！改造过程会陆续发图！欢迎大家拍砖:em24:

整机图：
(, 下载次数: 21)

作者: 145632 时间: 2009-9-3 17:28
哎，花了钱pro改sport了

作者: johnkou 时间: 2009-9-3 17:28
挺好的，尾箱用的是什么的？

作者: simplelifee 时间: 2009-9-3 17:29
:em15:

作者: 小手乱摸 时间: 2009-9-3 17:37
:em17:

作者: 郭启军 时间: 2009-9-3 17:50
支持:em26:

作者: gzdcco 时间: 2009-9-3 17:52
:em15:

作者: mo99mo 时间: 2009-9-3 17:56
标题: 买PRO就是看上轴传，又改皮带哎~~~
:em15:

作者: popopen888 时间: 2009-9-3 18:24
那还不如买SPORT了

作者: wzt007 时间: 2009-9-3 18:57
我看他的尾波箱是飞越V3尾波箱+飞越PRO尾桨夹
不知道猜的对不对

作者: shadowsnow 时间: 2009-9-3 21:07
LZ说说你是怎么改装啊

作者: 欧阳雪 时间: 2009-9-3 22:14
我的也改了，很好用！！！

PRO确实不适合新手！砸机的成本太高了！

作者: Tied 时间: 2009-9-3 22:39

原帖由 wzt007 于 2009-9-3 18:57 发表
我看他的尾波箱是飞越V3尾波箱+飞越PRO尾桨夹
不知道猜的对不对

呵呵！基本上猜对了，尾波箱用的确实是飞越的，桨夹是pro原厂的:em15:

作者: Tied 时间: 2009-9-3 22:56
改装过程如下：原厂的轴传套件依然保留，毕竟是pro的标配！改天感觉皮带不爽了再换过了！换装简单方便，轴传or皮带任君选择！:em15:
上图

作者: A24 时间: 2009-9-3 23:22
:em15: 搞这个就真正的不会扫齿了！

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=159390

作者: Tied 时间: 2009-9-3 23:30
(, 下载次数: 11)

1、取450pro前传动组只需去到上面的伞齿就oK，450SE 的前传动小齿轮和 PRO的通用，但轴比pro的短些！（取450SE尾轴截短替代也可以）
(, 下载次数: 12)

2 、将450SE的前传动铝齿轮装到pro的前传动轴上，注意安装技巧，否则肯能导致铝齿变形损坏:em15: 安装完成后记得将轴承上些轴承胶加固！
(, 下载次数: 12)
3、装上看看是否合适:em15:
(, 下载次数: 13)
4、将PRO改成皮带版，首先解决2个问题：尾波箱问题--450SE和Sport的尾波箱都可以用在PRO上，此问题很好解决。其次就是尾管座的口径太小问题，前部因为是安装轴承和伞齿所以口径比较小，必须进行扩孔！否则干涉皮带。
(, 下载次数: 12)
5、扩孔很容易！只需一根11.5的钻头，加上你的手:em15:
(, 下载次数: 12)
6、改装完成:em15:
(, 下载次数: 13)
其实改造很简单，至于轴传和皮带传动的效率问题，只要自己用着感觉好就行，偶尔动都手改造改造也是一种乐趣！高兴就好:em15:[attach]202728[/attach]

[ 本帖最后由 Tied 于 2009-9-3 23:37 编辑 ]

作者: shadowsnow 时间: 2009-9-4 07:36
这个改造是不是太麻烦了？

作者: catv 时间: 2009-9-4 08:03
我还是打算直接买SPORT

作者: zengbinbobo 时间: 2009-9-4 08:21
还不如买sport算了！

作者: wu253339539 时间: 2009-9-4 08:45
买个飞机样子折腾

作者: starmoon 时间: 2009-9-4 08:57
你同时也远离了PRO的高性能

作者: wxyh 时间: 2009-9-4 09:07
跟LZ相反，我现在想把sport改成轴传的:em15:

作者: 一滴水 时间: 2009-9-4 10:15
ＰＲＯ和ＳＰＯＲＴ周围都有人飞，我感觉性能相差无几，从实用方便性来说ｓｐｏｒｔ更好，所以我买了ｓｐｏｒｔ。

作者: vicong 时间: 2009-9-4 19:08
如果要轴传动就没法搞了,动手不错,支持

作者: zxr5737436 时间: 2009-9-4 22:44
玩模型就是玩的是折腾

作者: green 时间: 2010-1-7 08:46
尾管用的是PRO的？

[ 本帖最后由 green 于 2010-1-7 08:48 编辑 ]

作者: ▼緻幻劑 时间: 2010-1-7 09:06
既然这样当初为何要买pro,sport或V2都可以了，呵呵

作者: mmm-mmm 时间: 2010-1-7 12:10
标题: 长征路上省点粮，暂退三尺又何妨。待你寻得金刚钻；电油涡喷随你量！

作者: xianglei6619 时间: 2010-1-7 14:30
机身做动作PRO 还是比SPORT坚固不变型，
舵机立式也好调机
LZ皮带是不是降低了不少的噪音

作者: yellow-cao 时间: 2010-1-7 20:11
哈哈又是折腾 ~~！直接买sport来的直接多了~~！

作者: 神州 时间: 2010-1-7 20:35
确实挺能折腾的

作者: 青蛙 时间: 2010-1-7 20:50
楼主动手能力强，当时买PRO一定是被人忽攸了！

其实sport 跟pro一个样的性能。何必呢！

作者: Tied 时间: 2010-1-7 21:17
呵呵！老帖又被翻出来了，尾波箱已经换成冰人一体化的了，效果不错，噪音比较小！比较喜欢pro的结构（不是被人忽悠的:em15: ）
(, 下载次数: 9)
(, 下载次数: 8)

作者: chkecopy 时间: 2010-2-17 21:09
450用轴传，多余

作者: goer 时间: 2010-2-17 21:18
轴传好像噪音大了些，大家是否有同感？

作者: 126P 时间: 2010-2-17 22:27
楼主尾管座扩口了改回PRO不会有问题么？:em22:

作者: ▼緻幻劑 时间: 2010-2-17 23:15
好贴

作者: lcm6724 时间: 2010-2-17 23:27
强大的淫..

作者: Tied 时间: 2010-2-17 23:53

原帖由 126P 于 2010-2-17 22:27 发表
楼主尾管座扩口了改回PRO不会有问题么？:em22:

:em15: http://item.taobao.com/auction/item_detail-0db2-c1dfbf03b90b99c5589a6b98e952171f.htm

作者: symtxpss 时间: 2010-2-18 02:03
很好，450就是个练习机没必要轴传

作者: sushitaotao 时间: 2010-2-18 07:38
发现现在模友的动手能力越来越强了@！

作者: liuwenbai 时间: 2010-2-18 08:40
飞机贵是有道理的，里面这么复杂，这么精密:em20:

作者: wjkvvv 时间: 2010-2-18 08:44
厉害，楼主确实厉害。:em24:

作者: LDYW 时间: 2010-3-3 19:19
何必那么麻烦，直接买飞魔士450Pro皮带版:em15:

作者: niuniu0811 时间: 2010-3-3 19:31
:em26:

作者: redwisejayzr 时间: 2010-3-3 19:53
有个好办法，买个飞魔士的尾管夹座，十多块钱，再另配一个尾波就行了

作者: artwork 时间: 2010-3-3 20:55
蛮好玩的。。。。。。。。。。。。。。:em26:

作者: Tied 时间: 2010-3-4 00:28

原帖由 LDYW 于 2010-3-3 19:19 发表
何必那么麻烦，直接买飞魔士450Pro皮带版:em15:

改之前还没有飞魔士 450pro皮带版

作者: 禽兽哥 时间: 2010-3-4 09:05
这才能叫折腾嘛

作者: crossa 时间: 2010-3-4 10:47
折腾！
早知道麻烦，为何不用在V2上换个加长桨夹子:em15: :em15:

作者: 夏西 时间: 2010-3-4 14:36
玩的不是飞机是寂寞。:em15:

作者: twtdcygah3721 时间: 2010-3-4 15:00
标题: 回复是一种美德
:em23: 折腾自有折腾的乐趣啊:em26:

作者: yys97 时间: 2010-3-4 18:46
:em26:

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