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标题: 韩国产品和人品一样垃圾 65MG 万恶的舵机 [打印本页]
作者: garfieldhummer    时间: 2009-8-21 09:06
标题: 韩国产品和人品一样垃圾 65MG 万恶的舵机
65MG的事故屡见不鲜   

我也在这之中不断庆幸自己的那3个工作正常

没想到今日却让我也碰上了

5层楼的高度   副翼舵机死舵   切了熄火   还好练过  就损失了横轴

可是这么烂的产品以后还敢用吗？
作者: fiyang    时间: 2009-8-21 10:03
:em15: 厉害。。。练过的。。。。熄火降落。。。这可不是固翼机啊。。。直升机熄火等于石头一样掉下来。。。。。:em26:
作者: 空中坦克    时间: 2009-8-21 10:14
原帖由 xuehu_terry 于 2009-8-21 10:03 发表
:em15: 厉害。。。练过的。。。。熄火降落。。。这可不是固翼机啊。。。直升机熄火等于石头一样掉下来。。。。。:em26:

直升机熄火降落是利用主旋翼负螺距下洗气流推动旋转保持转速，离地1米左右推油门成正螺距产生升力而降落。不等于石头一样掉下来！
作者: lasa    时间: 2009-8-21 10:18
450都不知道用什么舵机好了
作者: garfieldhummer    时间: 2009-8-21 10:22
原帖由 lasa 于 2009-8-21 10:18 发表
450都不知道用什么舵机好了


目前看来  除了65还真没有什么可换的

DS410本来数据不错  但是事故也接连不断

65这么贵  稳定性搞不好还不如3001和3003呢

再这样下去  我看还是飞500去了  整标准舵机吧
作者: hh718    时间: 2009-8-21 10:22
说话不能太极端，410M， 65MG都垃圾，那不用舵机爽飞吧:em15:
作者: garfieldhummer    时间: 2009-8-21 10:41
原帖由 hh718 于 2009-8-21 10:22 发表
说话不能太极端，410M， 65MG都垃圾，那不用舵机爽飞吧:em15:


那是你没有碰上   一颗舵机死舵带来的后果可大可小

今天是高空航线改悬停时死的    问题不大   

如果是3D呢？ 损失的电子设备就更多了

而且从安全的角度出发，伤人了不是更危险？

一些不是很大品牌的舵机我们就不说什么了

65MG作为这样一个大厂，舵机连连出现事故，难道不应该谴责吗

舵机作为一个飞机的主要控制设备，它的故障率应该极低才是
作者: 爽飞飞    时间: 2009-8-21 10:41
楼那么高啊，你的飞机真是坚固啊，那么高下来还只是横轴坏了，厉害
作者: garfieldhummer    时间: 2009-8-21 10:43
原帖由 xuehu_terry 于 2009-8-21 10:03 发表
:em15: 厉害。。。练过的。。。。熄火降落。。。这可不是固翼机啊。。。直升机熄火等于石头一样掉下来。。。。。:em26:


熄火降落 不等于 油门拉到底看飞机自由落体
作者: 庄昱星    时间: 2009-8-21 10:57
楼上的就那么肯定？？？
作者: hh718    时间: 2009-8-21 11:05
原帖由 garfieldhummer 于 2009-8-21 10:41 发表


那是你没有碰上   一颗舵机死舵带来的后果可大可小

今天是高空航线改悬停时死的    问题不大   

如果是3D呢？ 损失的电子设备就更多了

而且从安全的角度出发，伤人了不是更危险？

一些不是很大品牌的 ...
发发牢骚，我能理解，我也坏了3个65MG，但都是炸机坏的，是我的天九控，失控造成的:em17: 开始也以为是舵机死机，因为不管怎么修舵都无反应，:em25: 换控后没出现类似情况
作者: 桐木    时间: 2009-8-21 11:19
:em17:
作者: WGVIP    时间: 2009-8-21 11:23
看着你落最

好
作者: 桃花风云2号    时间: 2009-8-21 12:08
舵机快不行了一般都有前照的  比如说 某个舵机声音不同与其他几个  或者发射机回中了 舵机还发出响声  这时你就该全面检查舵机了  是电机坏了还是 滑动变阻器坏了  该换的换
作者: caojiewei    时间: 2009-8-21 13:18
原帖由 gzresident 于 2009-8-21 10:51 发表

请拿出证据来说明是假货！你能排除韩国人在65mg上为了利润最大化就不会偷工减料吗？
作者: 天涯明月刀    时间: 2009-8-21 13:41
凡事不能太偏激，这样不是理智解决问题的办法！
如果中国的产品在国外出问题，外国人用你这种方式以一个产品质量问题代表一个国家人的人品，你会怎么想？
作者: hbghcx    时间: 2009-8-21 13:53
标题: 人家是为了适应中国的国情、社情、民情，才那样做的！
65MG今不如昔。
开始做的时候，体现老外的本性-----好质量；
后来感到投放中国市场也要适应中国的国情社情民情-----中国的社会充满了虚假浮夸、尔虞吾诈，连食品药品这样关系到人命的东西都能胡来。   他们当然也要进什么山、就唱什么歌了。
作者: garfieldhummer    时间: 2009-8-21 14:21
另外比较让人生气的一点就是    这些舵机经历了300多起落  难道说寿命就这么长?

至少再多一点坏了  我也就认了   正直青春年少  惨遭腰折啊
作者: ATX    时间: 2009-8-21 14:29
棒子如果不偷工减料，你们用1~2年都不掏钱换新的，它怎么赚钱啊，这点都不会想~唉！
不要以为老外的头脑都这么“单纯”不会赚黑钱

[ 本帖最后由 ATX 于 2009-8-21 14:37 编辑 ]
作者: weihb6    时间: 2009-8-21 14:54
原帖由 ATX 于 2009-8-21 14:29 发表
棒子如果不偷工减料，你们用1~2年都不掏钱换新的，它怎么赚钱啊，这点都不会想~唉！
不要以为老外的头脑都这么“单纯”不会赚黑钱
作者: cloud80    时间: 2009-8-21 15:43
标题: 总结！
450级别的舵机整个都不稳定！所以建议大家还是500吧!
作者: happybaby926    时间: 2009-8-21 16:00
高手啊！5层楼高 熄火降落 才损失横轴 ，
作者: 小手乱摸    时间: 2009-8-21 22:48
怎么什么牌的舵机都有问题啊:em16:
作者: garfieldhummer    时间: 2009-8-22 01:27
原帖由 happybaby926 于 2009-8-21 16:00 发表
高手啊！5层楼高 熄火降落 才损失横轴 ，


主要这次皮带太紧  不是很顺畅   要不然应该问题不大
作者: garfieldhummer    时间: 2009-8-22 01:28
原帖由 cloud80 于 2009-8-21 15:43 发表
450级别的舵机整个都不稳定！所以建议大家还是500吧!


说实话 由此打算了
作者: jhauto    时间: 2009-9-9 13:48
到什么地方能买到真家伙，不知道，自己先学习识货了，奶奶的什么东西都要自学，做中guo人好累。
作者: alexetea    时间: 2009-9-9 17:54
上FUTABA S3156咯
作者: 水然亭    时间: 2009-9-10 06:44
讨厌韩国
作者: 铜河    时间: 2009-9-10 10:56
损失不大就好！
作者: 40560335    时间: 2009-9-10 15:43
任何品牌的任何电子设备我还没见过不出问题的呢，是楼主太偏激了，其实并不是410、56不好，而是有钱人用更好的舵机了，坏了就坏了，反正不差钱，坏了就换新的，也懒得在论坛嚷嚷，就是一些没钱又想用好东西的人，买了自己认为很贵的410、56等舵机，没用两次出了问题就往死的骂人家，所以大家一致认为这些东西不行，就是这么简单，我见朋友飞450用了几年的9g也没见出啥问题！:em09:
作者: 爱撕鸡摸人    时间: 2009-9-16 12:26
5楼坠下，只坏横轴，差距啊！我还得抓紧练习
作者: starmoon    时间: 2009-9-17 10:37
舵机是有寿命的，用久了都会坏



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