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标题: 450的机身震动,究竟抑制到什么程度算合格? [打印本页]

作者: nkzmh    时间: 2009-8-16 02:05
标题: 450的机身震动,究竟抑制到什么程度算合格?
我的机身震动,油门开到一半,用手捏捏垂直尾翼,震得跟触电拟的。

摸摸S9257,也在跟着尾管震动;
捏捏GY401,也在跟着震动;
碰碰三个65mg,也都在震动!
看看尾波箱,都震动得看不清楚螺丝冒了;

震动无处不在,震动贯穿始终!!!我担心这样会把昂贵的电子设备震坏。

胡乱调了一下午,主轴横轴尾轴都检查过了,似乎有些效果,但还是震动。用手托起,推油门一半,手都觉得麻。心情极差。

财神,故乡小镇,Tristone,还有经常指点新手的各位老手与大侠,拯救一下吧!告诉我,调到合格的450,托在手里推一半油门,震动感应该是什么感觉?告诉我,引起震动的最觉原因是什么?

万能的5imx啊,告诉我答案吧!!!
作者: 8xian    时间: 2009-8-16 02:19
主旋翼做动静平衡了吗?

皮带松紧度如何?

震源靠前还是靠后,尾巴全拆掉 尾管都不留,看看还震动吗?
作者: 爽飞飞    时间: 2009-8-16 08:02
中练有变形么。主轴有弯曲么?
大浆上的太紧,甩直了么?
把旋翼头都拆掉。看还抖不?
作者: bluetuo    时间: 2009-8-16 08:59
把大桨,尾桨逐一拆下来试试,会不会是尾桨不平衡,我以前就遇到这样的问题
作者: xuesing    时间: 2009-8-16 09:20
我的YT450 在面前悬停的时候, 可以清晰的看到螺丝头, 肉眼看不出震动, 我觉得调的这样可以算没震动了吧
作者: gogoahead    时间: 2009-8-16 09:46
能调到全副武装的震动和电机上机子空转的震动差不多
作者: 流金岁月    时间: 2009-8-16 10:22
我的450最近也出现莫名其妙的震动,然后逐一排查。
先更换了横轴,检查旋翼头,排除。 然后更换主轴,把皮带松开,机身震动排除。
那就是来自尾波箱的震动。 更换尾波箱侧板,尾轴,震动依然。最后才发现是尾中联的问题。
作者: 爱飞的鸟    时间: 2009-8-16 14:04
请财神,故乡小镇,Tristone帮你,为什么不请我鸟哥呢?:em15:

要知道我在飞机震动学可比他们有研究啊!

我飞的是品质和设计都很差的塑胶山寨机,修调飞的难度比好品质的飞机大多了,
那以前的震动可不是一般的折腾的,(比我飞的第一架金属版飞机大多了)
原因也非常不好找,和非常难排除。(因为配件精度差,受力性能差)
当然也更加考验修调飞的技术!

我原来飞机震得时候,我抓住机身举过头顶,油门大点,震得手都抓不住!手都被碳纤板震破皮!

现在被我调好了!
告诉你下,不震是什么感觉,飞机抓在手举过头顶,推油门旋翼旋转甩直后,
飞机在手只有飞机的重量,基本就像飞机没上电的感觉一样,就有这么静,继续推油,
你只会种感觉,飞机慢慢变轻,再继续加油,就有种很柔和,很舒畅的力慢慢的把你的手往上拉!

[ 本帖最后由 爱飞的鸟 于 2009-8-16 16:23 编辑 ]
作者: lvzhong    时间: 2009-8-16 19:37
先确定是旋翼头震还是尾巴震动

悬停时脚架和垂尾看不出抖就基本合格了
作者: 无语的雄辩    时间: 2009-8-16 19:46
拿一枚硬币,轻放在刹车盘上,螺旋桨转起来,硬币不掉,就算合格。
作者: 肉肉    时间: 2009-8-16 20:37
标题: 抑制到不影响飞行就行了.

作者: yxu2008    时间: 2009-8-16 20:49
任何转动的机械结构都有共振频率,比如,当转速到一定的程度时就会发生震动
但是继续加速,震动会明显减轻,这种就属于谐振
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飞机本身设计会避开谐振点,所以在低速段有震动是正常的.
调试完成的机器,在起飞以上的转速,垂尾不应该出现震动复影。
作者: er232    时间: 2009-8-16 22:00
最近也遇到震动问题!很烦人啊!
作者: MagicYang    时间: 2009-8-17 13:01
鸟兄又在装B,实在受不了~~~:em08:

说了一大堆,没有一句是教别人调机的,全部都是在装B
作者: 小手乱乱摸    时间: 2009-8-17 13:16
来学习!!!!!
作者: 飞车    时间: 2009-8-17 17:39
小手乱乱摸和小手乱摸是啥关系
作者: yyqop01    时间: 2009-8-17 18:00
原帖由 MagicYang 于 2009-8-17 13:01 发表
鸟兄又在装B,实在受不了~~~:em08:

说了一大堆,没有一句是教别人调机的,全部都是在装B


兄弟,是啊!
作者: 笨龙    时间: 2009-8-17 18:16
哈哈,
这贴搞笑
作者: isfine    时间: 2009-8-17 18:22
学习中
作者: eak    时间: 2009-8-17 18:28
鄙视某鸟充老手
作者: nkzmh    时间: 2009-8-17 21:44
原帖由 无语的雄辩 于 2009-8-16 19:46 发表
拿一枚硬币,轻放在刹车盘上,螺旋桨转起来,硬币不掉,就算合格。


不敢相象的平衡!
作者: gzdcco    时间: 2009-8-17 22:09
主要还是平衡问题。
作者: 菜青虫    时间: 2009-8-17 23:54
学习
作者: 上山植树    时间: 2009-8-18 09:02
原帖由 yxu2008 于 2009-8-16 20:49 发表
任何转动的机械结构都有共振频率,比如,当转速到一定的程度时就会发生震动
但是继续加速,震动会明显减轻,这种就属于谐振
---------------------------------------------------------------------------------- ...

这个学习了。
作者: 爱飞的鸟    时间: 2009-8-18 13:23
20楼 是不是充老手,你自己可以去按我的方法试,看有用没!

直机没有解决不了的震动,只有解决不了震动的人!

对疑难杂症,只能下猛药,

请参阅我的帖子“此抑震贴一出,所有抑震贴统统靠边!终极版本抑震贴!”
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... page%3D2&page=1

就一定能根治震动顽疾!
作者: xiangdong    时间: 2009-8-18 14:53
飞机机身的震动一般都会在尾部放大,所以,我一般看尾垂,以尾垂没有明显重影为准。




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