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标题: 感慨：完美主义者不适合玩电直。。。 [打印本页]
作者: nkzmh    时间: 2009-8-16 01:48
标题: 感慨：完美主义者不适合玩电直。。。
下午，发现450有震动，很烦，决心消除这些震动。没想到，震动是那么难消除。。。

怀疑主轴弯了，拆掉旋翼头单转主轴，似乎是有些不同心，换新的；插上旋翼，还是震动，震得手都麻；

怀疑尾轴弯了，检查尾轴，没事儿，发现尾桨一上就震动得厉害。拆来用透明胶条平衡尾桨，震动似乎小些了；

装上大桨，启动马达，还是震得厉害。烦啊。看着尾巴都震得看不清了，用手捏捏GY401，也在震，我都怕把401震坏了。还有三个65MG，S9257，都震动得厉害，担心久而久之把这些舵机内部齿轮震坏。

把450从大桨到尾波箱，拆了个遍，寻找震动根源、减弱震动。整整忙了一下午，精疲力竭，结果还是有些震动。有些灰心。

到了晚上，晚饭都不想吃。心情很不爽。

晚上9点半，早就黑了。从下午一直忙到晚上，没飞成。大周六的，如何甘心！

下楼与妻子散步时，知道这一天就快过去了，心想：还不如别管下午那点震动，马马乎乎地飞。追求那个无震动，不容忍缺陷，想完美化，这电直就像今天一样，玩不成。
作者: artwork    时间: 2009-8-16 01:56
:em17:
作者: Airrover    时间: 2009-8-16 01:59
典型的完美主义者！我以前也这样，感觉很累，总想把机机调到自己认为最完美的状态才作罢。现在不会了，震就震吧，只要能忍受应行了。。。:em15:
作者: tengda    时间: 2009-8-16 02:32
震动大，换轴承吧，主轴的2个轴承。
作者: 975666    时间: 2009-8-16 02:35
我也是。。 但很烦。。。 很累。  
改不了。。 烦着烦着就习惯了。到最后就什么都不想了。过了一段时间再想过 。 哈哈
作者: kasee    时间: 2009-8-16 04:51
:em17: 的确呀，有些问题解决不了，饭都吃不爽……
痛苦还要烧钱，我上辈子欠它的么:em20:
作者: att47    时间: 2009-8-16 09:19
坚持就是胜利~:em15:
作者: ATX    时间: 2009-8-16 09:32
这种程度的震动很明显是飞机没调好或者有缺陷~
作者: gogoahead    时间: 2009-8-16 09:44
同感   为了消除震动折腾了两天， 一边调一边飞  还算没耽误   
现在机子还是有点震动，  就当是结构缺陷了
作者: xuesing    时间: 2009-8-16 10:49
LZ你这种震动是你自己没调好所致，直机调整不能瞎调， 也不能人云亦云， 别人说换啥你就换啥，而应该自己好好分析试验， 没部机子都不同， 有的是装配问题， 有的是调整问题， 有的是零件问题，总之要多学学直机基础知识和原理， 多动动脑。

450不是玩具， 用调玩具的理念去调当然调不好。

我最早玩450的时候为了调一个螺距我调了3天晚上， 但是最后明白了原理找到窍门后就很容易了， 我现在YT450 没有丝毫震动， 至少我在面前1米悬停什么震动也没有，可以清晰地看到螺丝头和舵机标签上的字。

多潜水吧， 电直不是不适合完美主义者， 因为不少人的电直调到很完美， 应该说电直不适合没有耐心和毅力者
作者: 一个桔子    时间: 2009-8-16 11:59
我的现在会震动，但不双桨，估计是横轴里的橡胶圈磨损了。比较晃。。。
作者: SANY    时间: 2009-8-16 11:59
轴承的问题也是被很多人所忽略的。
作者: Radium    时间: 2009-8-16 12:25
一点点振动不影响啊，我的就是震得手发木，但照样飞爽
作者: Radium    时间: 2009-8-16 12:30
从原理上说，主桨，尾桨没平衡会振动，主轴尾轴间隙会振动。

机身的共振只有重新分配部件位置调整本振频率，但原则上共振只会在一个转数出现。


自己好好研究，研究也是一种乐趣，一种脑力锻炼
作者: 爱飞的鸟    时间: 2009-8-16 14:07
我飞的是品质和设计都很差的塑胶山寨机，修调飞的难度比好品质的飞机大多了，
那以前的震动可不是一般的折腾的，（比我飞的第一架金属版飞机大多了）
原因也非常不好找，和非常难排除。（因为配件精度差，受力性能差）
当然也更加考验修调飞的技术！

我原来飞机震得时候，我抓住机身举过头顶，油门大点，震得手都抓不住！手都被碳纤板震破皮！

现在被我调好了！
告诉你下，不震是什么感觉，飞机抓在手举过头顶，推油门旋翼旋转甩直后，
飞机在手只有飞机的重量，基本就像飞机没上电的感觉一样，就有这么静，继续推油，
你只会种感觉，飞机慢慢变轻，再继续加油，就有种很柔和，很舒畅的力慢慢的把你的手往上拉！
作者: 飞狼猫    时间: 2009-8-16 15:31
- -你耐心学习就行了这样放弃就真不完美了
作者: 上山植树    时间: 2009-8-16 17:53
我记得Mr Bean在接受媒体采访的时候说过：完美主义其实是一种病。:em15:
作者: YYSSLL    时间: 2009-8-16 18:24
我的YT450刚启动时也有点振的啊!  原先认为是主轴不直,后来换了还有问题. 然后拆掉齿轮组和桨,用手带动使其旋转发现问题还在... 那问题可能就在金属主旋翼固定座上,估计是精度有点偏差... 我觉得这很难改变... 除非新换一个精度没有偏差的~~ 目前还在困惑中! 我也有点完美主义的偏向!!                                                  我希望任何细节都没有偏差,不然会有点失落~~~~ 现在还被一些问题困扰着呢!!!!!!!!!!!!          以前帮我调教过的2位大哥都对这样的问题不以为然!
作者: shadowsnow    时间: 2009-8-16 18:24
换飞机就没事了:em15:
作者: 天空125    时间: 2009-8-16 18:43
楼主的心情我了解
作者: 我爱宝马    时间: 2009-8-16 19:26
飞机有时候是折磨人，所有的方法都用了，就差没全换新的了，但还是会震动。其实很多是为了赶时间，心里急燥，忽视了一些小地方，只是一味的猛拆飞机，做平衡，换配件，绕了一个大圈，或者就是认为没问题的地方松了一个螺丝、少了一点胶。我的450调半个月了，总有些感觉莫名其妙的问题，特别是机尾，尾中联都换四五个了，折腾的人都睡不好。昨晚心情好，耐心的调了一遍，顺手把尾波箱轴承上了螺丝胶，飞机平顺的简直不敢相信，感觉不到一丝的震动，这地方，图方便，年多没上过胶了，以前倒也没事，可能用久了就有虚位了。自我总结一下，调飞机千万不能急燥，要当成享受，烦就不要调了，否则还真调不好，说来说去方法就那几种，谁都会。

[ 本帖最后由 我爱宝马 于 2009-8-16 19:33 编辑 ]
作者: MagicYang    时间: 2009-8-17 13:28
楼上说的不错，让我又注意到一个地方了~~
作者: 爱飞的鸟    时间: 2009-8-18 13:19
直机没有解决不了的震动，只有解决不了震动的人！

对疑难杂症，只能下猛药，

请参阅我的帖子“此抑震贴一出，所有抑震贴统统靠边！终极版本抑震贴！”
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... page%3D2&page=1

就一定能根治震动顽疾！
作者: xiangdong    时间: 2009-8-18 14:55
想完美的确比较难，尽量让飞机达到理想状态吧。



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