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标题: 请教小松0艇的调试 [打印本页]
作者: leoliu    时间: 2009-7-20 00:11
标题: 请教小松0艇的调试
请问下玩过小松机的高手们，我的小松O艇刚到，但是本人实在是不会调试，请教老手们几个问题
1：在调试发动机的时候如果下水又不好调试，如果不下水又没办法水冷！
2：一般H油针和L油针完全搜紧后分别是放几圈啊？？（我知道这个没有绝对的，大概说下吧）
3：看到论坛里很多朋友们的0艇喷漆的图案花花绿绿的非常漂亮，请问下我现在的是白色漆能改其他颜色吗？？？
作者: 电车男520    时间: 2009-7-20 00:26
1.发动机可以空磨的，只要把冷却接好是没问题的，冷却可以用虹吸的方法，条件允许的话你也可以买个电动水泵，这样更保险。
2.把L(低速）油针和H（高速）油针都顺时针拧紧（顺时针是关油针，逆时针是开油针），然后逆时针开L一圈和H 1.2圈。启动发动机后，让发动机怠速运转一会儿，顺时针转动L油针，这时你会听见发动机的声音会变的逐渐高亢，找到最高亢的那个点后，再逆时针转动5分钟幅度左右，这个位置就是L油针的位置了。H油针的调整是在跑车的时候调整，目的是让发动机到达最高转速。把车后轮架空，拉动油门转动H油针，你会明显感觉发动机转速的变化，调整到发动机转速最大的位置（就是发动机声音最大的时候），然后跑一圈车，看看发动机的表现。如果，感觉发动机没力（肉），就开一点H油针（幅度2分钟左右）；如果，发动机加油发闷，就收一定H油针。这里别心急，慢慢调，不是一下就能调整好的，要反复调整才能达到满意效果的。在这个油针调整过程中可能发动机闷油会熄火，没事的，按照上面我说的发动机倒置的方法排底油就行了。有时，发动机熄火后会比较难启动，把怠速螺丝顺时针拧紧，拉动手拉的同时轻轻闪动油门，这样会比较容易启动，一旦启动后，要让发动机在一点小油门下运转一段时间，待发动机稳定了再让发动机回怠速状态。慢慢的你就会摸着发动机油针的脾气禀性，从而得心应手了！
3.能改，最简单的方法是拿到汽车烤漆那里，要什么颜色有什么颜色。
作者: leoliu    时间: 2009-7-20 00:33
太感谢LS了~~解释的非常仔细~~~万分感谢~~~:loveliness: :loveliness: :em15:
作者: pydecky    时间: 2009-7-20 01:12
实际上，小松的说明书，写得很清楚。
作者: C.K.Y.    时间: 2009-7-20 01:30
标题: 也是!
祇是"电車男"比較细心:em03::em03::em26::em26:



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