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标题: jj旋停时打舵会掉高度，会是什么原因呢？ [打印本页]

作者: 来自乌托邦 时间: 2009-7-13 10:25
标题: jj旋停时打舵会掉高度，会是什么原因呢？
jj是华科尔的4#，用的原装370电机和2s 800mah 15c 锂电。空中旋停时只要舵机一有动作，电机转速就会下降掉高度。这会是什么原因导致的呢？

作者: lgmdq 时间: 2009-7-13 11:14
我也关注，学习一下

作者: luosiyan1027 时间: 2009-7-13 11:29
电压不够吧，，，370马达是用来给11.1V的016用的？
而且就算是正常的450，你打一点点舵，飞机也会掉高度的，因为有了分力，垂直方向的力自然就减少了，，

作者: 张笑天 时间: 2009-7-13 11:54
电池也不够

作者: qywkkk 时间: 2009-7-13 12:13
肯定会掉高度的

作者: yxu2008 时间: 2009-7-13 17:00
直升机悬停时升力等於重力，当操纵直升机前进时原来的升力倾斜分解成垂直和水平两个分力，
垂直分力必小於重力，所以必须加大垂直分力，这也是打舵时加点油门使直升机不下降的原因。
其他如後退、横移也都是同一个道理。 (如图)

作者: 虚心成功一半 时间: 2009-7-13 20:47
首先你的手指头动油门的那会你确定没有动到方向舵？你确定？？

作者: 黑米 时间: 2009-7-13 20:49
第6楼的答案很正确··

作者: 59hang 时间: 2009-7-14 09:47
好点的控可以用十字盘--油门混控调整,低挡的控只有在打舵时要加点油门.

作者: 精品农二哥 时间: 2009-7-14 10:08
标题: 六楼正解

作者: zxr5737436 时间: 2009-7-14 10:35
六楼正解

作者: ANATOMY 时间: 2009-7-15 12:14
是个直机都会的吧....

作者: lgmdq 时间: 2009-7-15 14:59
那就在做其它动作的时间补点油门吧

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