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标题: 401轻微自旋而且两个方向都自旋。。。 [打印本页]

作者: hahaoink 时间: 2009-7-12 13:17
标题: 401轻微自旋而且两个方向都自旋。。。
说提高转速就可以锁住尾巴了
我提高了转速尾巴锁定效果好些但是仍然自旋（轻微的）
从飞机上面看就是顺时针旋转

小炸后换尾管和皮带松紧度后没有改变设置又开始逆时针自旋了
这可怎么办啊刚接上电行程基本在中间的

调节转速和螺距也不能消除
10c的空 401陀螺 9257舵机麻烦啊。。请教各位了

作者: sumihehe 时间: 2009-7-12 14:04
尾巴检查，把尾舵球头拆开试下是否顺畅，如不顺畅把L字臂螺丝放送前后推看尾退能否顺畅，再，如不顺畅坏尾轴！一步步检查！

作者: 老金 时间: 2009-7-12 14:39
用控上的方向微调调一下

作者: 冰寒 时间: 2009-7-12 14:51
多数人都这样的，高人说没有调好中立点，我不知道怎么弄，我的也这样，顺时针转

作者: 蓝色∮的海 时间: 2009-7-12 14:55
感度在控上调

作者: mytown 时间: 2009-7-12 15:10
陀臂孔用里面一點的~再把感度調高~會有改善~
感覺最近的401就是有點漂移~:em17:

作者: 碳纤维 时间: 2009-7-12 15:57
中立点没调好，在非锁尾的状态下调到不漂，然后把锁尾开关开关三次最后停在锁尾状态。这样就调好了。

作者: 张笑天 时间: 2009-7-12 17:08
:em26:

作者: hahaoink 时间: 2009-7-12 17:21

原帖由老金于 2009-7-12 14:39 发表
用控上的方向微调调一下

sub turm嘛？感觉这个不能记忆啊。。

作者: 老金 时间: 2009-7-13 20:09
不是，就是操纵杆下方的，叫trim
trim和sub trim的数值都能随模型记忆

作者: shadowsnow 时间: 2009-7-13 23:31
我现在也是这样，微调都不能弄好

作者: gu0312 时间: 2009-7-13 23:56
这个会飘得问题我发生过
有两种情况
1 是温漂，就是飞机通电前温度低于通电后的温度，比如飞之前陀螺的温度是20度，通电起飞后室外温度30度，陀螺温度也升高，就会温漂，
2 就是锁尾舵机位置没有到能够让尾桨中立的位置，可以把锁尾舵机固定到肉眼看尾桨平行的位置，然后调节拉杆长度，就是调节球头拉杆的长短，调到它不漂为止，
不知能不能帮上忙，反正我的450出现飘得问题就是这两个问题，

作者: shadowsnow 时间: 2009-7-14 00:01
我现在主要是在控上面微调，但不是这边多了就是这一边少了，很难调

作者: 小手乱摸 时间: 2009-7-15 17:06
401也温飘啊。。。。。。

作者: hahaoink 时间: 2009-7-16 14:05

原帖由 gu0312 于 2009-7-13 23:56 发表
这个会飘得问题我发生过
有两种情况
1 是温漂，就是飞机通电前温度低于通电后的温度，比如飞之前陀螺的温度是20度，通电起飞后室外温度30度，陀螺温度也升高，就会温漂，
2 就是锁尾舵机位置没有到能够让尾桨中 ...

恩恩可能是太热闹的。。。

作者: shadowsnow 时间: 2009-7-16 17:54
温飘不是这样吧

作者: k7boy 时间: 2009-7-16 18:01
看看设备上是不是开啦混控要关掉上下跟轴

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